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公路路基沉降灰色预测方法之探讨

根据公路路基沉降规律和GM(1,1)模型单调指数变化的特性,提出了对原始数列进行分析,合理选择GM(1,1)模型或灰色Verhulst模型。若原始数列处于快速沉降阶段,宜选用GM(1,1)模型;若原始数列处于沉降饱和阶段,宜选用灰色Verhulst模型,并用数学方法证明了灰色Verhulst模型的合理性。     

基于有效约束的附不等式约束平差的一种新算法

不等式约束是客观实际中普遍存在的一种约束,但目前大地测量数据处理领域并没有成熟、完整并被普遍接受的处理理论和方法。首先简要总结附不等式约束平差的各种方法及其存在的问题。然后对现有测量平差中附有等式约束的平差模型进行扩展,提出一种新的处理附有线性约束(包括等式和不等式约束)的平差方法。该方法在有效约束概念下,通过库恩-塔克条件来寻找有效约束条件,把不等式约束平差问题转化为我们熟知的等式约束平差问题,因此实现解向量与观测向量之间的显式表达。最后,用一个数值算例验证新方法的可行性,同时算例分析表明:用等式约束代替有效约束或集成约束进行平差计算,能得到正确的平差结果,但得不到正确的精度评定结果。     

Galileo系统卫星可见性和DOP值分析

伽利略系统是欧洲自主的、独立的全球多模式卫星定位导航系统,其可提供高精度、高可靠性的定位服务,同时可实现完全非军方控制、管理。文中利用GSSF V2.0软件模拟出Galileo系统的全球范围的卫星可见性、GDOP、TDOP、PDOP、HDOP、VDOP值,并对其进行了分析。     

GPS一机多天线公路高边坡实时监测系统研究

根据一机多天线思想,建立了GPS一机多天线公路高边坡监测系统,降低了系统成本。其由野外采集子系统和室内控制子系统组成。前者将天线阵列采集的GPS信号,经分时器、信号放大器、无线路由器、WLAN天线传输至后者,经数据处理得各监测点的坐标数据。在单历元数据处理中,利用GPS采样密度高、监测点前后2次变形量较小的特点,由卫地距双差值 、载波相位双差值 、波长 ,计算出整周模糊度 的非整数解,再采用ROUND函数使其变为整数,得到整周模糊度。有了整周模糊度,双频GPS接收机的载波相位定位精度一般可达±5 mm,既能满足公路高边坡实时监测的精度,又解决了卫星信号在不同天线通道间切换产生的周跳问题,使数据处理简化。     

GPS在军事后勤保障中的应用

现代信息化战争要求后勤保障准确、快速、安全、可控,而GPS正是能够帮助后勤保障满足这些要求的有力手段之一。GPS在军事后勤保障中有着广泛的应用前景,既能够提高后勤运输保障效能,又能保持运输保障与作战部队的保障需求协调一致,它必将成为未来信息化战争的关键性技术。本文着重从GPS在军事后勤保障的应用入手,首先介绍GPS的组成和特点,然后分析GPS对军事后勤保障的影响作用、具体应用和主要特点,最后指出GPS目前在我国军事领域应用的局限性,并提出相应的几点建议。     

基于移动曲面模型的GPS高程拟合

移动曲面模型具有连续性函数模型和离散性函数模型的双重特征,是GPS高程拟合模型中一个比较有应用优势的模型。推导出了该模型的一般形式,并用该模型进行了一个实例计算,效果良好。     

对《测量学》课程实践教学环节的探索

本文从《测量学》课程教学中实践教学环节的现实意义出发,提出了在扩招和就业新形势下搞好测量实践教学工作的具体途径和措施。     

基于移动曲面模型的GPS高程拟合

移动曲面模型具有连续性函数模型和离散性模型的双重特征,是GPS高程拟合模型中一个比较有应用优势的模型。通过介绍该模型的一般形式,并用该模型进行了一个实例计算,效果良好。     

一种GPS高程转换的新方法

提出了基于Kriging统计的二次多项式拟合模型,采用了某地区GPS水准网数据,验证了其外符合精度比常规函数模型有显著提高。