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1.
2.
旅游生态效率是反映旅游经济与旅游环境双向效应(bi-effect)的重要判断指标。本文基于非期望产出视角,采用超效率SBM模型,评价了我国东部沿海18个主要滨海旅游城市的旅游生态效率,并分析了其时空演变特征。研究结果表明:(1)中国东部沿海18市滨海旅游生态效率整体呈中等水平,平均值处于0.727~0.894,阶段特征明显,呈现前期平稳发展,中期下降,后期回升的发展趋势;(2)各城市滨海旅游生态效率水平差异显著,分为下行风险型,持续成长型,稳定型和波动型4种发展类型。平均效率值最高为天津,最低为三亚;(3)分解效率均值中纯技术效率较高,规模效率次之,技术进步是影响综合效率的主要因素;(4)投入冗余和非期望产出冗余已经成为阻碍滨海旅游生态效率进步的关键因素。 相似文献
3.
The responses of a spar constrained by slack mooring lines to steep ocean waves and tensions in the mooring lines are simulated using two different numerical schemes: a quasi-static approach (SMACOS) and a coupled dynamic approach (COUPLE). The two approaches are the same in computing wave loads on the structure. Their difference is in modeling dynamic forces of mooring lines; that is the dynamic forces are included in the computation of COUPLE but neglected in SMACOS. The numerical simulation is examined against the laboratory measurements of the JIP Spar in a water depth of 318 m. The dynamic coupling effects between the JIP Spar and its mooring lines in different water depths (318, 618 and 1018 m) are investigated by the comparison of numerical simulations obtained using the quasi-static and coupled dynamic approaches. It is found that the damping of mooring lines reduces the slow-drift surge and pitch of the Spar, especially in deep water. The reduction in the amplitude of slow-drift surge can reach about 10% in a water depth of 1018 m. The tension in mooring lines may greatly increase in the wave frequency range when dynamic forces in mooring lines are considered. The mooring-line tension in the wave frequency range predicted by the coupled dynamic approach can be eight times as great as the corresponding prediction by the quasi-static approach in a water depth of 1018 m. This finding may have important implications for the estimation of the fatigue strength and life span of the mooring lines deployed in deep water oceans. 相似文献
4.
Xie Simei Hao Chunjiang Zou Bin Jing Qiyi Liao Xiaohong Sheng Xiaowen Zhang Canrong 《海洋学报(英文版)》2000,19(1):35-46
INTRODUCTIONTheSMSRPSisstalledontheshipnavigatingovertheseaandreceivessatellitecloudmapsatanytimetoprovidereliablereal-timedataofmeteorologyandocean.Itisanimportantequipmentforsafeguardofshipnavigation.Chinahasthousandsofoceanicships.Butalmostallships,withonlyveryfewexception,arenotstalledbySMSRPS.Thecausesareasfollows:1.Thetechniqueisverycomplicated.2.Thedevelopmentcostisveryhigh.3.Ifweintroduceforeignequipment,thecostistooexpensive.4.Foreignequipmentanditssoftwarearecompletelyclo… 相似文献
5.
盐渍洼地蟹种培育试验 总被引:1,自引:0,他引:1
盐渍洼地种蟹培育是解决成蟹养殖种苗来源的重要途径,文中介绍的幼蟹放养,饲养管理与水质控制,幼蟹生长率与土增重量的变化,蟹种成活率与回捕率等对蟹种池墉强化培育提供了经验与理论依据。 相似文献
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7.
Error sources which decrease the accuracy of GPS in absolute velocity determination have been changed since SA was turned off. Firstly, quantities of all kinds of error sources that influence velocity determination are analyzed. The potential accuracy of GPS absolute velocity determination is derived from both theory and field GPS data simulation. After that, two tests were carried out to evaluate the performance of GPS absolute velocity determination in the case of a static and an airborne GPS receiver and INS (Inertial Navigation System) instrument in kinematic mode. In static mode, the receiver velocity has been estimated to be several mm/s with the carrier-phase derived Doppler measurements, and several cm/s with the receiver generated Doppler measurements. In kinematic mode, GPS absolute velocity estimates are compared with the synchronized measurements from the high accuracy INS. The root mean square statistics of the velocity discrepancies between GPS and INS come up to dm/s. Moreover, it has a strong correlation with the acceleration or jerk of the aircraft. 相似文献
8.
9.
北武夷地区逆冲推覆构造的特征及其控矿作用 总被引:3,自引:0,他引:3
北武夷地区成矿地质条件优越,矿产资源分布广泛,而广泛发育的推覆构造深刻影响着矿床的成生与保存。区域性推覆构造是成矿前、成矿期还是成矿后的构造,其精细结构特征如何,是否具有控岩控矿作用,如果是破矿作用,是否造成矿体重复增大或者隐伏、缺失等问题,严重影响着地质找矿的效果。建议开展面积性、追索性的路线地质调查,查明逆冲推覆构造的区域分布、不同单元的产状、构造样式,分别采用40Ar-39Ar和Re-Os定年技术测定推覆构造和矿体的形成时代,结合定量化分析及精细构造解析,研究构造与矿床的成生联系,预测隐伏矿体可能的位置,进而为北武夷地区寻找隐伏矿床和扩大矿床远景提供参考。 相似文献
10.
上海市的发展战略;空间布局模式和环境管理是文章讨论的三个主要问题。作者认为:(1)战略设想要立足于上海的发展,“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界;”(2)新的空间布局模式应为“逐步形成新的CBD,强化和完善金融和服务功能”;(3)城市发展和环境建设要协调。文章着重讨论了上海城市发展中出现的环境问题及其治理的对策和措施。 相似文献