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161.
水口水库诱震的环境条件和库区垂直形变特征 总被引:3,自引:1,他引:2
简要分析了水口水库诱发地震的地质环境条件和初始应力,利用库区垂直形变监测资料,研究了大坝的坝体变形,库区近期垂直形变异常和断裂活动特征。分析表明,大坝坝体近期沉降偏大,应予以重视。 相似文献
162.
华南春季一次锋面大雾的边界层特征 总被引:2,自引:2,他引:0
低能见度天气是影响飞行正常的主要天气。春季华南地区由锋面引起的大雾(能见度<1000m)是造成低能见度天气的主要原因之一。本文对白云机场1999年3月24和25日两天的锋面大雾天气过程进行分析,得出华南锋面大雾大气边界层的一些特征。1 锋面大雾的产生和天气形势1.1 锋?.. 相似文献
163.
在结合刚果(布)1/100万区域矿产地质调查资料的基础上,对该国的主要矿产及地质特征进行了分析.结合区域地质矿产概况将该国的金属矿产分为12个矿带,归为3大类:结晶基底和绿岩带中的铁矿、金矿、钨锡铌钽及稀土矿,碳酸盐岩地层中的低温热液铜铅锌矿,构造、岩体、地层共同控制的多金属矿。根据分析结果对成矿规律进行了初步总结:绿岩带和重熔花岗岩及其相互作用形成了铁矿、金矿及钨锡铌钽等相关矿产;中生代的构造活动形成了碳酸盐岩地层中的低温热液铜铅锌矿;中元古代岩浆活动及中生代的构造活动促使了南部构造、岩体、地层共同控制的多金属矿带的形成。在对成矿规律认识的基础上对找矿潜力作了分析,认为该国所有金属矿产绝大部分为风化矿产和冲积砂矿,矿点多,但原生矿少,寻找原生矿的空间大;勘探和开采程度极低,矿业开发前景巨大.总的说来,以该国作为长期的矿业开发基地,具有战略意义。 相似文献
164.
为了在苏北地区取得石墨矿找矿新突破,在双湖地区开展了激电找矿工作及方法有效性探讨。双湖石墨矿化体赋存于东海岩群斜长角闪岩大理岩组内,区内含石墨岩石相对于围岩具有明显的低电阻率、高极化率特征,具备开展激电测量的物性前提。通过对该石墨矿区进行激电测量工作,获取了石墨矿石的电性参数,圈定了4处激电异常。对重点异常进行激电测深评价、槽探及钻探验证,石墨矿化体与激电异常吻合度高,见矿情况良好,表明激电方法在苏北超高压变质带寻找石墨矿较为有效,苏北地区尚有10余处石墨矿(化)点,成矿前景不明,应用该方法可初步了解苏北地区石墨矿找矿潜力。 相似文献
165.
高温热害是川藏铁路面临的主要地质灾害之一。折多山一带地处地热资源丰富的康定地热田,隧道热害问题突出。由于高原山区的交通和施工条件恶劣,在部分区域钻探或其他物探手段难以施展。为了更加精确地预测隧道沿线围岩温度场分布特征,弥补在困难地区勘察工作的不足,基于现场调查获取的地质资料,考虑断层、岩性、地温、地下水等因素,结合稳态法地热研究理论,建立折多山区域地热场模拟数值模型,揭示A隧道方案沿线围岩温度场分布特征;并在前人研究的基础上,对隧道沿线热害危险性进行了分区评价,为隧道线路的选址、设计和施工方案的确定提供参考依据。 相似文献
166.
