全文获取类型
收费全文 | 33551篇 |
免费 | 5916篇 |
国内免费 | 8039篇 |
专业分类
测绘学 | 2621篇 |
大气科学 | 6912篇 |
地球物理 | 8250篇 |
地质学 | 16345篇 |
海洋学 | 4040篇 |
天文学 | 1416篇 |
综合类 | 3648篇 |
自然地理 | 4274篇 |
出版年
2024年 | 176篇 |
2023年 | 583篇 |
2022年 | 1514篇 |
2021年 | 1779篇 |
2020年 | 1418篇 |
2019年 | 1694篇 |
2018年 | 1837篇 |
2017年 | 1688篇 |
2016年 | 1974篇 |
2015年 | 1700篇 |
2014年 | 2094篇 |
2013年 | 1960篇 |
2012年 | 1897篇 |
2011年 | 1981篇 |
2010年 | 2101篇 |
2009年 | 1955篇 |
2008年 | 1825篇 |
2007年 | 1721篇 |
2006年 | 1341篇 |
2005年 | 1266篇 |
2004年 | 965篇 |
2003年 | 971篇 |
2002年 | 923篇 |
2001年 | 964篇 |
2000年 | 1105篇 |
1999年 | 1488篇 |
1998年 | 1192篇 |
1997年 | 1138篇 |
1996年 | 1043篇 |
1995年 | 915篇 |
1994年 | 795篇 |
1993年 | 715篇 |
1992年 | 565篇 |
1991年 | 452篇 |
1990年 | 331篇 |
1989年 | 312篇 |
1988年 | 272篇 |
1987年 | 150篇 |
1986年 | 146篇 |
1985年 | 97篇 |
1984年 | 100篇 |
1983年 | 76篇 |
1982年 | 65篇 |
1981年 | 58篇 |
1980年 | 41篇 |
1979年 | 35篇 |
1978年 | 11篇 |
1977年 | 11篇 |
1976年 | 7篇 |
1958年 | 31篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
城市与区域相互作用机制研究 总被引:7,自引:2,他引:7
21世纪是城市化的世纪,城市区域化和区域城市化是城市化发展的必然结果,而城市与区域的相互作用是促进城市区域化和区域城市化的直接动力。在"五个统筹"中,统筹城乡和区域发展占有十分重要的地位。预示着统筹区域和城市协调发展将成为未来中国社会经济发展与改革的一项核心要求。探讨城市与区域相互作用机制是解决城市与区域问题,促进城市和区域发展,提高城市与区域总体竞争力亟待解决的重要的理论和实践课题。通过各种作用机制对城市与区域相互作用影响的研究,来促进城市与区域的良性互动,进而为解决城市问题和区域问题以及提高城市与区域整体实力提供科学参考。 相似文献
952.
953.
毛乌素沙地处于多层次生态地理景观过渡带,拥有丰富的自然及人文资源.研究该生态脆弱区极端气温变化,有利于揭示全球气温变化与局地气温响应之间的复杂关系,为当地的可持续发展和气象灾害预防提供参考。通过线性趋势分析、累计距平、Mann-Kendall法、因子分析、R/S分析等方法,分析了该地极端气温指数的变化特征\,突变特点、相互关系,探讨了该地区气温变化的空间差异和极端气温未来的变化趋势。结果表明:(1)极端最低气温、极端最高气温、夏日日数、热夜日数、暖夜日数、暖日日数分别以不同的速率上升;冰日日数、霜冻日数、冷夜日数、冷日日数分别以不同的速率下降。(2)除极端最高气温、极端最低气温外,其余8项极端气温指数均发生突变,突变年份集中在20世纪90年代。(3)冷指数大幅下降是毛乌素沙地极端气温变化的主要特点,并且各冷指数间、各暖指数间相关关系显著。(4)毛乌素沙地极端气温在空间上表现出不同的变化特点,东北方向(榆林及鄂托克旗)冷指数呈现大幅减少,西南方向(横山及盐池)暖指数呈现大幅增加。(5)ENSO事件具有使毛乌素沙地极端最高气温降低的作用以及使极端最低气温升高的作用。(6)10项极端气温指数的Hurst指数均大于0.5,表明未来毛乌素沙地极端气温仍将呈现冷指数下降、暖指数上升的变化趋势。 相似文献
954.
利用2006-2009年5-9月科尔沁沙地固定沙丘0~150 cm土壤水体积分数监测数据及降水资料,采用偏度、峰度检验法检验了固定沙丘不同月及不同土层土壤水体积分数的正态性,并得到了其正态分布相关参数的估计值及其置信区间;同时,对不同土层、不同月及不同年间的土壤水体积分数变化和差异进行了分析。结果表明:(1)固定沙丘同一月的土壤水体积分数以显著性水平α=0.1通过正态分布的假设检验;固定沙丘土壤水体积分数的平均值范围1.82%~4.95%,主要集中在2%~4%;(2)受降水影响,固定沙丘7月土壤水体积分数较高,且与其他月的差异显著;7月土壤水体积分数均值和方差的点估计及置信水平为0.95的置信区间、统计特征均与其他月的有较大差异;(3)固定沙丘0~10 cm土壤水体积分数较低,且与其他土层有显著差异;而10~30 cm土壤水体积分数较高;(4)2008年土壤水体积分数较低,而2009年土壤水体积分数较高;除2007年与2008年土壤水体积分数没有显著差异外,其余年份间的土壤水体积分数均有显著差异。 相似文献
955.
