河南省气温资料均一化前后气温变化趋势对比分析

基于河南省111个气象站1961—2017年均一化前后逐日平均气温数据,采用统计分析方法,分析均一化前后河南省年、四季和月的平均气温变化规律及其空间分布,以期明确非自然因素对河南省平均气温变化趋势的影响.结果表明:1961—2017年,均一化前后河南省年平均气温均呈显著上升,均一化后增温速率为0.21℃/10 a,较均...     

峨眉山玄武岩分布区内铂族元素异常分析及其找矿远景预测

区域地球化学填图成果表明，在中国西南川-滇-黔交界地区存在一个与产出规模巨大的峨眉山玄武岩分布范围相吻合的Pt，Pd地球化学巨省。作为地幔热柱成因的峨眉山玄武岩的铂族元素丰度虽略有偏高，但玄武岩中铂族元素很难形成可以利用的铂族矿物，故该异常是“非找矿异常”。在该区内寻找铂族元素矿床应在基性岩-超基性岩体出露较多的中岩区南段，注意沿循已知的矿床、矿化或较小型基性岩侵入体，将矿区(或岩体)的整体地质特征、地球化学特征等与典型的岩浆型铂族元素矿床相比较，进而研究、预测本矿区或本岩体的铂族元素成矿的可能性及远景规模等，寻找岩浆型铂族元素矿床，而在岩浆型矿床的周边地质体内注意寻找热液型铂族元素矿床。     

计算机互联网上时间传递的一种设计方案

目前,国内外时间传递方式主要有长波授时、短波地、电话授时、双星比对、ＧＰＳ时间信息等。信息产业的不断发展,使得互联网络已成为一种新的信息传递手段和资源共享方式 。通过计算机网络传输标准时间、频率将是授时领域的新课题,也是时间同步的新手段。讨论了计算机互联网上时间传递的一种设计方案,给出利用计算机网络系统实现标准时间的传递的具体方法,并介绍一种计算机互联网时间传递软件的使用方法等。     

基于CORS数据反演江苏上空电离层电子密度

本文利用IRI2007模型和江苏CORS网数据,结合附加约束的同时迭代重构算法,反演了地磁平静日江苏上空电子密度的结构分布。结果表明,整个研究区域电子密度在不同纬度和不同高度上存在明显的日变特征,电子密度最大值出现在北京时13～15时,随着时间推移,峰值幅度衰减;白天出现明显的E层,夜晚消失;反演结果说明了电离层三维层析技术为监测电离层时空结构提供了一种强有力的实验支持。     

一种新型的建筑物修复或抗震加固方法

叙述了采用高强度纤维／环氧树脂复合材料对建筑物进行修复或抗震加固方法的特点、施工方法,实例表明该方法有广泛的应用前景,指出,该方法对保证人民财产安全及搞好防震减灾工作有积极作用。     

岷县漳县6.6级地震前区域地壳运动变形背景与断层形变异常特征

利用甘肃岷县漳县6.6级地震区所在的青藏块体东北缘地区的区域水准、GPS、流动重力和跨断层短测线等地形变监测资料,结合地质构造、动力环境和已往的研究结果,分析了不同类型资料反映的震前区域性地壳变形背景、断层形变异常特征和可能的机理.结果认为：（1）岷县漳县6.6级地震前西秦岭、六盘山等构造区不同程度地存在着GPS水平挤压闭锁高应变积累、垂直隆升异常高梯度带和重力升、降差异剧烈变化等中长期背景;（2）震前到震时发震断裂附近及其外围相关构造区域断层形变异常在空间和时间上的起伏波动变化显著,尤其是汶川地震以来的波动变化在一定程度上反映了与本区构造比邻的龙门山断裂带剧烈右旋错动对本区的影响,与本次岷县6.6级地震过程有关;（3）本区有地形变监测资料积累以来缺乏6级以上震例,虽然存在不同程度的中长期形变背景异常,但何时进入短期-短临阶段确实很难把握,需要不断积累总结和探索提高.     

Wide area real time kinematic decimetre positioning with multiple carrier GNSS signals

This paper presents the technical basis for wide area real time decimetre positioning services using multiple carrier signals transmitted by future GNSS such as modernized GPS and Compass systems. The first step is to form two ionosphere-reduced extra-widelanes (EWL) that have the minimal total noise levels in cycles, considering the effects of the ionospheric and tropospheric delays, orbital error, and phase noise terms in various observational environments. The proposed three carrier ambiguity resolution ...     

The Linkage between Midwinter Suppression of the North Pacific Storm Track and Atmospheric Circulation Features in the Northern Hemisphere

The midwinter suppression(MWS) of the North Pacific storm track(NPST) has been an active research topic for decades. Based on the daily-mean NCEP/NCAR reanalysis from 1948 to 2018, this study investigates the MWS-related atmospheric circulation characteristics in the Northern Hemisphere by regression analysis with respect to a new MWS index, which may shed more light on this difficult issue. The occurrence frequency of the MWS of the upper-tropospheric NPST is more than 0.8 after the mid-1980 s. The MWS is accompanied by significantly positive sea-level pressure anomalies in Eurasia and negative anomalies over the North Pacific, which correspond to a strengthened East Asian winter monsoon. The intensified East Asian trough and atmospheric blocking in the North Pacific as well as the significantly negative low-level air temperature anomalies, lying upstream of the MNPST, are expected to be distinctly associated with the MWS. However, the relationship between the MWS and low-level atmospheric baroclinicity is somewhat puzzling.From the diagnostics of the eddy energy budget, it is identified that the inefficiency of the barotropic energy conversion related to the barotropic governor mechanism does not favor the occurrence of the MWS. In contrast, weakened baroclinic energy conversion, buoyancy conversion, and generation of eddy available potential energy by diabatic heating are conducive to the occurrence of the MWS. In addition, Ural blocking in the upstream region of the MNPST may be another candidate mechanism associated with the MWS.     

由空间直角坐标计算大地坐标的简便公式

对大地测量教科书中给出的空间三维直角坐标与大地坐标的转换公式进行了大量的计算与分析，总结得出一组由空间直角坐标计算大地坐标的简便公式。     

天陇铁路上倪滑坡工程地质特征分析及地质选线

在天陇铁路勘察设计工作中,发现上倪滑坡是新建天水至陇南铁路一处控制性不良地质体。本文在充分获取地质资料的基础上,从地形地貌角度出发,结合其地层岩性特征,分析了滑坡成因,认为上倪滑坡在北侧和南侧各存在一个软弱面,滑坡整体稳定性较差,尤其是滑坡北侧危险性较大。通过力学计算,显示该滑坡自然状态下能够保持相对稳定,但在地震或暴雨天气下发生滑动的可能性极大,对线路工程具有严重影响。经过对三种线路方案的综合比选,建议以深埋隧道形式从后壁通过上倪滑坡,保证工程安全性。