基于ArcObjects的虚拟现实中TIN型DEM的局部铲平

提出了一种使用AO组件和VC 开发、实现对TIN型DEM局部铲平的方法,经检验其效果明显,消除了地形与模型的不匹配,完全满足了道路规划的需求。     

城市规划仿真审批系统开发——以海口市三维仿真规划审批系统为例

根据数字城市“地理数据4D化,地图数据三维化,规划管理VR化”的特点,提出了基于GIS的城市规划仿真系统设计方案,并以海口市三维仿真规划审批系统为例,探讨了三维仿真技术在城市规划信息化建设中的具体应用,并提出了后继城市仿真研究中有待解决的技术问题。     

解决街道与建筑物图形冲突的移位模型研究

介绍了在地图缩编中因道路符号所对应的实际尺寸加宽而破坏了建筑物与道路符号的正确关系时,针对第二、三、四类建筑物进行移位所涉及的数学方法,并给出了实验结果。最后,介绍了用栅格探测加矢量计算法对移位后可能产生的要素间的后继图形冲突所进行的探测,以及消除后继冲突的方法。     

具有更新自适应性形态小波的构造

在基于提升格式形态小波的基础上,提出了一种具有更新自适应性的一维二通道和二维四通道形态小波的构造方法。在更新步骤中,选取局部均差绝对值最大的点作为低频近似信号,使更新算子具有自适应性。实验表明,在用该方法构造的形态小波对图像进行分级压缩显示时,低频部分能较好地保持原图中的细节,且具有较好的清晰度。     

A METHOD OF RAPID CLASSIFICATION OF TROPICAL CYCLONE TRACKS OVER CHINA AND ITS APPLICATION

Using data of tropical cyclones making landfall in China between May and October each year during the 1951-2015 period from the Shanghai Typhoon Institute, China Meteorological Administration (CMA-STI) Tropical Cyclone (TC) Best Track Dataset, we developed a method of rapid classification of TC tracks based on their average movement velocities and noted three types of tracks: a westward type, a northwestward type, and a northward type. We compared the climate characteristics of the westward and northward types and discuss their corresponding causes. The results show that the westward and northward types account for more than 80% of all TCs making landfall in China. Their climate characteristics, such as the frequency, landfall intensity, duration over land, velocity over land, movement distance over land, and other changes, show both similarities and differences. Both TC types show significant increases in their over-land durations, indicating that the effects of these landfalling TCs are increasing. However, the causes of these two TC types are similar and different in certain respects. The changes in large-scale steering flows have significantly affected the frequencies and over-land velocities of the landfalling TCs of the westward and northward types. In addition, differences between the changes in formation locations of the westward and northward types may lead to significant difference in their landfall intensities.     

2017年8—9月湖州市臭氧污染特征及其生成机制研究

近年来近地面臭氧问题日益凸显,成为影响空气质量持续改善的瓶颈.本研究基于2017年8—9月在湖州市城区开展的为期1个月的臭氧及其前体物挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NO_x）在线观测数据,分析了臭氧及其前体物污染特征,利用正矩阵因子分析（PMF）解析了VOCs来源,并采用基于观测的模型（OBM）对臭氧生成机制进行研究.研究结果表明：1）观测期间湖州市VOCs平均体积分数为（24.78±9.10）×10^-9,其中占比最高的组成为烷烃、含氧VOCs （OVOCs）和卤代烃;2）在臭氧非超标时段,湖州市臭氧生成处于VOCs控制区,而在臭氧重污染期间湖州市处于以VOCs控制为主的过渡区;3）在臭氧超标时段,对臭氧生成潜势（OFP）贡献最大的是芳香烃（39.6%）,其次是烯烃（21.5%）和OVOCs （19.4%）,排名前三的关键组分为甲苯、乙烯和间/对二甲苯;4）源解析结果显示观测期间湖州市VOCs的主要来源是溶剂使用（27.0%）、交通排放（22.7%）、背景+传输（19.3%）、工业排放（16.9%）、汽油挥发（7.7%）和植物排放（6.4%）,重污染过程期间对OFP贡献最大的两类源是交通排放源和溶剂使用源,贡献百分比分别为35.1%和30.5%.因此,对交通排放和溶剂使用方面进行控制管理对湖州市大气臭氧污染防控有重要意义.     

利用RADARSAT-2雷达卫星干涉数据监测输电通道地表形变应用研究

利用2018年3月18日—2018年9月26日获取的9景5 m分辨率的RADARSAT-2数据,采用小基线集差分干涉测量技术(SBAS-InSAR)对甘肃省平凉市某输电通道进行了地表形变监测研究.结果表明,在甘肃省平凉市某输电通道发现有多处明显的地表形变现象,监测期间累积形变量最大可达7.8 cm,距离最近杆塔约430 m.现场调查与差分干涉测量结果一致,表明利用RADARSAT-2雷达卫星干涉数据监测输电通道地表形变是有效的,在广域地质灾害监测方面具有广阔的应用前景.     

2015–2020 Geological Survey Program of China Geological Survey Bureau

正On 1–5 September 2014,the China Geological Survey Bureau held a 2015–2020 Geology and Mineral Resources Investigation and Assessment Special Planning and Deployment Meeting to plan the next six years in order to invest nearly ten billion US dollars to implement 9 programs and 50 projects with the aim of developing geological survey work,and to play a leading role in ensuring sustained and stable development.1 The Land Energy and Mines Geological Survey Program     

新疆阿拉山口西上泥盆统他乌组硅质岩沉积地球化学及构造背景

阿拉山口西位于新疆准噶尔盆地西缘阿拉套山东端及山前一带,分布上泥盆统托斯库尔他乌组地层,岩性主要为中厚—巨厚层硅质岩夹硅质板岩.通过对他乌组硅质岩常量元素、稀土元素及微量元素的综合研究,认为他乌组岩性组合相对单一,沉积构造现象较少;他乌组硅质岩多数属于生物成因,亦有少量的热液活动参与;推测其形成时的主体大地构造环境为接近大陆边缘盆地向大洋盆地过渡的环境.