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141.
固定沙丘风蚀坑风沙动力学观测研究 总被引:5,自引:0,他引:5
风蚀坑是固定沙丘活化的标志,也是沙漠化的首要环节。本文利用三杯风速仪、风向标及阶梯式集沙仪,对浑善达克沙地南缘固定沙丘风蚀坑的气流及输沙进行了观测。结果表明,气流进入风蚀坑后,经历了扩散减速—辐合加速—分离减速—逐渐恢复的过程。入风方向的微小变化、地形及植被导致风蚀坑气流结构、强度及输沙模式趋于复杂。与轴线平行(< 10°)的纵向气流使侵蚀坑内减速区西移,风速及输沙率由坑底向两侧壁及积沙区增加;与轴线斜交(≥ 10°)的气流使减速区东移,气流沿两侧壁向东加速及输沙。积沙区顶部的气流汇集与植被的作用使其加积增高。气流—形态相互作用使风蚀坑加深和纵向延伸并伴随侧向扩展。 相似文献
142.
基于空间句法的扩张强度指数及其在城镇扩展分析中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
扩张强度指数(Expand Intensity Index, EII)是目前城市扩展数量特征研究的常用指标,用以表征城市扩张程度和速度,但该指标是从城市扩张的结果,即从城市用地面积变化角度对物质空间变化的简单描述与分析,忽略了人在空间中的感受,未能从城市扩张的动因角度揭示城市扩张特征,缺乏对城市外部空间形态演变模式的深入研究,不能反映人在城市扩展空间上的活动。本文从交通网络对城市扩张的驱动作用入手,基于空间句法,提出一种新的扩张强度指数——基于空间句法的扩张强度指数(Space Syntax Expand Intensity Index, SS-EII),SS-EII包涵可反映空间集聚和离散程度的句法变量,可用于分析空间可达性的变化等情况。与传统扩张强度指数相比,SS-EII是基于空间句法从城市扩张的驱动力方面计算扩张强度,不仅关注城市扩张的结果,同时关注交通对城市扩张模式、方向的导向作用和人主观感知下城市空间的变化。将SS-EII应用于广东省棉湖镇2002-2014年期间的城镇扩展特征分析中,研究结果表明,SS-EII可用于分析比较建成区不同方向的扩张速率与建设状况,其计算结果与棉湖镇建成区实际扩张情况相符,与EII相关度R2达0.95以上。 相似文献
143.
珊瑚荧光的古降水记录 总被引:3,自引:0,他引:3
珊瑚作为热带海洋气候环境的信息载体,不仅记录了过去海洋信息,也记录了陆源环境信息。Isdale于1984年在《Nature》杂志上发表论文阐明珊瑚的黄绿荧光记录了Burdekin河的径流量变化以后,国际上对珊瑚荧光的研究逐渐发展起来,并取得了不少成果。研究表明,利用珊瑚荧光所提供的信息,可以重现过去大陆沿海的降雨变化情况、干旱或洪涝的变化旋回及入海河流的径流量变化。这对研究并重建过去气候环境、预报未来的气候变化趋势有着重要的意义。本文评述了国外对珊瑚荧光的研究进展、报道了本实验室进行了初步工作,同时,对珊瑚荧光作为环境地球化学新的代用指标所潜在的应用前景进行了讨论。 相似文献
144.
在EDS定量分析中,有时会见到某些元素(Si、Fe、Al、Cr等)含量的异常现象。能谱仪的测试研究表明,引起异常的主要因素有:标样选用不当,磨料污染,试样中的包体,矿物天然表面吸着的Si、Fe胶态薄膜,被测矿物周围邻接物质成分的影响,被测物质厚度过小或样品表面的复盖物等;对不同因素的影响效果可采取相应的对策给予减小或消除。 相似文献
145.
关联出行研究是城市规划、交通出行、传染病防控、犯罪侦查等领域的研究热点,尤其当出行个体带有接头、等待等主观意图的前提下,如何有效识别其关联行为,是当前时空认知领域的难点。本文以犯罪时空轨迹为研究对象,首先分析了现有出行轨迹描述方法的不足,兼顾了出行轨迹的细节点特征和完整线特征,提出了顾及"点-线"特征的出行轨迹描述模型。然后,在此基础上,基于时空拓扑关系提出关联出行的轨迹判别方法,能描述"接头、等待、共处、同行"4种基本的关联出行轨迹模式,并可进一步区分19种不同的关联出行子类型。最后,通过试验对比,验证了该方法的有效性。 相似文献
146.
在测绘工作中,由于项目不同,测绘数据存在的坐标系统、数据格式等的不统一,给数据共享带来很大不便。本系统实现了从AutoCAD DWG到ArcGIS Shapefile数据文件的快捷无损转换,以及几种常见图形数据文件格式的互相转换及坐标系统的转换,具有较好的现实意义与广泛的应用前景。 相似文献
147.
148.
介绍了地震文书档案、科技档案、财会档案等不同类别的防震减灾档案的概况 ;总结了山西防震减灾档案在收集整理、开发利用过程中的规律和特点 ;叙述了加强防震减灾档案依法管理 ,建立健全规章制度 ,编写检索工具 ,提高编研质量 ,建立大震专题档案 ,创立山西地震档案文献信息系统 ,开发利用档案信息资源 ,实现科学化、规范化、现代化管理的经验和体会。 相似文献
149.
150.