抗拔桩基的破坏机理和承载力的研究

本文是结合干船坞规范编制中的柱基问题,在调查研究和模型试验的基础上,针对船坞底板下桩基的抗浮问题,提出的一份研究报告。我们通过同一种土层上的单桩与群桩,而群桩中又通过不同入土深度和不同桩数等方面进行了对比性的模型试验。通过分析,对抗拔单桩和群桩的破坏机理、承载力和优化的入土深度,都有了一些新的规律性的认识。研究成果已列入我国干船坞设计规范(1985),并可供其他海上和陆上的桩基工程按抗拔设计时参考。     

南美洲7ka来古气候资料中的南方涛动信号

在南半球赤道地区，太平洋东部沿岸的海面温度相对较冷，这些冷水强烈地影响着赤道大陆气候，在由塔西提／达尔文间不规则的高／低气压所定义的南方诗动的减弱价段，这种气候背景型式强烈地受到改变，在南方涛动减弱阶段，厄尔尼诺事件可能会出现，赤道太平洋水团要比通常温暖。     

高能潮道中的灰泥层——风暴沉积的记录

1992年8月23—24日，安德鲁飓风经过了美国大巴哈马滩北部的两个典型的鲕沉积地区(catcay和Joulfefscay)．在风暴后7个星期，观察到在风暴中沉积于高能潮道(4m深)中的碳酸盐灰泥纹层已经暴露在水下鲕丘的丘槽中，     

长期暴露于高压氮氧环境下人体二氧化碳通气反应的变化

本工作研究了36.5米和50米氮氧饱和暴露对人体二氧化碳通气反应的影响。用重复呼吸法测定了两组共13名健康男性受试者的二氧化碳通气反应。氮氧饱和条件下的氧分压维持在0.30绝对压左右,而测定通气反应时的吸入气中的氧分压是0.98绝对压,二氧化碳分压是0.07绝对压,其余为氮气。此外,还测定了受试者的终末潮气二氧化碳分压。实验结果表明:1.二氧化碳通气反应随压力升高而下降。2.二氧化碳通气反应曲线的截距在不同深度均未见有明显的变化。3.在高压条件下,静息状态的终末潮气二氧化碳分压比常压对照值有明显的增加。高压下的二氧化碳通气反应的下降和终末潮气二氧化碳分压的升高,在减压返回海平面后均能恢复到常压水平。高压下的这些变化,可能是呼吸中枢对二氧化碳敏感性的改变所致,也可能是由于呼吸阻力增加引起的呼吸功增加所致,或是两个因素叠加的结果。     

海洋复杂体系氧化还原状态的描述与确定及独立电对概念的提出

木文提出海水氧化还原体系状态的性质取决于其主要独立电对的氧化还原性质。并测定了某些海洋沉积物样品的Eh、pH、酸挥发性硫及其间隙水中氨等参数,以所得数据为例进行讨论、归纳和推理,得到了一些经验性的结论。图5,表3,参考文献13。     

Application of Microbial BOD Sensors in Marine Monitoring

A strain of yeast, which can endure high osmotic pressure, is employed for the sensitive material of the microbial BOD sensor. Two immobilization methods are used, I.e. Calcium alginate gel be ads and PV A gel beads. The results show that the PVA gel beads is better. The influences of osmosis and heavy metal ions on the yeast entrapped in the PVA gel beads are also studied in the experiment.     

山东沂沭断裂带成生时代探讨

郯庐断裂带的成生时代基本上有两种观点：巨大平移说，认为它形成于中生代。而垂直运动说，则认为它形成于太古代。     

福州应建成多功能的经济中心城市——对福州城市发展战略问题初探

最近一个时期,福州乃至全国众多专家、学者,十分关心福州经济发展问题,人们谈起福州,总离不开“山海侨特”、“腹地广阔”、“科技教育发达”等,但如何发挥这些优势,它的战略地位、薄弱环节表现在哪里?今后战略方针、战略目标是什么?应该采取哪些战略措施等,这是很值得我们深入研究和认真探讨的。