中国余数定理在双基线InSAR相位解缠中的应用

介绍了利用中国余数定理求解同余方程组的基本公式,并将中国余数定理引入到双基线InSAR相位解缠中。构造了关于干涉相位模糊数的同余方程组,设计了基于中国余数定理的双基线InSAR相位解缠方法,扩展了相位解缠的非模糊区间,为解决干涉相位欠采样区域的相位解缠难题奠定了基础。利用不同地区的多套DEM仿真的双基线InSAR干涉图进行了相位解缠实验,得到了满意的解缠结果,验证了该方法在干涉相位欠采样等区域的解缠能力。     

伪卫星定位系统中的频率与时间统一

在电磁波定位系统中,时间和频率的统一与稳定性非常重要,会直接影响系统的可用性和精度．通过对一个伪卫星定位系统中时间和频率问题的研究,设计出了一套完整的时频统一方案,并编写了程序实现。该方案可以有效提高系统初始化速度,并提高观测质量。     

空间句法在开封市区路网空间结构中的应用

基于空间句法模型中的整合度指标计算,借助Arcview与ArcGIS软件的计算和空间分析功能,分析开封市区路网空间的可达性和可达性区域的空间分布特点,对存在问题予以归纳,提出相应的调控建议.     

基于互联网的移动GIS及其在测量标志信息管理中的应用

移动GIS是地球信息科学发展的一个热点方向,它综合了地理信息系统、遥感、全球定位系统、互联网、移动数据通信等多种技术,具有广阔的应用前景。本文在阐述基于互联网的移动GIS的特点、架构、接入方式、工作原理等技术路线的基础上,详细论述了采用移动GIS技术后建立的测量标志管理信息系统能够实现的主要功能、优缺点等,探讨使用移动GIS管理测量标志普查信息的可行性。     

利用遗传算法的网络GIS集群服务器动态负载均衡算法

针对现有负载均衡方法的不足和网络GIS数据的特点,提出了一种基于遗传算法的网络GIS集群服务器动态负载均衡方法。该算法将基于服务器状态和基于内容的调度算法综合起来考虑,设计了相应的编码机制和遗传操作。实验结果表明,和常用的负载均衡算法相比,此算法能获得更小的服务请求响应时间,能更好地服务网络GIS系统。     

基于DSM的机载相机航线设计方案

在城区和山区等测区航空摄影时,地表起伏对相片重叠度的影响很大,航线设计时必须考虑.本文首先推导了一个任何情况下都适用的地表起伏对重叠度影响公式.然后,借鉴目前已有的重叠度计算方案,提出了一种基于重叠区边缘的重叠度计算方案,并将它应用于计算相片和立体模型的实际重叠度,以此来敷设航线.最后,基于地表起伏较大的汉口地区DSM...     

GeoWebCache瓦片地图服务中间件研究

本文以GeoWebCache开源瓦片地图服务中间件为例,剖析其工作原理和系统结构,并与传统WMS( Web Map Service)进行了性能对比,实验结果表明采用GeoWebCache中间件比直接访问WMS服务的平均响应时间减少约36％最后,从瓦片空间索引,扩展机制及系统部署策略等三个方面给出了GeoWebCache...     

应变参数的抗差解及误差影响

应用弹性力学的应变分析理论和抗差估计原理,推导了应变参数的抗差解及其误差影响函数.实际算例表明,应变参数的抗差解可以有效地抵制粗差的异常影响,得到应变参数的可靠解,这对于利用高精度GPS复测资料研究大尺度的地壳运动和变形具有实际意义.     

基于遥感数字图像的电子教学地图的制作

随着现代化教学手段在地理教学中的应用,传统的教学挂图可利用计算机作为辅助工具,制作成电子教学地图。本文论述了利用遥感数字图像制作电子教学地图的指导思想、必要性和可行性,并探讨了遥感数字影像教学地图的制作方法。     

一种单机移动视觉的交通事故现场快速勘查系统

针对目前交通事故现场勘查技术的缺陷和不足,提出一种基于单机移动视觉的交通事故现场快速勘查系统。试验结果表明该方法可行,且系统测量精度高,结构简单,应用灵活。