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351.
IntroductionAwidevarietyofexperimentalandobservationaldatashowthatshallowewthquakesaretheresultofeitherbrittleshearfailureduringcreationofafaultorstick-slipfrictiononapreexisting-fault.Themotionstyleofstick-slipalongafaultisbasicallychangedtocreeping... 相似文献
352.
地学科学充满着矛盾,地质找矿产充满着矛盾。同样,矿政管理也充满着矛盾,必须用是来指导和研究解决矛盾,推动管理工作不断前进,本文运用矛盾法则,选取了矿政管理中几个矛盾体,作了一些探讨。 相似文献
353.
在变形体的变形模型不完全清楚的情形下,须用可区分度标准进行监测网的设计。根据展式,首次导出了监测网顾及可区分标准的解析二类设计模型,并对其解算及算例中以说明。 相似文献
354.
355.
海浪双峰方向分布的一种物理解释 总被引:3,自引:0,他引:3
用 18个波高计组成的直径为 40cm的圆形阵列在大型风浪槽内系统地测量了风浪和涌浪方向谱。用两种分辨力较高的方向谱估计方法最大似然法(MLM)和贝叶斯方法(BDM)分析的结果表明:风浪高频域出现的依赖于估计方法的双峰方向分布是一种物理假象;在较成长的涌浪低频域,得到跟传播方向对称、两峰间隔大约60°-90°非常规则的双峰方向分布,它跟频率和涌浪的成长状态有关,而跟估计方法无关,这种现象可以用非线性波-波相互作用过弱,在不同方向之间不能有效传递能量来解释。 相似文献
356.
357.
以南极海洋细菌为研究对象,采用2216E和MMC液体培养基结合的方法,从菌种库里筛选南极低温降解菌,进行石油烃降解率测定、表型特征确定和16SrRNA分子鉴定,构建系统发育树,并对南极低温降解菌NJ49的低温降解适应性进行了初步研究。结果表明,3株南极海洋细菌NJ41、NJ49和NJ289可以在以柴油为惟一碳源和能源的培养基中生长,被视为南极低温降解菌;16SrRNA分子鉴定结果表明,南极低温降解菌NJ41、NJ49和NJ289分别属于Planococcus、Shewanella和Pseudoalteromonas属;NJ49通过改变脂肪酸组分的膜修饰方式适应低温降解。 相似文献
358.
目前,GPS全球定位系统已广泛应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、地形测量及变形观测等各个方面.小范围内的工程测量常采用假设坐标系,本文将以两个勘测项目为例,叙述GPS测量系统在假设坐标系中的应用. 相似文献
359.
By using numerical analysis methods to simulate the deep excavation, a lot of analyses are established on the basis of two-dimensional plane strain, ignoring the fact that foundation pit possesses three dimensions. For soil constitutive relation, people always take linear and nonlinear model, without considering the plastic behavior of soil. Using plastic-elastic hardening model to simulate constitutive relation of soil characteristics, the authors carried out mechanical analysis for pit excavation and support. The results show that the analysis for the stress state of pile anchor system is an effective way which provides theoretical basis for calculation of soil displacement. 相似文献
360.
短时交通预测的动态出行信息服务协同工作平台 总被引:2,自引:1,他引:1
目前,国内城市出行信息服务平台和网络地图平台主要提供静态信息服务,城市交通动态特征难以得到真实反映,对以时间和费用为主要准则的公众出行缺乏实用价值。本文提出了历史数据推理和微观交通仿真相结合,进行短时交通预测以服务公众出行的一种新方法设计了实时交通信息处理与发布服务器、GIS应用服务器与数据库管理系统三者协同工作的体系结构实现了顾及短时预测交通状况的公众出行路径规划过程,并作了验证。因此,为公众动态出行信息服务和动态网络电子地图的实现,提供了一个可行的解决方案。 相似文献