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引 言 近十年来为了鉴别大洋盆地中线性磁异常模式的起源,对洋壳磁化强度的研究显示了极大的兴趣。目前了解洋壳(尤其在深部)可以通过几种方法,如在推测为构造断崖的附近进行海底拖曳打捞、通过大洋基底钻探或通过考察蛇绿岩剖面等。 拖曳打捞和钻探均可从原地洋壳的各个层位获得样品,但是在钻探大洋基底时,大多数钻孔的穿透小于100米,一些深孔也小于600米,这个深度与推测的洋壳喷出岩1.5 相似文献
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济莱隔山相望从地理角度看,山东中部的鲁中南山地丘陵区是整个山东的脊梁,在这个省份版图的中心异军突起.撑起了整个山东的高度,也让山东拥有了不同于华北平原的多变地貌。无论是泰山还是沂蒙山,都是令人向往的山地景区.也被山东人认为是当地的灵魂所在。 相似文献
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根据南天山西段采集的地震波数据并结合多台和达法,通过定量分析2020年1月19日新疆伽师MS6.4地震前后波速比的变化,结果表明:(1)就空间状态而言,在本次地震发生之前,波速比的区域中有EW走向椭圆状低值异常区,长半轴和短半轴长分别为30 km与20 km。(2)就时间进程而言,伽师MS6.4地震前无出现波速比低值异常,震前无呈现降低—恢复—平静—发震模式。 相似文献
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引言第二次世界大战以来,伴随着经济的迅速增长,日本的三个主要城市群——东京、大板和名古屋迅速发展。尽管它们几乎都是第二次世界大战后完全重建的,但只有名古屋建成了类似美国现代城市的街道格局。名古屋具有宽阔的林荫路,长方形的街道格局和适度的超速干道系统,较之另外两个城市对汽车交通的依赖程度更大。在名古屋城市群地区(以下简称城群区——译者),一半的工人上班要乘汽车,而东京和大阪地区该数字刚刚接近1/4。在以名古屋为主要城市的爱知县,平均汽车拥有量是每户1.23辆,而就全国整体来说,相应的数字为1.0。因此,至少就对汽车的依赖性来说.名古屋有些类似于美国城市,在那里,平均汽车拥有量为每户1.60辆。 相似文献
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对於一切的天文工作来说,假定地球为一旋转椭球体已很足够,因为作为天文常数来说,地球大小的精度不若对於大地测量和重力测量为重要。最大的影响发生在计算月球视差之上,若地球的赤道半径增加56米,也就是赤道上重力减 相似文献
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