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201.
202.
利用常规气象观测资料、环境监测站点的空气污染物浓度监测资料、欧洲中心(ECMWF)提供的ERA-5逐时0.25°×0.25°再分析资料和NOAA研发的Hysplit后向轨迹模式,分析了 2020年3月29日-4月5日低纬高原的西双版纳地区持续性重度霾空气污染事件的特征、气象成因和污染物颗粒主要来源。结果表明:(1)重度霾污染期间,AQI值及PM2.5浓度值有显著日变化特征,表现为白天低、夜间高。(2)冷空气势力偏弱,脊前暖平流使中低层大气增温,有利于西双版纳地区大气层结的稳定,无明显水汽输送带,整个过程空气湿度较低,连续8天重度霾污染并未出现传统上高湿的气象霾特征。稳定的大气层结和逆温层的存在削弱了大气在垂直方向上的对流交换。(3)受均压场控制,地面和低空风速小,较低的混合层厚度和较小的通风系数等共同作用,使得污染物颗粒在水平和垂直方向上扩散受到抑制,导致污染物颗粒聚集。(4)各污染物浓度值与MODIS/Terra卫星反演东南亚境外火源点数有显著相关性,其中火源点个数与AQI正相关高达0.5。(5)由Hysplit后向轨迹模式表明此次重霾污染过程中颗粒物可能来源主要是缅甸马圭、曼德勒和东枝境外的输入型累积传输。西双版纳位于低纬高原地区,受地形影响,污染物积聚在景洪城区及周边澜沧江河谷地带之后,很难通过水平输送离开,这是也是造成此次连续重度霾污染事件的重要原因。 相似文献
203.
利用铜仁市10个国家观测站2009-2018年逐日平均温度和最低温度,统计分析出近十年发生20次寒潮天气过程,对其分布特征及环流形势作分析,得出:(1)近十年寒潮总体空间分布上看,多发生在铜仁市东南部地区,万山镇出现次数最多;(2)从季节分布上看,寒潮多发于冬季和春季,尤其是2月次数达到峰值;(3)冷空气从关键区南下入侵铜仁市的路径分为Ⅰ型东北路径(21%)、Ⅱ型东北路径(68%)、Ⅲ型东北+西北路径(11%)。(4)寒潮爆发的环流形势主要为经向型(42%)、纬向型(32%)和横槽型(26%)。(5)海拔高度是影响寒潮分布的重要因子,但不是唯一因子,跟地理位置和地形分布均有关;热低压的发展使得前期气温升高,是冷空气影响造成剧烈降温形成寒潮天气的重要原因。 相似文献
204.
南宁市太阳能日辐射估算方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据南宁市1995~2003年9a的逐日太阳总辐射资料,建立了用其他气象要素估算不同季节太阳总辐射量的经验公式,并对其进行了验证。 相似文献
205.
卡拉塔格岩体是吐哈盆地南缘古生代天窗中唯一的一个岩体。主量元素特征表明卡拉塔格岩体属富钠的钙碱性系列;岩石富集轻稀土和Ba、K、La等大离子亲石元素,而亏损Th、Nb、P和Ti等高场强元素,具弱的Eu负异常,具有低的Sr同位素比值和高的εNd(t)值( 7.74~ 9.13)。这些特征表明:(1)卡拉塔格岩体具有俯冲带幔源岩石的成分特点,反映其形成于岛弧环境。(2)卡拉塔格岩体来源于亏损地幔源区,且基本上未受到古老大陆地壳物质的污染,其形成与康古尔古大洋板块向北的俯冲分熔作用具有直接的成因关系。(3)该岩体的总体特征表明,吐哈盆地南缘在早古生代晚期为一活动的大陆边缘环境,卡拉塔格斑岩型金铜矿的形成与该区的古洋壳俯冲有成因联系。 相似文献
206.
利用计算流体力学手段,结合基于气象站观测事实并理想化的初始条件,对重庆复杂地形下局地山谷风环流进行高精度数值模拟,探讨因复杂地形而导致的热力差异对山谷风环流形成的影响。结果表明,仅仅由地形高低起伏导致的热力差异能够在局地形成山谷风环流。在白天,受太阳辐射作用,山坡升温幅度比山谷明显,在同一海拔处形成温度差异,形成谷风环流。理想的谷风在山脊两侧坡度较大的近地面最为明显,风速可达0. 15 m·s~(-1),但在山坡和山谷地势较为平坦的区域则不显著。在凌晨,山谷的保温作用明显,且山坡辐射冷却较强,故产生由山坡吹向山谷的山风环流。模拟的山风特征与谷风基本一致,但强度稍小(0. 1 m·s~(-1)),方向相反。扩大山坡与山谷热力差异的敏感性试验表明,白天的谷风环流能明显增强,近地面全风速可达0. 4 m·s~(-1),且对应的垂直速度以及边界层高度均有所增加;但晚上山风环流的增强则不明显。 相似文献
207.
208.
浅层高分辨率地震探测揭示,河西务断裂在近地表为倾角70°—75°的高角度正断层,断裂由1条主干断裂及1条次级断裂构成。主干断裂上断点埋深170 m左右,活动时代为中更新世晚期。石油深地震探测结果和大地电磁测深资料分析结果显示,断层上陡下缓,呈铲形,两侧地层角度不整合,扩展向斜、褶皱和伴生断裂发育,断裂切割较深,在38 km左右深度与大兴断裂交汇向下延伸,进入上地幔,断裂的下盘存在壳内高导体(层)。结合精定位小震的分布以及华北地区地震孕育发生的特点认为,河西务断裂存在中强地震发生的构造背景。 相似文献
209.
210.
引言
在"一带一路"倡议的推动下,我国铁路建设进入了高速、全面发展的阶段.铁路隧道工程也随着工程技术的发展,逐渐趋于特长型隧道建设.在隧道施工中,施工通风虽然不是主打专业,但是其重要性不言而喻,是影响特长隧道能否修建的重要因素之一,通常决定着隧道施工的独头长度和辅助坑道的设置.大量工程实践表明,穿越煤系及非煤系的特长高... 相似文献