舒城县地质灾害与地形地貌关系研究

通过对舒城县1∶5万县市地质灾害调查资料的收集,总结了舒城县不同地形地貌下地质灾害的分布、演化特征,借助研究不同地形地貌对地质灾害的影响特征,为预防地质灾害提供一定参考。     

三维激光扫描技术在地铁隧道变形监测中的应用

针对传统隧道监测手段工作效率低、数据不全面、自动化程度低等缺陷,将三维激光扫描技术引入地铁隧道变形监测中,详细介绍其作业流程,并以实际工程为例进行数据采集和处理分析。试验结果表明了该方法在隧道变形监测中的可行性和优越性。     

利用InSAR技术监测石油开采引起的地表形变

随着人类工业文明的不断发展,石油成为重要的化工资源。然而,石油开采带来的负面影响却日益凸显,如环境污染、资源枯竭、开采安全问题等。由石油开采导致的地面沉降则是这些问题里最不容忽视的,石油开采会导致油层中地下压力的减少,造成油层的紧密压实。当压密的数值达到一定量时,就会引起地表下沉。在城市区域内,地表形变会影响各种生产设施的安全使用。本文以国内某油田为试验对象,利用短基线集技术（SBAS）进行处理,对石油开采时引起的地表沉降进行监测,综合分析其地表形变速率、范围,以及地面变形影响因素,为生产单位和当地政府部门提供决策依据。     

厦门机场路风化花岗岩旁压试验研究

旁压试验经过不断完善、发展、应用和推广,在与静力载荷试验、标准贯入试验等原位测试的比较中已凸显其优势,业已成为工程地质评价、地基承载力确定等实用可靠的方法。针对强风化花岗岩土体松散、土质较硬、取样和室内物理力学试验的困难,进行高压旁压器风化花岗岩原位测试,取得具有工程应用价值的成果,结果表明,虽然风化花岗岩由于受差异风化形成水平向不均匀性的影响,测试结果各指标间的相关性与黏土存在一定的差异,但黏土和风化花岗岩地基承载力随测点深度、变形模量与基床系数,地基承载力、变形模量和基床系数与标贯击数间均具有一定的线性相关关系,并对相关关系进行拟合,给出相应地拟合公式。     

坝陵河悬索桥西岸隧道式锚碇锚塞体长度方案比选的数值模拟研究

锚碇基础是悬索桥的关键受力部位,它的总体稳定性和受力状态直接影响到大桥的安全和长期使用的可靠性。当悬索桥设计桥面宽度一定时,若采用的隧道式锚碇截面变化情况下,锚塞体长度的确定除了与设计主缆缆力的数值大小有关外,还应考虑如何充分利用锚塞体围岩的力学性能。本文通过拟建的坝陵河悬索桥西岸隧道式锚碇锚塞体长度方案比选的数值模拟研究,获得锚塞体合理经济的长度,以供设计参考。     

一种经验相似方法在沿海海岛阵风预报中的应用

近地面阵风的精确估算对航海航空临界危险天气确定和防范建筑物和农作物损害等具有重要意义。利用2006—2012年的NCEP/NCAR再分析数据、舟山群岛68个自动站的小时极大风速数据,通过定义大气环流形势相似指数和地面风场相似指数,建立一种阵风经验统计降尺度映射预报模型。利用模型对2012年7——12月一天2次(08时和20时)进行试报,并对比评估其与权重插值法的预报,结果表明,经验预报方法除在ScAn(均值评估)评分与权重插值法接近外,其他评分均占优,尤其ScHi(极值击中率评估)和ScVar(方差评估)评分优势明显,ScDisCen(大风区位置重心)的评分也提高了约10%。说明模型可以在充分发挥了经验统计降尺度技术的优点基础上,结合模式精细化预报,较好的将经验数据映射到预报空间,使预报数据空间分布与地形一致,弥补单纯动力模式的不足。     

重庆市矿产资源储量动态监督管理平台建设

利用MapGIS K9和Microsoft SQL Server 2005为技术平台,构建了服务于重庆矿产资源管理部门的矿产资源储量动态监督管理平台。平台集成了基础地理数据库、储量图数据库、采掘工程平面图数据库,实现矿山"图库一体"的数字化管理;能准确计算矿山动用储量,及时更新矿山资源储量;历史回溯矿山储量动态变化情况;使主管部门全面、及时、准确掌握矿山资源储量变化情况,掌控资源家底,促进矿山企业珍惜资源和合理高效开发利用资源,提高资源节约利用程度,同时,为进一步规范采矿权管理,及时发现和制止矿产资源违法行为提供系统支持。     

提高地气探测灵敏度的方法

在广东长排铀矿勘查区,针对矿体品位低、矿体小、埋深大等特点,改进了动态地气测量方法.采样时,通过双捕集器串联,在不延长采样时间的情况下使地气采样量提高了约50％;在进行ICP-MS分析前,对地气样品进行浓缩处理,可以将样品中的元素浓度增加3～11倍,该方法使地气中低浓度元素更易于检出,并有效降低了分析误差.实验结果证明,改进后的动态地气测量方法可以明显提高探测灵敏度,进而提高找矿效果.     

山东邹城雨山村西南滑坡灾害特征与防治方案

山东邹城雨山村西南滑坡在20世纪50年代发生过滑动,导致部分农田被毁。该滑坡为浅层土质滑坡,滑体成分主要为含碎石粉质粘土,滑带位于含碎石粉质粘土层与基岩接触带,由于人工切坡,滑带在滑坡前缘局部已揭露,滑床为下伏强风化闪长岩。近年来,频繁的人类工程活动导致该滑坡存在重新滑动的可能,为消除该地质灾害隐患,采取了悬臂式挡墙支挡和截排水结合的防治方案,达到了治理效果。     

黔中水利枢纽一期工程区岩溶发育模式及水库防渗研究

黔中水利枢纽一期工程区河流深切割,地层呈典型的、且具普遍性的多层状碳酸盐岩岩组结构。受岩性控制,溶蚀作用一般仅在碳酸盐岩岩层内进行,岩溶顺层发育呈多层状,并由于岩层倾角的原因岩溶在两岸具较大差异。在无特殊条件破坏情况下,层间非碳酸盐岩岩层成为相对隔水层,是水库防渗的良好依托。工程区所遇断层F3为压性断层,未破坏多层状的岩溶系统结构,但层间岩溶塌陷使得多处层间隔水层遭受破坏,岩溶越层发育,对水库防渗极为不利。进一步的分析表明,枢纽坝区可能的大渗漏部位及防渗设计主要在大坝两坝肩附近。