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581.
582.
An AMT-model,consisting of a trajectory model and a one-dimensional boundary layer model,is tested fortrajectories arriving in Taiyuan to study the possibility of using it in Taiyuan.The sensitivity of the model tothe different processes was studied.Some parameters of the model were modified for the purpose of forecast-ing in specific mountainous terrain and dry climate conditions.Results of examples which we have workedout for Taiyuan circumstances for the periods of July(summer)1985 and January(winter)1986,show that the12h runs of the AMT-model are able to reproduce(on historical data)the sounding of Taiyuan.The AMT-modelcontributes fruitfully to short-range weather forecasts(12—36h ahead)during periods of severe air pollution andwhen cold waves occur. 相似文献
583.
584.
本文利用一个空间滤波器将物理量分解为天气尺度和次天气尺度,以两个路径相似但环流形势不同的台风暴雨作为例子,对不同尺度的环流及其动能平衡进行诊断研究,结果表明:中、低纬环流系统能否进行相互作用是决定台风暴雨强度和范围的一个重要条件。在8209号台风过程中,这种相互作用是明显的,因而,8209号台风暴雨的强度和范围均显著大于8304号台风。同时,8209号台风暴雨的能量过程突出地反映在次天气尺度的动能场上,相反,在8304号台风过程中,以天气尺度的能量过程为主要的能量特征。本文还特别指出,不能简单地认为登陆台风是一个动能的“准封闭系统”,在8209号台风过程中,台风从中、低层向外输出的次天气尺度动能是造成台风环流之外暴雨的一个重要物理过程。 相似文献
585.
586.
587.
BinomialmodelonseismicriskanalysisJianWANG(王健)andZhen-LiangSHI(时振梁)(InstituteofGeophysics,StateSeismologicalBureau,Beijing100... 相似文献
588.
通过实地考察、槽探和浅层地震探测等手段以及对地质构造和地下水超采环境的分析,详细地研究了大同铁路分局地裂缝带的三维构造特征,指出现今处于发展中的地裂缝带是由东向西扩展的,扩展速率为260~520m/a,地裂缝带两侧的差异升降运动速率达22.1~24.4mm/a,主地裂缝带的水平拉张速率约1.11~11.6mm/a,垂直错动速率0.2~8.57mm/a,左旋错动速率1.87~3.57mm/a。地裂缝带的活动方式为无震蠕滑型,扩展中的地裂缝是一种无震的地质灾害 相似文献
589.
康国发 《地震地磁观测与研究》1994,15(5):38-43
利用近期公布的第六代国际地磁参考场(IGRF)计算,分析了1945年以来东亚地磁非偶极场的时空变化特征,并用中国地磁场模型对结果进行了检验,得到的主要结果是:1945-1990年,东亚地磁非偶极场X、Y分量缓慢向北和向西方向移动,东亚磁异常中心位置基本稳定,中心附近Z分量的强度变化具有明显的大约15年左右的增强和减弱期。中心附近X、Y的零值点的移动方向与地磁北极的移动方向一致。 相似文献
590.
本文对川滇地区中、强震震源机制解和中小地震平均节面解分析,指出川滇地区现今构造应力场在北西-北西西向压应力作用下,以水平剪切错动为主。同时,采用极值理论、最大信息熵、线性预测和灰色理论等方法综合分析,预测川滇地区未来强震的趋势。 相似文献