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利用常规探空资料、区域自动站资料、FY2E卫星云图以及青海西宁多普勒雷达资料,对2010年7月6日发生在青海省海晏县境内的一次大范围强对流天气进行了分析。结果表明:哈密附近沿西北气流快速东移南下的短波槽是这次强对流天气的主要影响系统,在北上的东南暖湿气流与西亚槽底分裂冷空气在青海东北部地区交汇、低层辐合高层辐散的强上升运动、午后太阳辐射对地表不均匀加热与上干冷下暖湿的对流不稳定层结的共同作用造成了此次强对流天气,并促使500hPa切变线附近不稳定能量的释放,从而产生中尺度对流复合系统(MCS),在卫星红外和水汽云图上有明显的中β尺度孤立MCS特征,在雷达回波图上表现为有中气旋相伴随的强降水超级单体特征。 相似文献
92.
朱平 《成都理工学院学报》1995,22(3):75-80
云南白显锰矿区为一套碳酸盐岩含锰建造,主要岩石类型有灰岩类、白云岩类和锰质岩类,矿区的主要岩相属碳酸盐局限台地相,分为泻湖、潮坪和蒸发潮坪三个亚相。锰矿层产于局限台地泻湖-潮坪一蒸发坪相序中。低Eh值和高pH值是锰质富集的主要地球化学条件。 相似文献
93.
海拉尔盆地碎屑储集岩成岩变化与孔隙演化关系 总被引:8,自引:0,他引:8
本文在分析海拉尔储集层的物质组分和成岩后生作用的基础上,提出了海拉尔盆地的两大储集岩类型,其中着重分析了碎屑岩储集岩岩性特征、成岩后生变化及对本区砂岩储集性和孔隙连通性的影响,通过对岩石中各类胶结物的自生矿物之间的空间关系,提出的成岩序列解释,划分了早成岩早期,早成岩晚期和晚成岩早期三个成岩阶段,为孔隙演化史和评价储集体性能提供了依据。 相似文献
94.
连年干旱已成为制约山东工农业生产发展的重要因素。为了缓缓旱情及水资源的供需矛盾,我省自1989年起,开始进行飞机人工增雨工作、起降机场设在潍坊。由于夏季积云较多,不利于飞行,同时针对我省春、秋季旱情严重的特点,增雨作业的时间为3—6月和9—10月。1989和90年共实施作业飞行50架次,100小时51分,经济效益显著。同时也暴露出一些问题,如作业的天气条件、云层条件的选 相似文献
95.
本文利用有效位能收支方程对1979年1月10日出现于西太平洋的爆发性发展气旋进行了有效位能的收支分析,讨论了气旋发展和有效位能的产生、释放的关系。计算了有效位能的转换效率。结果表明,非绝热加热和大尺度背景场对有效位能的变化均是重要的。在非绝热加热中,大尺度和对流性凝结潜热的释放对气旋的发展都是重要的。 相似文献
96.
潍坊地区降水性层状云特征及云水资源的估算 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言我省自1989年开展飞机人工增雨工作以来,催化对象以降水性层状云为主。飞机人工增雨基地设在潍坊市,我们已就影响其降水天气过程的主要天气系统,作业条件的选择等问题做了初步分析。分析表明:该地区飞机增雨作业季节(3—6,9—10月)以层状云降水为主,各类系统产生层状云降水的日数占各自降水总日数的70—95%,其中黄淮气旋产生层状云降水日数占该系统降水总日数的95%。同时降水性层状云具有维持时间长,范围广,云层稳定少变等特点,适宜飞机人工增雨作业。因此,进一步深入研究降水性层状云的 相似文献
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正因为气旋和锋面的中尺度结构决定了降水的不均匀性以及云和风的不断变化,所以这种中尺度结构受到气象学家的特别关注。M.JShield,R.M.Rauber和M.K.Ramamurthy利用对气旋的野外综合实验资料,提出了强气旋系统中降水和云的不同类型的中尺度结构。 相似文献
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两次飞机增雨作业效果的非参数检验 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对我省飞机增雨作业区域的不确定性,采用移动的“影响区”和一个与之相对应的“对比区”的划分方法,对1989年9月25日和9月26日两次飞机增雨作业,用W-M-W法的u检验、符号检验和Wilcoxon带符号的秩和检验三种方法[1]对作业的增雨效果进行了非参数检验。结果表明:作业开始后3小时“影响区”与“对比区”雨量有显著性差异,人工催化使影响区雨量较对比区明显增大;而作业开始后3小时影响区雨量与同区域作业前3小时雨量无显著差异或比作业前减小,这可能是由于作业时段处于系统后部,降水系统和云层已开始减弱,人工增雨率被自然降水的时间变率覆盖所致。 相似文献
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100.