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香料植物桂花次生林群落的种间分离 总被引:1,自引:0,他引:1
基于野外调查数据,对福建省长汀县石峰寨风景区桂花次生林群落36个10 m×10 m样方内所有高度≥1.5 m且个体株数>10的物种个体绘制空间分布图,应用最近邻体法判定每个个体的最近邻体植株,然后采用N×N最近邻体列联表的截表法研究桂花次生林群落的种间分离规律.结果表明:在14个主要树种形成的91组种对中,绝大多数种对的种间关系表现为显著正分离(占61.54%),如桂花与云山青冈、橙木与大叶桂樱、小构树与盐肤木等;其他种对表现为随机毗邻(占38.46%),如桂花与橙木、枫香与米槠、米槠与苦槠等,没有出现显著负分离种对.呈正分离的种对,可能是因为人为干扰和物种生态特性而形成的.在此基础上,应用检验法研究了桂花次生林中物种的总体分离规律.结果表明:桂花次生林中14个物种互相交错分布,是全面不分离的.同时,对群落种间联结与种间分离的关系进行分析,得出正联结的物种不一定存在着负分离的关系. 相似文献
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利用环胶州湾(青兰高速起始段及胶州湾大桥)14个高速交通气象观测站逐5 min监测资料,统计分析了冬季环胶州湾高速路面低温(路面温度t<0 ℃)出现频率、出现时间特征及其与气象要素的相关性。结果表明:冬季环胶州湾高速路面结冰风险普遍较高,空间分布上呈现“西南高东北低”的特点;逐时最低路面温度日变化趋势与逐时最低气温基本一致,全天各时次最低路面温度均高于最低气温;14:00气温、路面温度和18:00相对湿度与次日最低路面温度呈正相关,18:00风速与次日最低路面温度呈负相关。经过参数调优的支持向量机(support vector machine,SVM)模型预报路面温度t≤0 ℃准确率达到87.78%,高于多元线性回归模型,并在独立性检验中得到了验证,对实际预报服务具有指导意义。 相似文献