平原地区内插DEM精度的量化分析

针对平原地区的平坦地形,采用克里金法、反距离权重法、样条函数法、ANUDEM法4种常用的插值方法生成不同空间分辨率的DEM。建立精度评价的数值指标,并结合目视判别,评价了不同插值方法在不同空间分辨率下生成DEM的数值精度和视觉特征;采用随机采样的方法对数据抽稀,用不同密度的高程数据再次插值,分析了4种插值结果的精度,并对每种插值方法建立回归分析模型,得到了高程点密度和插值精度间的定量关系。     

生态退化风险视角下的资源枯竭型城市国土空间生态保护修复——以大余县为例

在转型发展压力下,资源枯竭型城市仍将面临一定的生态退化风险,其生态保护修复面临严峻挑战。本文以江西省大余县为研究区,识别全域生态退化风险及其空间特征,划分生态保护修复区类型,并提出相应生态保护修复策略。研究结果表明：(1)大余县生态退化风险空间集聚特征显著,呈现“四片一带”的空间格局;(2)全县生态退化风险总体较低,局部生态退化风险主要源于生态压力,其中矿业开采是导致局部生态压力升高的关键因素;(3)将全县划分为生态治理区、生态涵养区、生态保育区和生态提升区,并采取差异化生态保护修复策略,有利于促进资源枯竭型城市国土空间生态保护修复的系统性推进。     

平阴国家气象站迁移对比观测资料差异分析

通过对平阴国家气象站迁站后新、旧两址平行观测期间的温度、湿度、风速观测数据进行对比分析,发现两个测站存在不同的局地小气候,新、旧两测站观测的三个气象要素都存在一定的差异。1月,4月和7月的日平均气温、日最高气温、日最低气温和日平均相对湿度都是以新站低于旧站占绝大多数。新站观测的日平均风速明显大于旧站。     

风玫瑰图和风速直方图的制作

通过office办公软件的现有功能,利用WORD（EXCEL）文档快速制作风玫瑰图;风速直方图,解决手工制作精度不高和安装软件的麻烦,提高效率,满足社会各方面的需求。     

路由器配置文件自动备份的实现

目前济南市气象局网络中主要应用华为Quidway AR28—40和H3CMSR30—40两种路由器,这两种路由器均支持将路由器作为FTP Server。主要介绍了一种通过启用路由器FTP服务并进行相应设置,同时将编写的批处理命令添加到任务计划里每天定期执行的方法,实现路由器配置文件每天自动备份。     

单轴压缩条件下硅质粉砂岩应力阈值研究

岩石裂纹闭合应力(σ_cc)、起裂应力(σ_ci)及损伤应力(σ_cd)是岩石压缩变形破坏过程中的关键应力阈值，应力阈值的确定对分析岩石宏观力学特性及研究微观裂纹演化规律具有重要意义。本文研究了硅质粉砂岩在单轴压缩条件下应力阈值确定的方法。针对硅质粉砂岩的应力-应变曲线开展不同方法的计算分析，判定不同方法下应力阈值获取的可靠性，并采用一种优化方法获取硅质粉砂岩试样的应力阈值。结果表明，裂隙体积应变法获取闭合应力与起裂应力的求解精度易受泊松比的影响，移动点回归法易受主观因素的干扰，横向应变响应法能减小人为主观误差，但其求解方法未阐释物理意义；采用基于移动点回归技术的裂隙体积应变法减小了岩石泊松比选取对应力阈值获取的干扰，且计算结果物理意义相对明确。     

雨季苏打盐渍土地区土壤水-地下水转化规律研究

通过野外定位观测,分析了苏打碱土土壤水和地下水的转化规律。微地貌格局是制约水分迁移的主要因素,并由此形成了土壤水-地下水转化的特殊模式。雨季,坡地土壤(苏打碱土)的整个土层含水率变化不显著,地表径流为水分迁移的关键环节;洼地土壤(盐化草甸土)成为地表水和地下水转化的通道,大量洼地积水垂直下渗,补给地下水。运用Vensim对土壤水-地下水的转化过程进行了模拟,结果与观测数据基本一致。     

准噶尔盆地西北缘石炭系火山岩岩相特征及相模式

通过对研究区石炭系火山岩的岩心描述、薄片鉴定、岩石成分、岩石结构、构造及缝洞发育等资料的综合分析,研究了石炭系火山岩特征,制定出3亚类9种岩性划分方案.选取电性特征明显的5种测井曲线,应用Fisher判别法建立火山岩岩性识别模型,对146口井进行岩性识别,9种岩性回判正确率达80%以上.通过单井相研究、井震标定及地震剖面相识别,将研究区火山岩划分为5个相类型及14个亚相,深入研究了不同火山岩相和亚相的成因机制、成岩方式、岩石类型、结构构造、相序相律和储层空间等,据此建立了火山岩相模式.     

苏通GIL综合管廊工程大直径、长距离盾构施工隧道通风方案研究

隧道施工通风是影响盾构隧道施工效率和安全的重要因素。本文依托苏通GIL综合管廊过江隧道,改进了长距离大直径过江单线隧道,在无竖井和平行导洞、穿越有害气体地层的情况下,在隧道内部结构和隧道掘进同步施工限制条件下的通风技术方案。首先根据相关规范和类似工程的工程经验,选择压入接力式通风方式;然后针对隧道内无轨运输条件、风机风管性能参数等工程现场条件对隧道内的需风量、风机风压等进行了理论计算,充分考虑了局部瓦斯、汽车尾气等有害气体的通风要求;最终对现场的通风方式提出了合理的改进措施,确定了安全有效的通风系统的技术参数,实现了长距离大直径独头5466m压入式通风,为长距离大直径隧道的隧道施工通风提供了参考通风方式。     

富水隧道Ⅴ级围岩双车道斜井进正洞挑顶施工技术

复杂地质条件大断面隧道斜井进正洞挑顶施工风险高,交叉口处空间结构复杂、应力转化频繁,支护结构强度难以有效抑制围岩变形,导致塌方事故威胁施工安全。为了提高软弱富水地层大断面隧道挑顶施工的安全性,本研究以三清高速公路西山营隧道斜井进正洞段挑顶施工为例,提出了在交叉口处采用门架上部拱架和门架加强环联合支护的新型支护结构,优化了门架加强环支护强度及挑顶施工工艺,阐述了垂直挑顶进洞施工方案、施工流程和施工要点。研究结果表明,所提的新型支护结构减少了开挖面围岩的超挖面积与变形量,加强了应力集中部位的支护强度与稳定性。所提工法的施工用时仅20余天,相较于传统工法节约近一倍工期,通过合理组织工序加快了斜井进正洞段交叉口处的施工进度。隧道现场监测结果表明,挑顶施工期间交叉口处围岩收敛变形及稳定性控制满足施工要求。总体上所提工法的技术原理简单、实际操作性强,可为类似工程地质条件下大断面隧道挑顶施工提供经验参考与技术指导。