我国地球空间数据框架的设计思想与技术路线

根据当前我国基础地理信息系统的发展态势,较为详尽地讨论了1:1万至1:5万基础地理信息系统的设计思路,提出了地球空间数据框架(DGDF)的概念,即基于数字正射影像和DEM及与若干层矢量框架数据(如大地控制、交通图、水系、境界、行政边界、注记等)的整体集成的栅格-矢量一体化空间数据库,目的在于尽快建立起有活力的和可更新的国家和省级基础地理信息系统。还详尽讨论了建立基础地理信息系统的主要技术路线和数据采集与数据处理的工艺流程。     

跨平台分布式地理信息组织与处理

讨论了基于互联网的地理信息组织与处理,提出一种分布式的跨平台的地理信息组织与处理方法,并讨论了它的软件实现。最后介绍根据这个思想设计的基于互联网的地理信息系统软件原型,以实例说明这种方法的可行性和优越性。     

基于DEM及GIS的最佳位置的自动确定

阐述了用数字高程模型的理论去解决自动确定最佳观察位置的思想及算法。考虑到实际问题的复杂性,提出了从GIS数据库中获取知识,以解求更为复杂的最佳位置的定位问题。实例验证了基于GIS的最佳位置的自动确定算法的正确性。     

矢量图形与主数据库无缝连接万维网地理信息系统的设计和实现

首先介绍了万维网地理信息系统、Java和JDBC,讨论了目前万维网地理信息系统的设计和实现方法以及存在的问题,提出了矢量图形与主数据库无缝连接模型,并使用Java和JDBC设计实现了万维网地理信息系统软件,使客户在客户端实现放大、缩小、漫游、查询、统计和分析等地理空间分析功能。     

影像数据库建立中的若干关键技术

分析和讨论了建立大型遥感影像数据库中需要加以研究和解决的主要问题和若干关键技术,包括影像数据库的体系结构、扩充的关系数据库、无缝拼接、正射影像图的制作、数据压缩等。     

Dijkstra 最短路径算法的一种高效率实现

在已存在的一些最短路径算法测试总结的基础上,根据ＧＩＳ中网络计算的实际情况,从网络结构的拓扑表示以及Ｄｉｊｋｓｔｒａ 算法中快速搜索技术的实现入手,提出了一种Ｄｉｊｋｓｔｒａ 最短路径算法的高效率实现方法。     

Dijkstra最短路径算法的一种高效率实现

在已存在的一些最短路径算法测试总结的基础上,根据ＧＩＳ中网络计算的实际情况,从网络结构的拓扑表示以及Ｄｉｊｓｔｒａ算法中快速搜索技术的实现入手, 一种Ｄｉｊｋｓｔｒａ最短路径算不的高效率实现方法。     

缓冲曲线和边约束三角网辅助的缓冲区生成算法

本文在分析了已有的缓冲区生成算法后,提出缓冲曲线和边约束三角网辅助的矢理缓冲区生成算法。算法分两步,第一步生成作者提出的缓冲曲线,第二步将缓冲曲线切割组合的缓冲区。算法通过缓冲曲线切割在理论减少了参与切割的线段数目,将不可能成为缓冲区边界的线段在一开始就剔除;在第二步中,算法通过边约束三角网和环绕系数的传递将线段切割重组的过程优化,不相交的线段之间免去比较判断,从而为生成缓冲区一个快速完整的方案。     

基于GIS的高速公路养护决策支持系统研究与实现

介绍高速公路养护决策支持系统的基本概念,分析GIS传统的节点-弧段模型应用于高速公路养护管理时存在的问题,引入线性参考系统。论述基于线性参考系统的高速公路养护决策支持系统的软件体系结构、主要功能,着重研究系统实现的几大关键技术,包括线性参考系统和动态分段、空间分析、路面性能评价、基于模型训练的养护方案决策支持以及数据接口技术等。在江苏省多条高速公路上的成功应用,证明了系统的实用性和有效性。