从数字地图到空间信息网格--空间信息多级网格理论思考

提出了一种既适合网格计算环境又充分考虑到地球空间的自然特征和社会属性的差异性及经济发展不平衡的特点的空间信息表示新方法———空间信息多级网格。阐述了其体系结构 ,信息表示与数据存取 ,与传统的各种比例GIS空间数据库之间的数据转换及应深入研究的关键技术 ,并对其在国家和省市宏观决策中的应用可能性进行了讨论     

三维运动目标的数据组织

讨论了三维场景中运动物体的数据组织问题，将运动物体的特征分解为位置、姿态、几何结构及其他相关属性等相对独立的状态要素，首先通过建立物体静态模型，确定物体的外观形态及有关的属性，然后根据不同的显示要求采用不同的方法获取和表现物体的运动状态，从而表现其在三维场景中的运动。     

AM/FM/GIS在配网自动化系统中的应用

介绍了AM／FM／GIS的概念，针对电力系统的需要，提出了利用AM／FM／GIS来建立配网自动化系统的方案，论述了配网自动化系统中地理信息系统的特点，阐述了AM／FM／GIS在配网自动化系统中的基本应用和主要功能。     

基于对象关系数据库的扩展网络分析模型研究

网络分析作为地理信息系统的一个重要功能，已经在许多领域广泛应用。随着应用的深入，对网络分析也提出了更高的要求，如节点权值、边双向权值和转向权值等。该文总结了在工程应用中对网络分析功能的需求，然后从满足这些需求出发，提出了基于对象关系数据库的扩展网络分析模型，并用组件技术加以实现。     

跨平台分布式地理信息组织与处理

讨论了基于互联网的地理信息组织与处理,提出一种分布式的跨平台的地理信息组织与处理方法,并讨论了它的软件实现。最后介绍根据这个思想设计的在于互联网的地理信息系统软件原理,以实例说明这种方法的可行性和优越性。     

GIS线元的平均熵不确定带

在GIS线元的位置不确定性方面，国内外学者已提出了“e-带”、“e-带”、“g-带”、“H-带”等模型，然而就应用而言，由于“e-带”具有不变带宽，因而应用最为广泛。但是“e-带”的宽度往往难以确定，从而限制了它的使用范围。在“H-带”的基础上，提出了根据线元的平均信息熵确定“e-带”宽度的思想，建立了线元的平均熵不确定带，并以此作为线元位置不确定性的度量。     

线性参考系统技术在道路资产管理系统中的应用研究

分析了传统道路资产管理系统中存在的一些问题,阐述了引入线性参考系统的必要性。以线性参考系统和动态分段技术为基础,研究了道路资产管理系统的数据组织,讨论了系统实现的核心技术,主要包括道路资产评估方法和道路资产维护方案决策支持技术等。     

论我国空间信息网络的构建

空间信息网络是以空间平台(如同步卫星或中、低轨道卫星、平流层气球和有人或无人驾驶飞机等)为载体,实时获取、传输和处理空间信息的网络系统。空间信息网络通过组网互联,实时采集、传输和处理海量数据,实现卫星遥感、卫星导航和卫星通信的一体化集成应用与协同服务。介绍了空间信息网络的基本概念,分析了空间信息网络的主要功能和特点;在总结相关领域的国内外研究进展的基础上,论述了我国构建空间信息网络的重大意义,并对我国空间信息网络的研究目标和科学问题进行了论述。