川藏铁路是我国正在建设的世纪工程,复杂的地质演化史导致铁路廊道地质环境差异大,水文地质、工程地质和环境地质问题复杂多变,在工程施工及今后运营中值得高度关注。在简要回顾川藏铁路廊道以往地质工作的基础上,阐述了铁路建设面临的水工环地质问题,包括高原构造岩溶高压突涌水、断裂带基岩裂隙高压突水突泥、高温热水热害等水文地质问题,活动断裂断错与强震灾害、高地应力与深埋隧道岩爆和大变形、特殊岩土体的不良工程特性与灾害效应、高位远程滑坡灾害链等工程地质问题,含煤地层和热液矿床酸性水腐蚀性、湿地生态退化演替、铁路建设与敏感生态环境的互馈效应等环境地质问题。提出了今后值得深入研究的关键科学技术问题:水文地质方面包括高原岩溶发育层序规律与构造岩溶蓄水构造类型、深埋隧道突水突泥的孕灾致灾模式与预测方法、活动断裂控热机制与地下热水循环模式、高温热害风险识别及地热资源化技术等问题;工程地质与地质灾害方面包括活动断裂的精细特征与工程断错效应、复杂地质构造区深部构造应力场特征、构造混杂岩带工程地质特性与灾害效应、水-力-热多场耦合作用下深埋隧道围岩稳定性与灾害效应、内外动力耦合作用下的高位远程滑坡机理及风险防控技术等问题;环境地质方面包括高原多源水转化循环机制与生态脆弱区生态需水量控制技术、隧道建设的水文生态环境效应、生态地质环境监测评价与保护关键技术、全球气候变暖的地质生态环境效应等问题。从公益性地质调查和商业性工程勘察相结合的角度,提出了地质调查是基础、科技攻关是关键、灾害隐患监测与工程治理协调推进的应对策略,为国家重大工程规划区的水工环地质工作发展方向提供了参考建议。 相似文献
167.
台风路径预报是做好台风预报服务的关键.利用Micaps系统提供的资料,分析此次台风活动期间,中高纬度波动南下,对副热带高压的位置和台风移动路径的影响,做好台风路径预报的服务.同时结合实况资料,分析总结台风移动过程中的特点. 相似文献
168.
地幔柱研究中几个问题的探讨及其找矿意义 总被引:10,自引:1,他引:10
本文在简要回顾地幔柱研究历史的基础上,针对近年来研究中提出的一些科学问题进行初步的探讨,提出了识别古老地幔柱的地质一环境一地球化学综合判别原则,提出了存在地幔柱的第3种类型,而埃达克岩很可能是第3类地幔柱的典型产物之一,指出了地幔柱对于成矿作用影响的双重性,也指出了地幔柱研究将对成矿学研究产生深刻的影响及其对于地质找矿的意义。中国西南部地区以二叠纪峨眉山玄武岩为标志的峨眉地幔柱最终喷发于海陆过渡相环境,具有与俄罗斯西伯利亚地幔柱类似的成矿条件和含矿性,有着良好的找矿前景。 相似文献
169.
基于多小波分析的多聚焦图像融合 总被引:5,自引:0,他引:5
多聚焦图像融合的关键问题是如何保持原始图像的细节。基于多小波分析具有多个分析基函数和产生更多分解子图像的特点,本文提出1种基于多小波分析的多聚焦图像融合方法。根据小波变换域分解信号的特点,分别对细节信号采用基于局部区域能量指导下的融合规则和对粗大信号采用局部均方误差加权均衡的融合规则,最后考虑了焦点区域的一致性调整。通过实验证明,在采用空间频率和清晰度作为客观评价条件之下,该方法比基于单小波分解、塔式分解和其它的融合方法都具有更好的融合效果。 相似文献
170.
华南一次典型MCC过程的成因及天气分析 总被引:4,自引:1,他引:4
利用常规资料、FY2C红外TBB等资料分析了2006年5月6日发生在华南地区的一次典型MCC过程,发现在具备充足的水汽和不稳定层结条件下,地面冷空气的辐合抬升作用和高低空急流的耦合是此次MCC形成和发展的关键,同时“喇叭口”地形以及下垫面温度日变化也起着重要作用。利用广州白云机场的多普勒雷达和地面自动站资料对MCC内部的飑线进行实时监测,得到低空风切变对机场的影响情况。 相似文献