RTK在小区域测量中高程精度的研究

利用RTK进行数据采集和施工放样已成为当今一种非常重要的的测绘手段,其水平方向精度已得到公认,而垂直方向精度问题还需要进行更进一步的研究。本文通过RTK结合普通水准在一个小区域内,对一些固定点高程进行了检测,从结果看,RTK水准能够从控制测量到碎部测量满足大比例尺测图的需要。这项研究也对目前CORS的推广使用具有一定的借鉴作用。     

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GPS RTK高程拟合方法研究

介绍了全球定位系统实时动态测量(GPS RTK)高程的理论方法和数学模型，基于工程实例和实验数据研究了起算点的空间分布、起算点数量和拟合方法对高程拟合精度的影响，提出了提高水准拟合精度的有效措施。     

数字航道地形模型建设实践与研究

本文根据连云港市内河航道数字地形模型建设的实践,阐述了航道数字地形模型建设的通用程序和技术要点,探讨了模型的精度和建模过程的适用方法及对策,对于经济高效地建设内河航道数字地形模型具有一定的借鉴和参考价值。     

基于卓越测绘工程师培养的“双师型”教学团队的打造

"双师型"教学团队的打造是培养卓越测绘工程师的重要保障。介绍了"卓越工程师教育培养计划"的概念,详细分析了"双师型"教师及其教学团队的内涵,从调整政策,重构教师的考核和激励机制;加强教育,引导教师到企业进行专业实践;拓宽渠道,扩大兼职教师比例;产学研结合,丰富教师的实践经验等四个方面,论述了"双师型"教学团队的建设途径。     

测绘卓越工程师素质培养方案研究

“卓越工程师教育培养计划”是促进高校培养出创新能力强、主动适应多样化和多元化社会和经济外部高级人才需求的一项新“质量工程”.文章根据调查研究和全球工程教育现状,为适应“卓越工程师教育培养计划”的要求,对测绘卓越工程师培养目标进行了研究,阐述了测绘卓越工程师应具备的素质,同时研究了具体培养方案.     

基于聚类分析的多子波优化重定算法

提出了基于聚类分析的多子波优化重定算法,即利用聚类分析对波形进行分类,然后在分类的基础上对每一聚类的波形分别采用β参数拟合算法和门槛算法对其进行重定,最后以误差平方和最小为依据选择最优的作为最后的结果。经过基于聚类分析的多子波优化算法重定后的卫星测高数据与验潮站数据进行了比较,发现该算法能在一定程度上改善近海卫星测高数据的精度,提高重定成功率,降低重定次数。     

顾及起算数据误差的测角前方交会点坐标精度分析

交会测量原理在一些基础测量上有较为广泛的应用,例如地形测量,形变监测、GPS定位等。本文主要介绍前方交会方法在平面测量中的定义、原理,以及采用线性化的方式推导其在只考虑测角误差和同时考虑起算数据误差和测角误差影响情况下的坐标点位精度评定公式,结合算例对此进行了比较和分析。对于后方交会和侧方交会可类似加以讨论,并得到类似的结果。     

测绘专业认证背景下的“GNSS测量原理与应用”课程教学研究

工程教育专业认证是一种合格评估,不同于院校本科评估和审核评估,通过意味着专业全体学生达到毕业要求。目前全国高校的许多专业正接受工程教育专业认证,测绘专业工程教育专业认证也不例外。在此背景下,本文首先回顾了当前全国专业认证的现状,然后阐述了工程教育认证下的测绘专业课程体系建设,着重分析了测绘专业教育成果导向教学设计流程,讨论了“GNSS测量原理与应用”课程教学大纲的修改与完善,最后研究了在课程课堂教学中如何体现工程教育专业认证的核心理念,且举例进行了论述。     

全站仪自由设站应用于航道控制测量的图形研究

利用全站仪自由设站测边交会确定待定点的坐标,在航道控制测量工作中得到较好的应用。为研究待定点的精度与交会图形之间的关系,在推出全站仪自由设站测边交会精度估算公式的基础上,对其有利图形进行了分析,并通过实例证明:当采用对称交会(β1=β2),且交会角γ>90°时,交会图形最为有利。