工程地质思维在公路线路方案研究中的应用

在公路线路方案研究过程中,“地质选线”是山区公路线路方案研究的重要方向。结合河谷地貌演化规律、浅表生改造、岩土物理力学性质、稳定性评价等,充分掌握线路范围内各种地质体的工程地质特性,对路线方案因工程地质问题可能造成的安全风险、投资造价等进行综合评估。通过典型案例阐明工程地质思维的重要性及必要性,提出培养工程地质思维的方法,运用科学合理的工程地质思维对工程地质问题提前进行识别及认知,预判方案的可行性,为下阶段工作指明方向。     

三个褶皱构造中一些常量元素变化的初步探讨

通过三个褶皱构造中系统采集并分析了21个样品,显示出一些常量元素的局部调整变化规律。 褶皱运动中的几种构造地球化学作用,包括氧化作用、水解作用、去硅作用、粘土化作用和化学亲合作用等,控制着一些常量元素的迁移、集中和分布。     

黔南蟒山石英砂岩的再认识

贵卅南部泥盆系中下部发育着一套石英砂岩——蟒山石英砂岩(乐森(王寻),1929)。以往用传统地层学理论强行将其与时间地层单位统一,造成划分对比上的混乱。本文用多重地层划分的概念,对蟒山石英砂岩的穿时性作了讨论,并用古地质图等分析了穿时机制。重新确定了岩石地层单位—蟒山石英砂岩的定义。     

~（10）Be－磁化率模型及黄土中成壤磁性物质通量估算

作者对洛川晚更新世黄土剖面１１６个样品进行了１０Ｂｅ、磁化率测定。引入磁性物质通量概念，建立了１０Ｂｅ－磁化率模型。磁性物质通量由降尘和就地成壤两组分组成。１０Ｂｅ通量由降水和降尘两部分组成。通过与纯降尘１０Ｂｅ通量比较，定量估算了磁化率中的降尘和成埃两组分贡献，后者在古土壤层最高可达８０％，而在黄土高堆积期则可忽略不计。成壤磁性物质通量与古降水率线性相关。求得洛川区域Ｓ０、Ｌ１和Ｓ１三时期年平均降水量分别约为６００、３１０和５４０ｍｍ。     

基于栅格数据的流域降雨径流模型

本文在研究降雨时空分布不均匀与下垫面自然地理参数空间分布不均匀，对降雨径流过程影响的基础上，提出了一种在地理信息系统支持下的动态分布式降雨径流流域模型，实现了基于栅格的坡面产汇流与河道汇流的数值模拟，能够获得流域上任意模拟时刻任意栅格的径流量。模型视栅格为水文一致性单元，水文参数在栅格内一致，在相邻栅格间变化，采用Ｈｏｌｔａｎ模型计算下渗率，水量平衡方程和线性水库的马斯京根法进行栅格产汇流演算，模     

meso-四-(4-甲氧苯基)卟啉与铅的显色反应及其双波长和导数光谱行为研究

本文研究了meso-四-(4-甲氧苯基)卟啉与铅的高灵敏显色反应及双波长和导数光谱行为。当有Tween-80存在时,在强碱性介质中,于沸水浴上加热32min,显色反应能定量进行。该体系的表现摩尔吸光系数(ε_(466.5))为1.77×10~5,双波长的ε_(466.5/422)为3.16×10~5,四阶导数光谱的有效摩尔响应值为2.67×10~6。此显色体系用于合成样品中痕量Pb的测定,回收率在96.8～98.2％之间。