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GPS浮标数据反演海浪谱的理论仿真与试验验证 总被引:1,自引:1,他引:0
GPS浮标作为一种新型的海洋测量设备,近年来在海面高度现场测量和星载高度计定标方面取得了重要应用。通过仿真试验对反演海浪谱的方法和流程进行研究,旨在探索从GPS浮标测量的海面高度序列中提取海浪谱的方法。首先,使用Longuest模型生成了海浪波面位移时间序列,并通过Pierson-Moscowitz风浪谱对波面位移的统计特性进行约束,其随机性由相位引入。结合典型潮汐和GPS浮标仪器噪声的仿真时间序列,合成了仿真时间长度1h的1Hz(每秒1次)随机海面高度序列。然后,利用自相关函数法,进行高通滤波和数据压缩,得到了仿真的海浪谱。该仿真结果和理论海浪谱非常接近,可满足海浪谱反演的需求。最后,通过山东石岛外海的GPS浮标现场试验,验证了本文提出的反演方法的适用性。本文的研究解决了GPS浮标反演海浪谱的关键问题,丰富了海浪谱反演的手段,拓展了GPS浮标的应用领域,有望为未来我国的星载波谱仪定标服务。 相似文献
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2月1日,广西国上资源厅党组副书离、副厅长梁兵率领厅有关处室负责人赴柳东新区进行调研,冒雨深入现场,实地查看了广西柳州汽车城用地建设情况,与柳州市人民政府及有关部门负责人进行了座谈。梁兵在听取柳东新区和柳州市国土资源局负责人关于2011年广西柳州汽车城用地建设及2012年用地需求等情况汇报后指出,广西国土资源厅全力支持广西柳州汽车城建设,优先保障柳州汽车城用地需求。 相似文献