中国业务动力季节预报的进展

利用动力模式开展季节到年际的短期气候预测 ,是目前国际上气候预测的发展方向。自 1996年以来 ,经过 8a多的研制和发展 ,国家气候中心已建立起第 1代动力气候模式预测业务系统 ,其中包括 1个全球大气 海洋耦合模式 (CGCM )、1个高分辨率东亚区域气候模式 (RegCM_NCC)和 5个简化的ENSO预测模式 (SAOMS) ,可用于季节—年际时间尺度的全球气候预测 ;全球海气耦合模式与区域气候模式嵌套 ,可以提供高分辨率的东亚区域气候模式制做季节预测。CGCM对 1982～ 2 0 0 0年夏季的历史回报试验表明 ,该模式对热带太平洋海表面温度和东亚区域的季节预测具有较好的预测能力。RegCM NCC的 5a模拟基本上能再现东亚地区主要雨带的季节进展。利用嵌套的区域气候模式RegCM NCC对 1991～ 2 0 0 0年的夏季回报表明 ,在预报主要季节雨带方面有一定技巧。 2 0 0 1～ 2 0 0 3年 ,CGCM和RegCM NCC的实时季节预报与观测相比基本合理。特别是 ,模式成功地预报了 2 0 0 3年梅雨季节长江和黄河之间比常年偏多的降水。SAOMS模式系统的回报试验表明 ,该系统对热带太平洋海表面温度距平有一定的预报能力 ,模式超前 6～ 12个月的回报与观测的相关系数明显高于持续预报。 1997～ 2 0 0 3年 ,SAOMS多模式集合实时预报与观测的相关系数达到     

张渤构造带中东段二维P波速度结构-安新-香河-宽城剖面

为了获取首都圈地区(38.5N～41.0N，114.0E～120.0E)三维地壳精细结构，在该地区实施了6次人工爆破，进行三维深地震测深. 利用纵测线安新三台、安次旧州、三河新集、遵化平安城4炮的人工爆破资料，研究张渤带中东段的二维速度结构. 华北平原和燕山褶断带的深部分界位置大体在宝坻断裂一带，深部结构构造表现为宽约数十千米的一个异常带.分界处的壳幔结构为:结晶基底明显凹陷；壳幔边界之上为强正速度梯度层，厚约3～4 km，可能是上地幔物质上涌到下地壳底部的结果；壳内界面和莫霍边界上隆，并可能存在错断.华北盆地地壳薄，壳内存在低速体和局部结构异常；燕山褶断带地壳厚，壳内分层明显，速度分布均匀.两构造单元结构存在明显差异.      

高职《工程测量》课程的教学实践

根据《工程测量》课程教学的经验体会，探讨搞好高职院校测量课程教学的有关问题，主要是学生学习兴趣的培养、综合素质的提高以及理论和实践教学等，以供参考。     

新密市近50年日照变化与异常分析

利用1956~2004年日照资料,对新密市季、年日照变化与异常进行分析,结果表明:冬季日照处于正常变化范围内,而全年及春、夏、秋三季自1984年以来均出现偏少趋势。     

数字电子水准仪DiNi10性能实测分析

对蔡司公司的ＤｉＮｉ１０数字电子水准仪,通过主要指标测试、条件试验和６６ｋｍ的实际外业测量,特别是与精密自平水准仪Ｎｉ００２的４０ｋｍ同桩平行测量试验,论述了此种仪器的性能及其作业规律和特点。结果表明该仪器可用于一等水准测量和精密地形变监测。指出了该仪器的不足之处。     

强迫耗散非线性临界层动力学的初步研究

研究了强迫耗散非线性临界层动力学，得到了强迫耗散非线性临界层的解析解。解析解表明，在含有强迫耗散的条件下，非线性临界仍有“Ｋｅｌｖｉｎ猫眼”，当时间很大时，“猫眼”趋于定常，强迫耗散因子对非线性临界层激发的“Ｋｅｌｖｉｎ猫眼”的涡度场有重要的调制作用。     

用航摄底片直接进行飞行质量检查方法的探讨

本文简述了常规方法质检与直接底片方法质检的异同，设计了专用的底片质检工具，比较详细地介绍了直接航摄底片习不质量检查的方法，缩短了反馈 行信息时间。     

浅谈测绘档案的经济效益和社会效益

经济效益是衡量人们在生产、技术等活动中劳动消耗节约程度的一个概念。为了取得经济效益，就需要用最低的消耗，最少的劳动，生产出最多最好的物质产品，其形式是多种多样的。本文试就在生产实践活动中，充分利用测绘档案所产生的社会效益和经济效益，谈一下粗浅认识。     

论量得风层尺度及应用

量得风层是由气球水平投影点量得而来,它所对应的两个投影点之间的实际厚度和间隔时间,就是量得风层的尺度。因此,量得风层尺度具有双重含义:既是空间尺度;也是时间尺度。根据国际统一规定,气球平均升速有200米/分和400米/分两种,而时间间隔基本上是逐分、两分和四分三种规定,因而量得风层投影点间的厚度基本上是200、400、600、800、1600     

浅谈电视天气预报中字幕的运用

从字幕的作用及画面的配合几个方面，介绍了字幕的运用与设计的一些技巧。