高等级公路放线测量方法及分析

本文论述了高等级公路放线测量的方法,分别对其特点和工作步骤进行比较分析,指出了测量中应注意的问题。     

无边界游程编码及其矢栅直接相互转换算法

本文提出了无边界游程（ＮＢＲＬ）编码的栅格压缩格式及其与矢量格式之间直接相互转换的算法。无边界游程编码具有无矩形边框限制的特点,可随意扩展而无须改变整体参数,特别适合范围不同的两个栅格的各种组合运算。提出的提取多边形算法,可直接在游程上作标记,而不必先还原成非压缩格式,从而节省了内存,提高了速度。     

地图补测实践

利用原有地形图进行补测,工作方法尽可能简便而无误。首先踏勘测区,查看原图,掌握测区内地貌,地物变化的情况,并了解测区内是否仍保留有控制点,以便制订补测的方法。一般来说,应充分利用原有图上与实地相符的图根点和地形、地物点。以此为基础,确定图界和加密图根点,进行局部测量,修改原图上变化的图形。高程施测,应从附近水准点引测,以便与原图高程系统一致。现将利用原图进行补测的主要方法介绍如下:     

川藏公路中段地质灾害现象的航空遥感研究

川藏公路巴塘至林芝段位于我国青藏高原东南部,该地区是现今地壳运动十分强烈的地区之一,地形起伏强烈,气候变化多样,因此地质灾害十分发育,川藏公路就穿过这样一个复杂的地区。为查明公路沿线的地质灾害分布情况,90年代初,地矿部航空物探遥感中心沿川藏公路进行了彩色红外航空摄影,比例尺为1∶6万。通过彩色红外航片的解译及野外实地观测,圈定出滑坡、泥石流及崩塌等灾害现象,并对这些灾害的强度、活动性及其对公路的影响进行分析,最后对灾害成因及治理方法提出了建议。     

核线影像生成过程中的大图像分块问题

讨论了核线影像生成过程中的大图像分块处理问题 ,给出了按条分块的策略及其有关问题的解决方法。研究成果对其它应用中的大图像分块处理也具有一定的参考价值     

工业测量系统在多波束天线安装检测中的应用

根据多波束天线测量和检测的实际情况 ,主要介绍了多波束天线的数学模型、解算方法、测量方案的设计以及调整量的计算等问题。最后对实测结果进行了分析。     

开放数据库互联与地理信息系统

论述了开放数据库互联的基本原理 ,从技术角度探讨了在地理信息系统中应用开放数据库互联技术的实际价值 ,并建立了一个在客户 /服务器模式下两者集成的可行性模型。     

利用FHT法反演海洋重力

从快速 Hartley变换 (FHT)基本概念入手 ,给出了 Hotine核在平面近似、球面近似、Molodenskii近似下的反演模型。另对 FHT处理中所需的坐标转换以及边缘效应等问题加以讨论。同时 ,为了改善长波特性的重力场信息 ,利用 M阶次的参考重力场对上述 Molo-denskii模型进行了改化。     

自动制图综合人工神经元网络方法的研究

现代神经生理学研究表明 ,人脑的大量神经元构成有所分工而又紧密联系的神经元网络 ,它的结构和功能可以采用物理可实现的系统人工神经元网络来模拟。制图综合是人脑神经元网络获取、处理、输出地理信息的复杂视觉思维过程 ,可以用人工神经元网络来模拟。文中探讨了制图综合的人工神经元网络的设计 ,并对用于实现自动制图综合的结果进行分析 ,指出其应用前景。