巴音宝力格隆起带中新生代盆地砂岩型铀矿成矿地质条件及远景分析

本根据野外调查及室内系列编图成果，分析了巴音宝力格隆起带中新生代盆地砂岩型铀矿成矿地质条件，认为下白里统巴彦花组是中新生代盆地的找矿目的层位，并存在古河道与潜水层间氧化带两种砂岩型铀矿类型。巴彦毛都、准巴彦塔拉、乌里雅斯太和伊勒门盆地是形成砂岩型铀矿的远景盆地。     

灰色系统理论预测大气氮氧化物污染的应用

根据中国南方某省所辖城市近年来N0x污染指数的测量数据的统计资料，建立了GM(1，1）灰色预测模型，通过预测探讨了大气中氮氧化物指数的变化趋势。所建模型残差仅1．17％，关联系数为0．9067，精度较高，具有较好的可行性和适应性，可以为管理规则提供决策依据。     

兰坪白秧坪铜银多金属矿床成矿物质来源的铅和硫同位素示踪

白秧坪铜银多金属矿床主要产于白垩系下统景星组石英砂岩、粉砂岩中，矿石铅同位素组成特征与景星组砂岩的铅同位素组成比较接近，表明壳源物质参与了成矿作用。作ZartMan图解和△γ—△β图解表明，矿石铅属于壳幔混合来源。矿石铅μ值介于9．43—9．65之间，Th/U比值介于3．72—3．87之间，表明矿石铅为壳幔混合铅。该矿床硫同位素组成表明，硫来源于深部地幔硫遭受地壳硫的混入。该矿床的成矿作用发生于开放体系之中，成矿物质来源为深部幔源物质混合了壳源物质。     

湘西北慈利大庸地区上震旦统—下寒武统沉积特征及层序地层划分

通过对各类层序界面的识别，以沉积特征、副层序和体系域与结构转换面等层序分析，进行露头层序地层学研究，将湘西北慈利—大庸地区台缘斜坡相区上震旦统—下寒武统划分为11个Ⅲ级层序，其中上震旦统7个、下寒武统4个，主要是Ⅱ型层序。在区域层序地层对比、分析的基础上初步讨论了露头层序地层分析中存在的问题。     

云南白秧坪银多金属矿床微量元素地球化学特征

云南白秧坪银多金属矿床是滇西兰坪盆地内新发现的矿床，属东特提斯—喜马拉雅成矿域的一部分。矿床主要产于下白垩统景星组石英砂岩、粉砂岩中。本文从微量元素地球化学研究入手，与滇西喜马拉雅期富碱岩体相比较，它们具有相同的物质来源区，这种源区被认为是壳—幔物质混合的一种“EMⅡ型”富集地幔源。     

吐哈盆地西南缘地浸砂岩型铀矿地质特征及找矿前景

通过对近几年来十红滩地区铀矿勘查资料及找矿成果的综合研究，系统阐述了吐哈盆地西南缘十红滩矿床的地质构造、含矿岩系沉积环境、砂体分布、层问氧化带发育特征等铀成矿条件，对矿区南、北矿带控矿层间氧化带分带性、矿体形态、规模、空间展布、铀存在形式、成矿年龄及铀成矿规律进行了详细研究。进一步总结了区域砂岩型铀成矿条件和找矿前景，指出吐哈盆地西南缘随着找矿工作进展可望成为大型地浸砂岩型铀资源基地，并对指导天山造山带及类似地区地浸砂岩型铀矿找矿具有重要意义。     

广东大亚湾底质重金属分布特征与环境质量评价

大亚湾是粤东的大型海湾，毗邻深港，其环境质量现状及发展趋势颇受关注。对大亚湾海域45个表层站位、1口浅钻及2个柱状样重金属元素Hg、As、Cd、Cu、Pb、Cr、Zn进行分析，并对底质环境质量进行定量评价。其结果：①大亚湾海域Hg、As、Cu的污染指数Pi值均小于1．0，超标率为0，表明全区未受这些因子污染；②Cd、Zn、Pb、Cr的污染指数Pi值部分大于1．0，表明受到这些因子不同程度的污染，其中Pb的超标率最高，达93．3％，污染指数Pi值为0．83～2．25，为良好—中等污染，总体为轻微污染；Zn的超标率为76．9％，pf值为0．25～2．63，变化较大，总体为轻微污染；Cd的超标率为60．0％，Pi值为0．50～1．78，良好—轻微污染；Cr的超标率为17．8％，Pi值为0，49～1．90，良好—轻微污染；③综合污染指数为1．08～2．21，平均1．37，表明本区均不同程度地受重金属污染，总体属轻微污染，其中范和港污染最为严重，SQI值多在1．5以上，其次为中央列岛附近海域。湾口和澳头—霞涌近岸海域污染较轻。从钻孔及柱状样的重金属含量分布来看，在表层没有明显增多的趋势。     

抗拔桩设计方法

当地下水位较高时,地下车库等附属建筑物不得不对抗浮问题进行考虑,抗拔桩被越来越多的应用于工程中。依据工程实例对抗拔桩设计荷载条件、抗浮桩单桩承载力设计、抗浮桩桩身结构设计、群桩地基整体稳定性、单位面积抗浮力、抗拔桩抗裂分别进行了阐述,以及抗拔桩设计中应考虑的问题进行了论述。     

矿产资源两个层次的经济意义及分类

首次提出了矿产资源两个层次的经济意义,论述了两者的特点及其相互关系。在两个层次的地质可靠程度和两个层次的经济意义的基础上,提出了两个层次分类的概念,进而分析我国新分类标准可能存在的问题,并提出了个人建议。     

浅谈工程项目的造价管理

随着我国建筑市场的不断深入发展,工程造价管理者已逐步认识到,传统的概预算管理必须改革,工程造价管理要贴近市场实际,适应市场需要。如何在新形势下搞好工程造价管理工作,是涉及到经济理论并富有实际意义的工作,也是目前许多施工企业急需研究解决的问题。