新一代天气雷达运行保障能力分析

为提高全国新一代天气雷达运行保障能力,选取了近5年多新一代天气雷达发生的3211个故障案例,从9个雷达分系统方面,按不同型号,对其发生的故障进行了分类统计分析,同时对导致故障的原因也进行了分析。结果表明:对于长期处在高电压工作状态下,且极易被烧坏的器件,以及运行时间较长的器件,要加强备件的备份,提高备件的可靠性、耐压性;要保持机房环境恒温、恒湿、防尘,使雷达能在良好的环境下工作;加强对电机碳刷碳粉尘的清理,定期地对汇流环进行维护、清洗,防止碳刷磨损,以减小被损坏的机会,以及对长时间在高、低温环境下运转的机械结构器件定期维护,以提高运动部件的可靠性;还要重点保证电力、雷达与外界通信畅通,使资料能够正常上传。     

改进新一代天气雷达低层探测能力研究

为进一步改进新一代天气雷达低层探测性能和提高风暴顶高的准确性,利用SRTM(Shuttle Radar TopographyMission)地理信息数据,研究和设计新一代天气雷达的体扫模式,主要是增加中低层仰角数和负仰角,以提高我国新一代天气雷达的低层探测能力。选取福州、龙岩两部雷达为例来计算降水模式的仰角,得出两部雷达新的观测模式VCP12。通过观测试验表明,增加低仰角或负仰角后,能够提高雷达的低层探测性能。