首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   46篇
  免费   5篇
测绘学   3篇
地球物理   36篇
地质学   4篇
海洋学   1篇
天文学   1篇
自然地理   6篇
  2021年   1篇
  2019年   1篇
  2018年   2篇
  2016年   1篇
  2015年   3篇
  2014年   2篇
  2013年   3篇
  2011年   4篇
  2010年   2篇
  2009年   10篇
  2008年   1篇
  2007年   1篇
  2006年   2篇
  2004年   1篇
  2001年   2篇
  2000年   1篇
  1999年   1篇
  1998年   2篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1993年   1篇
  1989年   2篇
  1986年   2篇
  1984年   1篇
  1963年   1篇
排序方式: 共有51条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
The focus of this paper is on the analysis of the influence of particles’ velocity distribution and their concentration on the sediment transport rate in bed-load from the Lagrangian perspective.Such aims are addressed by use of the relevant Lagrangian model of spherical saltating particles in which turbulence plays a significant role.The Monte Carlo approach is employed in the simulations to obtain the velocity and concentration of the saltating particles.Numerical simulations using two saltating particle models:(1) with;and(2) without particle-particle collisions are carried out.Based on the numerical results,we address the hypothesis that instead of averaged characteristics,the distributions of particles’ velocity and sediment concentration should be taken into account in the calculation of sediment transport rate.Moreover,our results also show that the interaction between particles during their collisions is the key for better understanding of the physics of sediment transport.All results are compared with well-known experimental formulae i.e.Meyer-Peter and Muller and Fernandez Luque and van Beek.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号