东天山伊吾地区早石炭世火山岩地球化学特征及其构造意义

通过对东天山伊吾马依当地区早石炭世火山岩分布、成因与构造环境关系的调查研究,查明了该时期火山岩相从次火山相-爆发相-喷溢相-火山沉积相的分布特点;火山岩组合主要为一套岛弧相的中基性-中酸性火山碎屑岩、火山熔岩及火山沉积岩.结合该区火山岩地球化学特征及沉积岩特征综合研究认为:研究区早石炭世早期处于大陆裂谷向大洋裂谷转变的...     

一种精密三角高程上桥测量装置

针对高速铁路桥上CPⅢ控制网高程上桥测量特点,设计了一种精密三角高程上桥测量装置,削弱了大气折光误差对高程上桥测量精度的影响,免除了桥下过渡水准点的埋设,使三角高程上桥测量路线的选择更为灵活,前后视高差可实现同步、自动观测,测量精度和测量效率得到提高,该装置在哈大高铁桥梁CPⅢ控制网水准测量中取得了良好的应用效果。     

空间辅助决策支持系统的应用模型及管理研究

应用建模是空间辅助决策支持系统有效管理和使用模型的基础。本文抽象了空间辅助决策应用模型的组成结构和建立过程,分析了空间辅助决策应用模型的特点;接着分基础空间模型库、基础非空间模型库、应用模型库、模型管理库四部分探讨了空间决策支持系统中应用模型的管理,最后给出了相应的建设性结果。     

黔南独山恒丰早石炭世沉积暴露面的发现及其地质意义

本文报道了黔南恒丰地区首次发现早石炭世沉积暴露面;基于野外地质调查实测剖面,对该剖面进行综合研究,包括岩石地层、沉积相分析及生物化石、全岩微量元素地球化学特征:Sr/Ba、B、U/Th、V/Cr等进行研究。得出研究区早石炭世存在多期次沉积暴露,最后一次暴露的时间与区域上祥摆组至上司组沉积时间相当。早石炭世晚期研究区处于较为封闭的混合潮坪相沉积环境,直到最后一次暴露,海水完全退出,该区成为陆相沉积剥蚀区,导致研究区缺失祥摆组至上司组。剖面下部含鲕状赤铁矿层与"宁乡式"铁矿具相似的沉积环境,为研究区赤铁矿找矿提供了新的信息。     

黔北桑木场地区铅锌矿流体包裹体特征及其成因探讨

本文通过对黔北桑木场地区铅锌矿流体包裹体特征的研究,结果表明,流体包裹体均一温度在130℃～210℃之间,存在130℃～150℃与170℃～210℃两个峰值区间;含盐度较高,均值在8. 39%～21. 81%;密度主体在1. 00～1. 05 g/cm~3,显示铅锌矿成矿流体具中低温度、高等密度、高盐度特征。并研究认为区内铅锌矿与MVT型铅锌矿关系密切,具两期热液活动。     

轻型飞机在江西地区的航摄成果通过验收

核工业北京地质研究院于1990年10至12月采用海燕号轻型飞机与AφA-41型航摄仪匹配,在江西省东乡—礼陂、茅排和邹家山的三个测区完成了2千多km~2的彩红外航空摄影任务。航摄比例尺为1:20000;1:12000和1:8000,为该区铀(金)矿地质研究和矿区测图提供了大量航片和有关资料。近一年来,本航片通过解泽、野外验证,邹家山测区作了1:2000的航测控制测量,外业调绘和内业成图,取得了良好效果,深受用户欢迎。核工业华东地质勘探局270研究所和     

加强乡镇供水工作的研究与探讨

本文从不同的角度对乡镇供水工作的投资、建设、管理等方面进行了论述,特别是乡镇供水的市场机制建设和发展方向的论述,对乡镇供水产业的发展起一定的推动作用.     

超轻型飞机在山区测绘航摄初获成功

作者在福建省南平山区用超轻型飞机完成的测绘航摄任务的基础上,阐述了开展这项试验的现实意义;介绍了试验所采用的机型和设备以及试验的成果;讨论了影响飞行质量的因素及其解决办法;肯定了采用超轻型飞机在山区进行测绘航摄的可能性;提出了进一步开展这项试验研究的设想。     

黔北上二叠统底部发现REY、Nb、Zr和Li等关键金属异常富集层

在黔北上二叠统底部铁铝质黏土岩、下部煤层及其顶底板炭质黏土岩中发现其富集稀土、铌、锆和锂等关键金属元素,其中铁铝质黏土岩REY、Nb、Zr和Li平均含量分别为807×10- 6、143×10- 6、1107×10- 6、375×10- 6,下部煤层及其顶底板炭质黏土岩中REY、Nb、Zr和Li平均含量为分别为555×10-6、104×10-6、786×10-6、116×10-6。显示出该区域该层位具有关键金属矿床良好的找矿前景。     

基于居民出行特征的北京城市功能区识别与空间交互研究

受区域功能分化影响,城市居民出行呈现出特定的时序特征,因而不同的出行时序特征可以反映区域功能的差异性。同时,区域功能的交互特征可以通过居民出行的空间交互活动体现。大数据时代的到来,使得以GPS数据为代表的个体时空大数据可以从微观视角反映居民出行特征。本文采用个体时空大数据,应用数据挖掘方法,从居民感知视角研究城市区域功能的差异性与联系性。以北京六环为研究区域,采用规则格网划分城市地块,通过北京市3个月的出租车GPS数据提取地块的居民出行时序特征。采用期望最大化算法进行聚类分析,并结合兴趣点数据和居民出行调查实现功能区识别,识别出居住区、商业娱乐区等6类功能区。从距离和时间2个维度分析功能区之间的空间交互特征,发现功能互补性在一定程度上削弱了空间交互强度的距离衰减效应,同时功能交互呈现出显著的时序差异。