青海共和盆地地热资源热源机制与聚热模式

青海共和盆地东侧贵德扎仓热田是探讨共和盆地地热资源成因的关键地区。本文综合区域地质、岩石热物性、同位素年代学、水文地球化学和地球物理测量等方法,重点分析了共和盆地的构造背景和热源机制,深入研究了共和盆地地热能系统的关键环节。研究发现:①识别出盆地地壳15 km以下深度发育高导体,并可与新生代青藏高原东部中-下地壳发育的层状低速高导层对比;②近NW-NS向的瓦里贡左旋走滑逆冲断裂是扎仓热田重要的控热和导热断裂;③晚中生代花岗岩与上覆围岩具有显著的热导率;④温泉氢氧同位素指示水源以地表水补给为主;⑤存在浅层新生界碎屑岩中-低温热储和深层花岗岩中-高温热储,发育四层两类地热资源。综合分析提出了共和盆地干热岩三元聚热模式:即新生代中-下地壳发育的高温低速高导层是主要热源,中晚三叠世花岗岩是良好的导热和储热体,既是干热岩母岩,也是热储,新生代低热导率沉积岩是良好的盖层。研究对于青藏高原地热成因、资源预测、开发规划等具有参考意义。     

西准噶尔北金齐地区英安斑岩地球化学特征及地质意义

北金齐地区出露一套英安斑岩,内部及周缘发育钾化到青磐岩化蚀变带,部分地段见孔雀石化,指示深部可能存在斑岩型铜矿化。为进一步评价该区找矿潜力,对该区英安斑岩进行锆石U-Pb年代学、微量元素、Hf同位素和全岩地球化学研究,结果显示,英安斑岩锆石²⁰⁶Pb/²³⁸U加权平均年龄为(305.6±1.3)Ma;岩石富Si O₂、Al₂O₃,贫Mg O、Ca O、Ti O₂,属准铝质-过铝质高钾钙碱性岩石。英安斑岩整体上富集轻稀土和大离子亲石元素,亏损高场强元素,具弱负铕异常和较高ε_Hf(t)值(15.7～19.5)。综合研究表明,英安斑岩应源于后碰撞伸展环境下新生地壳的部分熔融。锆石微量元素结果指示,英安斑岩氧逸度高于铁橄榄石-磁铁矿-石英缓冲线两个对数单位,该岩体有利于斑岩型矿床的形成。综合研究区矿化-蚀变及英安斑岩地球化学特征,认为北金齐地区具较大的斑岩型矿床找矿潜力。     

三峡库首区最小一维速度模型研究

根据三峡台网2001～2006年记录的490个地震事件中的7 330条P波和3 524条S波到时资料,利用Kissling方法得到了三峡库区最小一维P波和S波速度模型以及台站校正值,并应用于地震的精定位.重新定位后地震走时残差均方根从原来的0.56 s下降到0.41 s,地震定位精度在经度、纬度、深度方向上有了较大提高.     

一种简易快速的时域地震波衰减补偿算法

针对地震波的能量随着传播时间的增加而递减,提出了一种时间补偿方法。通过调试与传播时间有关的两个可调参数进行地震波振幅补偿。模型试验证实了该方法可以有效地补偿能量的损失,而且在地层中地震波振幅衰减与品质因子Q值有关时,其中的一个可调参数可以用另一个可调参数和Q值来表示。也就是说,本文方法同样是一种反Q滤波方法。     

齐齐哈尔市地下水污染现状及对策

齐齐哈尔市地下水资源量比较丰富,但由于工业企业集中,人口增长和开采利用上的诸多不合理因素,造成了潜层地下水大面积污染,城区地下水位下降,水质恶化,并逐渐向深层发展。本文通过对水质污染现状、原因及其机理分析,提出了防治水质污染的具体措施。     

如何保证DJM-10型湿度检定箱量传准确性

ＤＪＭ－１０型湿度检定装置是“八五”期间气象计量检定系统建设的重要组成部分,它与ＤＳＰ－２型数字式标准干湿表配套使用,是用来检定毛发湿度表（计）和其它湿度传感器的检定设备。ＤＪＭ－１０型检定装置自动化程度高,但该装置如果操作不当,将会影响湿度量值的准...     

泰来县水资源评价与管理对策

本文在分析了气象、水文、地下水等资料的基础上,评价了地下水、地表水资源、提出了加强水资源保护,防治水污染等５条治理措施。     

EPS98电子平板测图系统在建设项目用地勘测定界技术工作中的应用

本文介绍了应用北京清华山维新技术开发有限公司的EPS98电子平板测图系统进行建设用地勘测定界工作中的地籍测绘内业工作的方法和过程，给出了一个尤其适合于中小城市相关国土部门完成勘测定界工作的经济适用方案。多年的应用和实践证明了该方案的有效性和可靠性。     

GPS技术在成都市地铁建设中的应用

介绍了成都市地铁一号线GPS控制网的布设、精度设计、观测方法等，就GPS技术在城市地铁建设中的应用提出几点建议。     

基于强度折减法的隧道洞口段地震稳定性研究

近年来,强度折减法在岩土工程静、动力稳定性分析领域快速发展。基于该方法,相关学者研究了边坡和隧道的动力稳定安全系数。隧道洞口段是围岩、边坡和衬砌结构相互作用的三维复杂结构体,当前对其地震稳定性研究多集中于定性描述,尚不能给出量化的指标。依托振动台试验,建立相应的洞口段三维数值模型,采用强度折减法,引入结合突变理论的塑性区应变能和其他判据,获得洞口段的动力稳定安全系数。结果表明:结合突变理论的塑性区应变能和其他判据得到的安全系数的最大相对误差较小,在洞口段的地震稳定性分析中采用该判据具有简便、量化等优势;计算出的洞口段的动力安全系数与动力加载降低结构稳定性的一般规律相一致;安全系数为1.52说明洞口段有较高的地震稳定性,与振动台试验的实验现象符合。