青藏高原江河源区近40年来气候变化特征及其对区域环境的影响

以江河源区12个气象台站1971-2008年间的逐月气温、风速和降水资料为基础,对该区气候变化特征进行了分析,结果表明:近40年来,江河源区气候持续变暖,年均气温的增温率为0.37℃/(10 a),1987年和1998年气温由低向高突变;年均风速显著降低,每10 a降幅为0.24 m/s,1981年和1992年风速由高向低突变,年均风速与年均气温间呈负相关关系;1980年代降水偏多,1970和1990年代偏少,21世纪以来降水量有所回升,增幅因区域而异;年陆面蒸发量整体显著增加.结合前人研究,探讨了气候变化对环境的影响:持续升温导致江河源区内冰川退缩、多年冻土退化;1980年代气候相对暖湿,水资源量较丰;气候暖干化、水资源量减少、生态环境恶化是该区在1990年代和21世纪最初几年的显著特征;2004年左右以来,江河源区气候转湿,水资源量增加,生态环境有所好转.     

玉溪市萝卜子地水源地地下水允许开采量评价

萝卜子地供水水源地,水文地质条件较复杂。利用多年地下水动态及抽水试验资料上,进行基岩富水地段地下水的补给量计算,以补给量作为该水源地的允许开采量合理。     

长江口北支强潮河道悬沙运动及输移机制

随着崇明北侧岸滩的自然淤涨和人工圈围,北支河道显著束窄,"喇叭口"顶点位置下移。在新的地形及流域来水来沙变异背景下,作为长江河口的分支强潮汊道,其悬沙运动与输移特点值得探讨。根据2010年4月小潮至大潮连续8 d的半个半月潮水沙观测,结合多年不同河段水沙观测数据得到的含沙量过程曲线显示:整个河道潮流强、含沙量高,含沙量过程曲线呈 "单峰-双峰-单峰"的变化特点;河道悬沙的输移以平流输移和"潮泵输移"为主,以"喇叭口"顶点为界,上游段河道平流输移占主导地位,"潮泵输移"次之;下游段"潮泵输移"占主导,平流输移次之。净输沙总量呈:上段河道向海,下段河道向陆,在"喇叭口"顶点附近存在一个泥沙汇聚的最大浑浊带区域。     

同好摄影

右上:花团锦簇三星高照。摄影:潘慧恩。拍摄时间:2019年1月25日。拍摄地点:广东省韶关市新丰县樱花峪景区。器材参数:Canon EOS 6D相机,适马20mm f1.4镜头,20mm,IS06400,F1.8,10秒。图片说明:早春天气温暖,樱花峪的寒绯樱盛放。晴夜里,红艳艳满开的樱花上空是冬季最灿烂的猎户座,花团锦簇,三星高照。     

第四系重新定义的有关建议

当新生界"第三系-第四系"的划分方案被"古近系-新近系"(Gradstein等,2004)所取代后,有关第四系的定义问题在国际学术界产生很大的争议.本文汇集部分国际组织和个人对第四系重新定义的有关建议,以期引起我国地层工作者和第四纪学者对此关注.     

粤港澳大湾区港口群参与全球航运网络特征

以粤港澳大湾区港口群为研究对象,结合区域港口集装箱吞吐量数据、全球航运网络航线数据,运用社会网络分析方法相关指标,对粤港澳大湾区港口群内部港口吞吐量占比变化、港口群内部结构变化、湾区港口群参与全球八大区域航运网络格局等进行分析。结果表明：1）2007—2020年粤港澳大湾区港口总吞吐量增长率达到32.3%,并且在2020年总吞吐量达到7 294万TEU,占全球的9.2%,占中国的28.3%。其中,深圳港、广州港增长速度较快;2）在参与全球航运网络方面,粤港澳大湾区出现以深圳港、香港港为核心参与全球八大航运区域的层级结构,湾区整体与东亚、东南亚区域联系最为紧密,与欧洲、美洲、非洲等区域的航线联系则局限于区域核心港口间的直接联系;3）粤港澳大湾区港口群内部深圳港、香港港、广州港三港鼎立,主要业务错位化发展,国际集装箱中转枢纽港香港港、外贸港口深圳港与内贸综合大港广州港以及区域其他支线港珠海港、东莞港等港口共同发展。粤港澳大湾区的港口亟待以港口群为整体,积极参与到全球航运网络的建设中,以应对全球化进程中未知的机遇和挑战。     

地理纬度对陀螺经纬仪测量精度的影响

本文分析了陀螺仪的寻北原理，并以一种新型自动化陀螺经纬仪为例，探讨了地理纬度对陀螺补偿角、仪器常数和陀螺经纬仪测量精度的影响。在此基础上进一步讨论了陀螺经纬仪测量精度随地理纬度变化的关系，提出了提高陀螺经纬仪测量精度的方法和建议。     

一种新型半导体激光指向仪的研制

本文简要地叙述了一种光束束斑质量好，指向作用距离长的轻便型激光指向仪的研制和试验情况，并对激光准直头的设计作了相对详细的介绍和必要的讨论。     

基于移动道路测量系统的地理信息采集模式探讨

国家道路网的发展为移动道路测量系统的大量应用创造了条件。基于道路网的移动道路测量系统具有其他系统无法比拟的优势,已成为美、欧、日等国家竞相发展的先进技术,在这些国家,该系统的应用日益成熟,正逐步进入了产业化阶段。本文结合移动道路测量系统的特点,对利用移动道路测量系统进行地理信息采集的模式进行了探讨。