Four new species of free-living marine nematode from the sea areas of China

Two new species of genus Diplopeltoides Gerlach, 1962 and two new species of genus Minolaimus Vitiello, 1970 were described based on recently collected specimen...     

南海北部沙波运移的观测与理论分析

针对南海北部海域特点建立了模拟该区域小尺度沙波运移过程的准三维力学模型.以多波束海底地貌扫描数据和水文资料为基础,预测了研究区域沙波的运移,其结果在沙脊脊沟处与实际观测一致,而在脊背上与实际观测值存在差异.分析表明,本文所提出的物理模型可以用于预测南海海域以推移质泥沙运动为主的小尺度沙波运移规律.这一结果对该区域海底管线等工程设计是很有意义的.     

围压下泥岩断裂韧性测试与解释方法

根据围压条件下的断裂力学理论 ,采用双翼裂纹厚壁圆筒 ,对泥岩进行了不同围压和不同泥质含量条件下的人工岩样断裂韧性测试。建立了有限元方法解释断裂韧性的数值模型。在进行大量实验测试的基础上 ,通过回归分析表明 ,断裂韧性与围压、泥质含量有较好的线性统计关系。解决了水力压裂设计中断裂韧性参数的准确获取问题 ,有利于提高压裂设计、预测的精度     

滨洲断裂白垩纪末活动性定量评价及其对油气运聚的意义

本文利用构造应力场数值模拟结果,通过断裂活动性的判别准则对松辽瓮地滨洲断裂的活动性进行了定量评价,指出明水组沉积末期（油气人量运移期）该断裂的活动性受盆地构造格局的严格控制：盆地范围外的西北段断裂未发牛活动,盆地范围内的东南段断裂呈活动状态.滨洲断裂呈活动状态的东南段为齐家-古龙凹陷油气向西北方向富拉尔基油田运移提供了通道条件.文中采用的方法所得的评价结果与其它油气运移研究结果相-致,证明了本方法的可行性.     

网格嵌套技术在模拟海底沙波运移中的应用Ⅱ——南海北部沙波运移

本文发展了一套适用于模拟我国南海北部小尺度沙波运移的数值模型,该模型由超高分辨率三维海洋环境数值模块和泥沙运移模块组成,综合考虑了地形、潮汐、温盐和风应力等因素对海底流场和沙波运移的影响,可模拟时间间隔一年以上的沙波运移.研究发现,沙脊两侧沙波运移方向相反是潮汐、地形与温盐三方面因素综合作用的结果,其中温盐分布所导致的密度流是沙波运移中不可忽略的因素之一.与实测结果比较证明,本文模拟结果优于2DV模型和Q3D模型,并且可模拟沙脊两侧沙波运移方向翻转的现象.     

造山带下岩石圈地幔小尺度减薄的动力学成因

地质与地球物理观测数据表明青藏高原、安第斯山、以及帕米尔等典型造山高原之下均有明显的岩石圈地幔小尺度/分段式减薄现象.这些小尺度岩石圈减薄难以用经典的拆沉或对流减薄理论来解释,一方面,拆沉预示大尺度岩石圈地幔的剥离过程,而对流减薄则在黏度相对低的地幔岩石圈中发生,其主要以小尺度的局部增厚触发并仅减薄地幔岩石圈的底部区域.另一方面,拆沉或对流减薄模型都预测造山带尺度的地幔岩石圈拆离,都假设造山带岩石圈横向均一,然而实际的造山带岩石圈往往由多个不同的地块构成,块体之间岩性、物性、流变结构可能大有差别,即横向不均一性.这些造山带岩石圈地幔的横向不均一性,能否有效解释观测到的局部小尺度减薄现象？为此,我们构建了一系列高精度动力学数值模型,系统模拟了碰撞造山过程中岩石圈地幔的形变和不稳定性.结果表明,在塑性屈服强度很低的情况下,横向不均一的造山带岩石圈有发生分段式/小尺度减薄的可能性;其主要机理是由位错蠕变与强塑性作用所导致的应变集中使得地块间及壳幔间耦合弱化,从而使得较弱地块的岩石圈地幔在增厚时由于重力不稳定性而产生局部剥离,进而诱发小尺度软流圈上涌.模拟结果可以良好地解释发生在青藏高原东北缘、安第斯中部高原、以及帕米尔高原之下岩石圈的局部小尺度/分段式减薄现象.

     

山东鲁中山区地热地质特征及热水成因

鲁中山区五级构造单元莱芜凹陷、东平凸起及新甫山凸起分布有热水资源。研究发现,不同构造位置热水埋深、热储类型及成因机制不尽相同。利用鲁中山区各构造单元典型地热井测温数据,热水与其他类型水体水化学组分、同位素对比分析结果,对地热地质特征、热水成因及热储温度值进行研究和计算。结果表明,大气降水为鲁中山区热水补给来源;区内热水水化学类型为SO4-Na·Ca型及SO4·R-Na·Ca型（R为Cl或HCO3）;较其他水体,地热水同位素δ18O和δD表现为贫化特征;各热储温度值低于100℃,属于中低温热储范畴,且热水均为未成熟水,表明地热水水－岩相互作用尚未达到离子平衡状态,溶解作用仍在进行,或热水受到了外源冷水的混合作用。位于盆地内部的冷家庄地热系统属于热传导型,盆缘凸起的安驾庄及桥沟地热系统属于热对流型。研究结果对鲁中山区地热水资源开发提供了理论依据。     

基于Meteva的2020年陕西汛期暴雨过程检验评估

利用陕西逐24 h降水站点实况资料,ECMWF、NCEP和CMA-GFS模式降水预报资料、中央气象台预报订正系统(SCMOC)产品、陕西动态交叉最优要素预报(DCOEF)产品等,应用国家气象中心全流程检验程序库Meteva,综合评估各模式在陕西汛期4次暴雨过程中的预报能力.结果表明,当暴雨过程以连续系统性降水为主时,各...     

Remote sensing-based geostatistical hot spot analysis of Urban Heat Islands in Dhaka,Bangladesh

Urban Heat Island (UHI) refers to a phenomenon whereby urban areas experience higher temperatures compared to the surrounding areas. Remote sensing-based Land Surface Temperature (LST) measurements can be utilized to measure UHI. This study emphasized on geostatistical remote sensing-based hot spot analysis ($G_i^{*}$) of UHI in Dhaka, Bangladesh as a way of examining the influences of Land Use Land Cover (LULC) on UHI from 1991 to 2015. Landsat 5 and 7 satellite-based remote sensing indices were used to explore LULC, UHI and environmental footprints during the study period. The Urban Compactness Ratio (C_oR) was used to calculate the urban form and augmented characteristics. The Surface Urban Heat Island (SUHI) intensity (ΔT) was also used to explore the effects of UHI on the surrounding marginal area. Based on our investigations into LULC, we discovered that around 71.34 per cent of water bodies and 71.82 percent of vegetation cover decreased from 1991 to 2015 in Dhaka city. Contrastingly, according to C_oR readings, 174.13 km² of urban areas expanded by 249.77 per cent. Our hot spot analysis also revealed that there was a 93.73 per cent increase in hot concentration zones. Furthermore, the average temperature of the study area had increased by 3.26°C. We hope that the methods and results of this study can contribute to further research on urban climate.     

Full-scale experimental investigations on the response of a flooded passenger vehicle under subcritical conditions

Natural Hazards - Vehicles can be easily swept away by floodwaters once the flow velocity and depth reach certain critical limits, with probabilities toward fatality reported to be nearly 50%....