全文获取类型
收费全文 | 1413篇 |
免费 | 236篇 |
国内免费 | 375篇 |
专业分类
测绘学 | 137篇 |
大气科学 | 162篇 |
地球物理 | 339篇 |
地质学 | 819篇 |
海洋学 | 231篇 |
天文学 | 35篇 |
综合类 | 172篇 |
自然地理 | 129篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 70篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 28篇 |
1985年 | 27篇 |
1984年 | 28篇 |
1983年 | 26篇 |
1982年 | 30篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 21篇 |
1979年 | 9篇 |
1978年 | 5篇 |
1974年 | 5篇 |
1963年 | 7篇 |
1936年 | 4篇 |
排序方式: 共有2024条查询结果,搜索用时 984 毫秒
381.
382.
固化土和土工格栅护岸工法(SG-WALL工法)是一种采用固化土和土工格栅加固港口护岸结构的新型工法。它的抗震性能已经通过一系列振动台试验得到了确认。为了能够数值再现SG-WALL结构在地震荷载作用下的动力反应,对SG-WALL结构的振动台试验进行了动态数值模拟研究。试验和模拟结果的对比表明,数值模拟方法能够再现SG-WALL结构在振动荷载作用下的主要动力特征。模拟结果还表明:固化土的长度对SG-WALL抗震性能起到重要的影响;土工格栅的最大拉应变发生在与排桩的连接处,并且沿着远离排桩的方向逐渐减小。 相似文献
383.
采用客观降水检验方法,对GRAPES中尺度模式2011年4月1日~2012年3月31日广东降水预报进行了分级降水检验、时空分布演变评估以及降水预报个例分析。结果表明:随着降水量级和预报时效提高,模式降水预报质量呈现下降趋势;模式能够对降水过程时间演变做出准确的预报,对于实况较小的降水,模式存在预报比实况偏大的问题,而对于实况较大的降水,模式存在预报比实况偏小的问题;模式不能很好预报出与地形有关的广东3个降水中心;通过对一次台风降水预报个例分析表明,模式24 h预报能较好反映雨带分布和暴雨中心。 相似文献
384.
385.
通过野外工作和地震剖面分析在此首次提出皮羌断裂具有3期构造活动历史:古生代为正断层;早第三纪-中新世为逆断层,并具有右旋走滑分量;上新世为左旋走滑(撕裂)断层.中新世,与皮羌断裂右旋走滑相协调,柯坪断隆东部带与巴楚断隆尚未分离,它们共同构成塔西南前陆盆地的前缘隆起.上新世时,柯坪断隆受南天山陆内造山的影响,形成大规模逆冲推覆构造,皮羌断裂此时发生左旋走滑,调节了柯坪断隆东西两部分推覆作用的差异性.因此,皮羌断裂是一条多期活动断裂,多期断裂构造性质的认识对重新认识塔里木盆地西北部构造演化和油气勘探具有重要意义.笔者认为,塔里木盆地西北部存在新生代两期构造演化史. 相似文献
386.
满洲里-新巴尔虎右旗斑岩系列矿床石英流体包裹体液相组分的PIXE分析和地质应用 总被引:1,自引:0,他引:1
PIXE(质子感应X射线分析)方法是目前国际上新的流体包裹体成分分析方法。在前人工作的基础上,尝试用PIXE方法分析了满洲里-新巴尔虎右旗斑岩系列多金属矿床石英流体包裹体的液相多元素化学组分,其结果反映了地质矿化规律。该方法对于多金属矿床石英流体包裹体成分研究非常有用。结合其他包裹体研究,提出甲乌拉与直干布拉根矿床流体组分和成矿物理化学条件均不同,初步认为不存在同一矿化中心;还提出了查干布拉根矿床西矿段深部可能存在乌奴格吐山式斑岩型Cu矿床,应引起注意。 相似文献
387.
文章通过小角X 射线散射(SAXS) 的方法研究了自然演化系列不同煤级煤的纳米孔隙结构和分布特征。结果表明,
随着煤级的增高,孔隙表面分形呈多阶段变化: Ro<0.89%,壳质组开始逐渐液化,发育大量孔隙,分形维数不断增大;
Ro 为0.9%~1.5%,因挥发分生油充填孔隙和原油沥青的芳构化等作用,而使微孔表面平整光滑,分形维数减小;Ro 为1.5%
~3.5%,镜质组裂解生气发育了大量纳米孔隙,分形维数再次增大;随后逐渐石墨化,表面分形再次降低。煤中纳米级孔
隙主要集中在50~100 nm 范围内。其中细介孔(2~10 nm) 体积百分比占0.21%~3.12%,中介孔(10~25 nm) 体积百分比占
5.06%~11.28%,粗介孔(25~50 nm) 体积百分比占21.06%~26.36%,大孔(50~100 nm) 所占体积百分比最大,高达
64.63%~68.36%。随着煤级升高,煤样的最可几孔径不断减小,最可几孔径由80 nm 减小到10 nm,减小的速度由缓到快;
中介孔和细介孔体积百分比不断增大,与成熟度分别呈对数和线性关系;粗介孔和大孔百分比不断减少,与成熟度呈对数
关系。最可几孔径变化也十分明显,在低煤化烟煤阶段时,随煤化程度增高最可几孔径略有下降(峰值处的孔径范围在
75~71 nm 内),中高煤化烟煤阶段时,随煤化程度的增高最可几孔径呈较明显的下降趋势(峰值处的孔径范围在78~53 nm
内),到无烟煤阶段时,其孔径则快速下降(峰值处的孔径范围在72~9 nm)。 相似文献
388.
滑坡碎屑流对拦挡结构的直接冲击常产生较高的峰值冲击力和冲击能量,导致结构发生破坏而失效;而导引结构通过改变碎屑流的运动路径,可减缓其冲击效应,提高结构抗冲击能力。文章运用三维离散元模拟软件,结合室内休止角试验的结果,校准数值模拟参数,以三种不同导引结构(凹型圆弧、直线型、凸型圆弧)为变量进行数值模拟分析。研究结果表明:凹型圆弧结构B1可以有效地将碎屑流颗粒的冲击力进行转化,结构所受的法向力最小,切向力最大,对颗粒的导引作用最大。经过三种不同导引结构后,颗粒与滑槽之间的碰撞和摩擦是导致颗粒动能减小的主要原因;而三种不同导引结构对颗粒动能的耗散效果无显著差异。导引结构的作用对于颗粒堆积体积分布有显著的影响,主要影响区是靠近坡脚处,对导引结构之后的堆积区域的颗粒体积分布影响不显著。通过对冲击效应和堆积特性的研究,得到凹型圆弧结构形式最优,可以为碎屑流的防护工程抗冲击设计提供参考。 相似文献
390.