汶川大地震公路桥梁震害初步调查

2008年5月12日我国四川省汶川县发生8级大地震,造成大量公路桥梁破坏。本文详细介绍了百花大桥、小鱼洞大桥、庙子坪大桥、龙尾大桥等9座典型公路桥梁的震害情况及原因。这个地区的桥梁主要为桥面连续简支梁桥,支座多为直接搁置的板式橡胶支座,地震中稳定性较差,主梁与桥墩连接较为薄弱,更多地发生横、纵向移位,乃至最终落梁。这种薄弱连接一定程度上降低了桥墩的地震荷载,总体上看桥墩震害较轻,但从破坏的桥墩、拱肋、盖梁来看,直接剪切或形成弯曲塑性铰后的剪切破坏较为多见。提出了公路桥梁抗震设计若干建议,涉及桥台抗震稳定性及强度校核、曲线梁桥和高墩桥梁设计、支座及防落梁措施设计、桥墩及构件延性设计、场地液化等多个方面。强调了抗震构造措施能够维持公路桥梁大震后应急通行功能的"最强设计原则"。     

汶川大地震曲线梁桥震害及破坏机理分析

以汶川大地震中严重破坏的回澜立交桥为例,基于数值模拟手段并结合现场震害调查,分析了回澜立交桥的地震破坏机理。数值分析表明,地震时设有支座的最矮的1号桥墩支座发生滑移破坏,以致刚度较大（次矮）的2号刚构桥墩承受很大的地震惯性力,2号墩首先发生弯曲屈服,此后随延性发展因抗剪能力不足最终发生剪切破坏直至倒塌损毁,呈现典型的弯剪破坏特征。现场震害调查发现,回澜立交桥震害集中于抗弯刚度较大的刚构墩上,而其余桥墩震害相对较轻,主要表现为混凝土保护层的脱落、混凝土开裂以及墩顶支座的滑移破坏等。数值分析结果与震害调查呈现出较好的一致性。     

测量学课程信息化教学中一些问题的探讨

信息化教学是数字化教学向智慧化教学方向发展的必经阶段。在我国新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情防控的今天,信息化教学方式已成为一种常态化的、主要的线上教学的方式。本文对测量学课程信息化教学过程中存在的一些问题进行了探讨,并提出了解决问题的思路,为推进测量学课程信息化教学建设提供了参考。     

基于“卓越计划”的测绘专业基础课程实践性教学的优化设计

"卓越工程师教育培养计划"对测绘工程专业人才培养提出了新的目标和要求。本文结合"卓越计划",对测绘专业基础课程实践性教学计划、实践性教材、实践性教学措施、实践性教学平台、实践性教学师资、实践性教学考核等方面进行优化设计,目的是使学生的工程实践能力、创新能力得到全面提升,培养满足经济社会发展需要的现代测绘工程技术人才。