南非与埃及的海军发展之路——战略地理因素对海军发展的重要影响（上）

战略地理条件是影响与制约制海权斗争的一个客观、稳定和持久的因素。克劳塞维茨提出，决定战略主要有五大要素，即“精神要素、物质要素、数学要素、地理要素和统计要素”。《苏联军事百科全书》则认为：“在每一历史时期，各国（国家联盟）都根据各自的政治、经济实力和军事地理位置的特点来制定军事战略。     

恩怨未到了结时——针锋相对的印度、巴基斯坦海军

2008年11月26日发生的“孟买血案”震惊世界。据相关媒体报道，恐怖分子是从海上渗人发动袭击的。这次恐怖袭击事件背后的真相隐藏在层层迷雾之中，无法揭晓，给本来略有缓和的印巴关系又投下了一层浓厚的阴影。一时间印巴边境地区剑拔弩张，两国相邻海域更是战云密布。两国海军纷纷加强战备，南亚海域气氛空前紧张。     

不考地理对地理教学的冲击

高考新方案才宣布二个多月，我校地理教学就受到了巨大的冲击：     

基于花岗闪长岩矿物成分的热导率预测模型

岩石矿物成分的种类及相应体积分数是影响岩石热导率的主要因素,通过室内实验测定花岗闪长岩的热导率及矿物成分的含量,研究矿物成分对岩石热导率的影响规律。将岩样各矿物成分体积分数转化为相同平板面积的壁面厚度,建立了花岗闪长岩矿物成分对其热导率影响规律的预测模型,预测值与实测值误差在０．２～０．６Ｗ／（ｍ·Ｋ）之间,通过修正系数调整模型使误差控制在５％范围,同时分析模型得到花岗闪长岩热导率随石英体积分数与长石体积分数比值的增加而变大,为开发利用干热岩地热能和岩石热物性研究提供理论参考。      

基于GIS的黄河水下三角洲海底滑坡稳定性预测

在浅海或海岸带地区可产生海底滑坡,海底滑坡虽然不经常发生,但一旦发生往往比较剧烈,危害性较大,对海下工程及钻井平台、海底电缆可造成严重损害。因此,应当对海底滑坡的危害及预防引起足够的重视。基于GIS技术对黄河水下三角洲海底浅层滑坡进行了区域分析,在栅格GIS的空间环境中,利用AHP多层次分析法构建了滑坡危险性评估模型,加权叠加空间图层,对黄河水下三角洲区域进行了滑坡危险性评估,预测了可能发生滑坡的位置。研究结果表明:黄河水下三角洲海底滑坡的分布是相对均匀的,具有明显的分带性,主要位于与岸线走向基本一致的水深5～15 m之间的水下三角洲前缘斜坡。      

达州市近50降雨量变化特征及趋势分析

选取1961—2010年的达州市所辖万源、宣汉、达县、开江、大竹、渠县等6个国家气象站降雨量资料,利用距平法、模比系数差积曲线法、趋势法等对达州市降雨量的变化特征与趋势进行分析。结果表明:近50 a来达州市年降雨量在正常范围内波动,但异常干旱的年份比异常洪涝的年份偏多,1980、2000年代略偏多,1960、1970、1990年代略偏少;而各季降雨量中,夏、冬两季降雨量呈现逐渐增多趋势,春、秋两季则为逐渐减少趋势。年际间降雨量则有丰枯交替变化的规律,且有连续的丰水年和枯水年现象,降雨量连丰、连枯持续时间最长分别为3 a,持续丰水年出现的次数多于持续枯水年出现的次数。     

基于花岗闪长岩矿物成分的热导率预测模型

岩石矿物成分的种类及相应体积分数是影响岩石热导率的主要因素,通过室内实验测定花岗闪长岩的热导率及矿物成分的含量,研究矿物成分对岩石热导率的影响规律。将岩样各矿物成分体积分数转化为相同平板面积的壁面厚度,建立了花岗闪长岩矿物成分对其热导率影响规律的预测模型,预测值与实测值误差在0.2～0.6 W/(m·K)之间,通过修正系数调整模型使误差控制在5%范围,同时分析模型得到花岗闪长岩热导率随石英体积分数与长石体积分数比值的增加而变大,为开发利用干热岩地热能和岩石热物性研究提供理论参考。     

储层特征对水平井多裂隙增强型地热系统采热过程影响的数值模拟研究

将石油天然气行业发展很成熟的水平井多裂隙开发技术用于增强型地热系统(EGS)可显著提高EGS的经济效益。本研究建立了三维EGS水平井多裂隙物理模型, 采用CFX模拟分析了在井间距以及裂隙间距等不同储层特征条件下EGS的运行性能, 揭示了不同储层特征对于EGS储层采热过程的影响机理。研究结果表明: ①裂隙间距是影响EGS工程运行寿命和开采率的关键因素, 在相同注水流量下, 较大的裂隙间距不易形成热穿透, 系统运行寿命更长, 但降低了储层开采率; 过小的裂隙间距易形成热穿透, 系统运行寿命短, 但开采率高。②井间距对裂隙中的流体流速影响显著, 随着井间距增加, 在相同开采时间下, 产流流体的温度不断升高, 系统的寿命也会随着井间距的增加而增加, 井间距的增大也意味着储层的体积也就更大, 从而有更多的热量可供开采, 因而提高了系统的运行寿命。研究结果可以为EGS储层的建造提供理论指导, 为实现商业化开采地热能做好理论准备。      

GPS辅助无人机航摄系统的应用研究

无人机航摄技术因其机动灵活、高效快速、精细准确等特点,在小区域高分辨率影像快速获取方面具有不可比拟的优势,并在国土、电力、交通、规划、建设、水利等领域发挥了巨大作用。但是由于其像片幅面较小、像片数量多等原因,大幅增加了外业像片控制测量的工作量,影响了其在大比例尺测图方面的应用。现提出了利用GPS辅助无人机航空摄影的方法,并对该系统的像控点布设方式进行了研究。通过实验证明,该方法能够大幅度地减少了野外像片控制测量的工作量,提高了无人机作业效率和精度,对无人机航摄系统应用于大比例尺测图具有重要的意义。     

机载LiDAR技术在山区高速公路勘测设计中的研究与应用

结合宁都至定南高速公路勘察设计项目,对机载LiDAR技术数据获取、数据处理及在高速公路勘测中的应用进行了详细的研究,成功完成了线路的地形图、数字高程模型、纵横断面的制作,并对其进行了精度分析,论证了机载LiDAR技术在山区高速公路勘测中的可行性,得出了一些有益的结论。