气候变化对农业生产的影响

世界粮食生产约占用陆地面积10%(14亿公顷)。由于大量使用化石能源,世界粮食产量每年大致以2000万吨的比例递增。这一倾向的线性偏差有效值约为2%,从全球来看,气侯变迁对农业生产的影响比预料中的要轻一些。这是由于广大区域同时遭受气象灾害的概率很小,好天气和恶劣天气在地球上是呈马赛克形状出现的缘故。然而,仅从一个国家来看,农业生产的变动对本国的政治经济冲击很大,下表是其中的一个例子。     

机载微波辐射计测云中液态含水量

文中介绍了 2 0 0 1～ 2 0 0 2年 4～ 7月吉林省人工增雨期间 ,在中国首次进行的机载对空微波辐射计外场飞行观测试验。观测结果表明 ,仪器可以灵敏地探测出层状云中垂直路径积分云液态水和过冷水含量及其变化 ,揭示了在层状云中嵌入的对流区中有丰富的垂直积分过冷水含量 ,量级可达 10 3 g/m2 。与地面雷达PPI回波强度呈正相关。本文还根据飞机上升 (或下降 )过程的探测数据 ,给出了水平均匀的层状云液态含水量的垂直廓线的实例 ,并进一步讨论了这种方法的应用前景。     

地震勘探成像与小波

本文基于地震勘探的（声波）波动方程，提出利用小波算子进行地下介质成像的新方法。该方法与Ｂｌｅｉｓｔｅｉ－Ｃｏｈｅｎ反射函数法（１）－（３）相比具有以下两个优点：①抗观测数据中噪声干扰的能力强。②能对观测数据中带限的影响进行分析。     

地震前井水位下降型异常成因的LOCF模式

本文综述了国内外对震前地下水位下降型异常现象研究的现状,指出该异常具有规律性和复杂性的双重表现,提出了“震前应力集中区的‘断层裂隙带裂隙开合的渗漏模式”——LOCF模式。LOCF模式的中心思想是求解平面问题中的变强度线汇的降深场,在观测水层是承压水层的情况下,作者从单井定流量抽水降深的泰斯(Theis)公式出发导出平面连续点汇的微分降深表达式,通过对平面连续点汇微分降深场在时、空上的叠加给出了平面连续线汇降深方程的一般表达式。文中还计算了定流量平面连续线汇条件下,由于裂隙开合而得到的水位下降型理论曲线实例,由此分析出,只有通过变流量平面连续线汇的降深方程才能模拟实际观测到的水位下降型异常曲线。文中最后还对某些有关问题进行了讨论。     

渔获量变动与气象

渔获量变动的原因很多,除了鱼种的交替、渔具、捕渔法、渔船性能以及国际和国内对作业海域的资源管理,渔汛期、渔船数量的限制,市场价格、供需关系等的影响以外,海洋状况的自然条件也会影响作业的难易,特别是大风、大浪、浓雾、船体积冰、海冰等都会降低作业效率,或者不能进行作业,甚至会造成海上事故。     

滇东寒武纪早期磷块岩的沉积相

本文根据近年内取得的资料,提出对滇东寒武纪早期磷块岩形成条件的认识,着重于沉积相带的划分:(1)磷块岩属半封闭海湾浅水型滨海相的潮坪沉积环境,有一系列浅水与暴露的相标志。(2)磷块岩的分布依附于沉积相。富磷矿赋存于潮间相带,而潮下“台盆”相带沉积有贫的厚层磷块岩。矿石结构既反映了沉积时水动力能量上的差异,也显示出不同的沉积环境:内碎屑结构具化学——机械特征,形成于强搅动环境中;凝胶状结构属化学沉积,形成于宁静低能环境中;球粒结构属于上两种结构的过渡产物。(3)磷块岩的岩性序列为:白云岩——磷质磷块岩、白云质磷块岩、硅质磷块岩——硅质岩。磷块岩矿床的贫富、厚薄、类型上有变化,主要反映在白云质、硅质两者配比不同。     

提高飞机大气温度测量精度的方法研究

随着集成技术的飞速发展，用于飞机人工增雨作业大气温度测量的传感器越来越多，这些传感器具有精度高、性能稳定、可控性和线性好等优点，但前提是必须在稳定的环境中工作，而飞机人工增雨作业工作环境恶劣、动态变化无常、干扰因素多而不定，从而导致非传感器本身的误差因子增多，直接造成温度测量精度下降等结果。本文结合吉林省近年来飞机增雨作业实际经验，就如何改善非传感器误差因子导致的测量精度问题进行了研究，给出了部分解决方案和方法，仅供广大人影工作者参考。     

金沙江上游沃达滑坡发育特征与堵江危险性分析

金沙江上游沃达滑坡自1985年开始出现变形,现今地表宏观变形迹象明显,存在进一步失稳滑动和堵江的风险。采用遥感解译、地面调查、工程地质钻探和综合监测等方法,分析了沃达滑坡空间结构和复活变形特征,阐明了滑坡潜在复活失稳模式,并采用经验公式计算分析了滑坡堵江危险性。结果表明:沃达滑坡为一特大型滑坡,体积约28.81×106 m3,推测其在晚更新世之前发生过大规模滑动;滑坡堆积体目前整体处于蠕滑变形阶段,局部处于加速变形阶段;复活变形范围主要集中在中前部,且呈现向后渐进变形破坏特征,复活区右侧变形比左侧强烈。滑坡存在浅层和深层两级滑面,平均埋深分别约15.0,25.5 m,相应地可能出现两种潜在失稳模式:滑坡强变形区沿浅层滑带滑动失稳时,形成的堵江堰塞坝高度约87.2 m;滑坡整体沿深层滑带滑动失稳时,形成的堵江堰塞坝高度约129.2 m。沃达滑坡存在形成滑坡-堵江-溃决-洪水链式灾害的危险性,建议进一步加强滑坡监测,针对性开展排水、加固等防治工程。