采用1960-2012年黄河源径流、降水数据,以过程线法、集中度和集中期等方法分析黄河沿以上、黄河沿-吉迈、吉迈-玛曲、玛曲-唐乃亥等4个区段降水、径流的演变特征,并从降水的产流能力、时滞相关和集中期响应等角度分析径流对降水的响应。结果表明:黄河源径流汛期占比年际变化趋势自上游各区段呈不显著的增加-减少-增加-减少的特征。吉迈以上径流量年际变化呈不显著增加,吉迈以下呈减少趋势。各区段径流集中期均有不同程度的提前。下游径流集中期早于上游。黄河源汛期降水占比呈不显著下降趋势。4个区段自上游降水年际变化呈显著增加-显著增加-不显著减少-不显著增加的特征。降水的集中度分布较径流更为集中,且有不显著减少趋势。各区段降水的产流能力在20世纪80年代末至90年代中期出现弱化趋势,中上游在2005年左右降水的产流能力转为较分析时段初期有增强的趋势,而中下游一直较分析时段初期减小。不同区段年径流量与不同统计时段降水量的依存关系不同。黄河源玛曲以上径流相对于降水的集中期滞后天数呈不显著减少,玛曲-唐乃亥滞后天数略有增加。 相似文献
956.
中国旅游业发展灰色关联动态分析 总被引:10,自引:0,他引:10
随着国民经济的快速发展、人口数最的不断增长和消费水平的逐步提高,人们对旅游的体验需求越来越大。如何实现中国旅游业的持续发展,是摆在全国人民面前一个严峻的问题。通过对近24年中国旅游国内总收入变化趋势的分析,运用灰色系统理论对影响中国旅游业发展诸因素进行关联分析,量化了旅游业产值与诸因子的关联程度,为中国旅游业制定发展规划、促进旅游业的可持续发展提供了参考依据。 相似文献
957.
Based on monthly evaporation of two meteorological stations in the Gulang River Basin of China, the inter-annual variation of evaporation during 1959-2013 were analyzed using Mann-Kendall and wavelet analysis. The results demonstrated that the annual evaporation show a fluctuating increase over the past 50 years approximately, with an average increase rate of 4.26 mm per decade. The overall trend was decrease-increase-decrease. According to the cumulative anomaly curve,the turning point of the annual evaporation occurred in 1979, in which the evaporation increased in the early stage and decreased in the later stage. Meanwhile, the seasonal variation of the evaporation shows that it decreased in Spring and Autumn, and increased in Summer and Winter, especially obvious for the later. The evaporation abruptly changed in Spring and Summer in 2008 and in Winter in 1994. In addition, all evaporation increased after the changes. However,the evaporation in Autumn abruptly changed in 1986 and 1999, which show a trend of increase-decrease-increase.Wavelet analysis shows that evaporation in Summer and wet season would decrease in the next few years, and in the other seasons would increase. Based on the aforementioned analysis, it can be concluded that increased evaporation is mainly induced by increase of evaporation in dry season, especially in Winter, and this trend to be continued in the future for the Gulang River Basin. 相似文献
958.
以流动看世界——基于彼得·阿迪《流动性》的研究述评 总被引:1,自引:0,他引:1
“流动”正改变着人们的生存、生活和生产方式。流动性经历了从学科间独立的分散研究,到以地理学和社会学为主导的多学科研究,再转向新流动性范式下的跨学科研究。其中,彼得·阿迪(Peter Adey)的《流动性》(Mobility)(第二版)是一部梳理流动性演变脉络、解读理论并联系案例和方法的力作。因此,文章从流动性研究产生的背景、主要内容、研究方法与运用3个方面凝练该书观点,指出未来研究要跳出以二元对立看问题的思维方式,用一种网络化、关系式和辩证的思维洞察世界,在深度理解流动的意义、政治、实践和媒介基础上进行流动性研究。最后,文章基于国内研究现状,提出未来可以从流动性政治、流动性时空维度、旅游与流动性、流动主体的多元化、流动性研究方法等几个方面展开深入研究。 相似文献
959.
Xiang Jie Xiao Keyan Carranza Emmanuel John M. Chen Jianping Li Shi 《Natural Resources Research》2020,29(1):395-414
Natural Resources Research - In the past few decades, a variety of data-driven predictive modeling techniques has led to a dramatic advancement in mineral prospectivity mapping (MPM). The random... 相似文献
960.
Tong Zhang Yicong Li Hui Yang Chenrong Cui Jing Li Qinghua Qiao 《International journal of geographical information science》2020,34(6):1137-1161
ABSTRACTEffective public transit planning needs to address realistic travel demands, which can be illustrated by corridors across major residential areas and activity centers. It is vital to identify public transit corridors that contain the most significant transit travel demand patterns. We propose a two-stage approach to discover primary public transit corridors at high spatio-temporal resolutions using massive real-world smart card and bus trajectory data, which manifest rich transit demand patterns over space and time. The first stage was to reconstruct chained trips for individual passengers using multi-source massive public transit data. In the second stage, a shared-flow clustering algorithm was developed to identify public transit corridors based on reconstructed individual transit trips. The proposed approach was evaluated using transit data collected in Shenzhen, China. Experimental results demonstrated that the proposed approach is a practical tool for extracting time-varying corridors for many potential applications, such as transit planning and management. 相似文献