叶亦克幅、黑石北湖幅地质调查新成果及主要进展

发现了3条蛇绿混杂岩带，并以此对本区的构造地层单元进行了合理的划分。在碎石山、拜惹布错一带发现了较为典型的蛇绿混杂岩，从而为西金乌兰-金沙江结合带的西延提供了有力的佐证。认为库牙克断裂与阿尔金断裂为同一条断裂，并首次提出库牙克断裂的断距约80km。在原侏罗系雁石坪群中发现了大量二叠纪化石，为地层的正确划分提供了依据。     

在有限条件下努力工作的模型研究及其推广

厂商与雇员之间的关系是永恒的话题，厂商想在支付最少工商的前提下赚取最大限度的利润，工人则想在最少时间的工作里得到得多的回报。作者在本文中通过数学模型的求解来加答厂商与工人的最优选择。     

差分GPS水下立体定位系统的迭代算法分析

差分GPS水下立体定位系统通过将差分GPS定位技术和水下声学定位技术进行集成,实现高精度水下定位。本文基于差分GPS水下立体定位系统的基本观测方程,简要介绍了迭代法的基本原理,从双曲线差分定位观测方程出发,使用求解非线性方程组常用的牛顿迭代法构造迭代方程式,并用实测数据验证了该算法的可行性。     

水下DGPS定位系统可定位范围分析

水下DGPS定位系统是我国近些年研制的一套水声定位系统,该系统经过了在三亚、抚仙湖等地区的试验,得到了较高的定位精度.利用Argo浮标剖面数据,将海水视为水平分层均匀介质,计算声速剖面,根据Snell定律从理论上推出了理想情况下水下导航定位系统中浮标的可布设范围和水下DGPS定位系统浮标阵的可定位范围.     

基于RS的辽宁省海岸线1990-2005年动态变化及驱动力分析

文章以卫星影像为数据源,结合野外实地调查,通过人工目视解译获取了1990--2005年来辽宁省海岸线的变化信息,系统分析了辽宁省海岸线的时空动态演变特征,并初步探讨其驱动因素。研究结果表明：辽宁省海岸线总体长度变化不大,但略有删减;人工岸线长度增加明显;1990--2000年,围填海增速较快,2000--2005年,围填海增速减慢;围填海增长地区差异较大,大连地区围填海增长面积最多,其次为锦州市、盘锦市、葫芦岛市、丹东市和营口市。     

怀安杂岩中含BIF岩石组合的形成时代及产出构造背景

华北克拉通北部的怀安杂岩中分布着一些呈团块状、透镜状或似层状产出的含BIF岩石组合.相对于华北克拉通绿岩带,研究区内的含BIF岩石组合具有规模小、岩性复杂多样以及后期叠加强烈的变质-变形改造等特点,其研究程度较低.在野外地质填图的基础上,通过岩石学、同位素年代学、地球化学研究表明:（1）天镇-怀安地区的含BIF岩石组合主要由条带状（含辉石/角闪）磁铁石英岩、变质基性火山岩（二辉麻粒岩/含辉石斜长角闪岩/高压麻粒岩）、石榴黑云斜长片麻岩和少量石榴石英岩条带或团块组成,这些岩石彼此呈夹层或互层状伴生产出;天镇-怀安地区BIF矿体规模小、与变质火山岩密切共生等特征表明其属于Algoma型.（2）条带状（含辉石/角闪）磁铁石英岩中残留的中-基性火成岩锆石年龄（2 489±19 Ma）可代表含BIF岩石组合的形成时代,并经历了1 800~1 850 Ma变质作用叠加改造.（3）含BIF岩石组合中火山岩地球化学特征显示Rb、Ba、U、Pb等元素富集和Nb、Ta等元素亏损,结合微量元素蛛网图和稀土配分模式对比认为其产出构造背景为弧后盆地,铁矿石PAAS标准化稀土配分图解具有明显Eu正异常,表明与海底热液活动密切相关.      

残积土特殊应力路径的三轴试验研究

利用先进的GDS应力路径三轴仪,探讨了花岗岩残积土在特殊应力路径下的三轴试验特性。做了2种应力路径下的三轴排水剪切试验：平均应力等于常数、偏应力变化的剪切试验以及偏应力等于常数、平均应力变化的剪切试验。试验结果表明：平均应力等于常数的试验其偏应力-轴应变曲线为双曲线型,偏应力等于常数的试验其平均应力-轴应变曲线为幂函数型;发现花岗岩残积土具有剪缩特性,回弹体积模量随偏应力增大而显著提高。     

厦门砂土的动力特性研究

为了探讨厦门砂土的动力特性,对厦门金秋豪园场地的中粗砂和细粉砂做了一系列振动三轴试验,并对同一场地的含泥中砂做了4个共振柱试验。根据试验结果,确定了中粗砂与细粉砂的液化曲线和动本构关系,提出了相应的动孔压模型,得到了含泥中砂在小应变条件下动剪切模量和阻尼比的变化规律。     

藏西北日土县拉竹龙地区海相三叠系的发现和万泉河群的建立

西藏日土县北部拉竹龙地区雅西尔沟一带的一套碳酸盐岩建造的地层，前人将其划归雅西尔群，由于化石依据不足，将其时代错定为泥盆纪。本次工作在该套地层中新发现了大量属于早三叠世的双壳类和腹足类化石，从而为该套地层时代的确定提供了依据，同时根据岩石地层单位的定义将这套地层命名为万泉河群。     

我国航道和锚地用海管理政策探讨

文章深入分析航道和锚地用海的基本特点、现状、发展趋势,总结我国航道和锚地用海管理的相关经验,结合公益性用地补偿管理的启示及相关法规依据等,提出加强航道和锚地用海管理的对策建议。