基于双向长短期记忆神经网络的储层孔隙度预测方法研究

孔隙度作为重要的储层物性参数之一,在储层评价中发挥着重要作用,因此,寻找一种低成本、高效的方法获取高精度的孔隙度成为了储层评价的重要课题.由于测井参数和孔隙度之间复杂的非线性映射关系和时序性特点,本文提出了一种基于双向长短期记忆(BiLSTM)神经网络的储层孔隙度预测方法,通过建立BiLSTM孔隙度预测模型,并在模型中使用Nadam自适应优化算法提高模型训练效率和准确率,引入Dropout正则化技术防止训练过程中发生过拟合,采用ReLU激励函数提高网络的鲁棒性和稳定性,最后利用实际测井数据验证其性能.研究结果表明,相较于长短期记忆循环神经网络(LSTM)、常规循环神经网络(RNN)和全连接深度神经网络(DNN),BiLSTM模型具有更高的预测精度,在储层参数预测方向具有广阔的应用前景.     

基于远减近衰减梯度属性与Bi-LSTM神经网络联合的隐蔽河道砂体识别方法

岩性作为一种重要的储层物性,其包含了重要的流体信息及储层特征,对其准确的识别可以为储层预测工作提供重要基础.我国一些河流相油气藏沉积环境复杂,多期叠置等问题造成储层砂体隐蔽的现象.为有效的识别隐蔽河道砂体,本文发展了一种基于远减近衰减梯度属性与Bi-LSTM神经网络联合的隐蔽河道砂体识别方法.该方法以远减近地震衰减梯度属性凸显隐蔽河道砂体为基础,以此为输入,河道砂体作为标签,借助Bi-LSTM深度神经网络构建输入数据与砂体岩性间的非线性关系.应用该方法进行川西中江气田某工区隐蔽河道砂体识别,识别出了此前未曾发现的隐蔽河道砂体,并刻画出了2条隐蔽河道.     

赞比亚铜带省谦比希铜矿床成因:来自流体包裹体和H-O-S同位素地球化学证据

为揭示谦比希铜矿床的成矿流体性质、成矿物质来源及其演化特征,对其矿石和脉石矿物展开了流体包裹体和H-O-S同位素地球化学研究.结果显示,热液型脉状矿化石英流体包裹体均一温度变化于100～350 ℃,盐度变化于11%～19%NaCleqv;δDV-SMOW值为-64.0‰～-52.6‰,δ18OH2O值为1.57‰～2....     

南海北部地壳结构重震联合模拟

收集了中德合作调查的SO49-18测线北段地震剖面和水深数据,结合区域的声呐浮标、OBS和双船折射等成果信息,利用重力数据,采用LCT综合反演软件,对南海北部的地壳结构进行重震联合模拟,建立了初始2.5维地球物理模型,并由该模型计算出正演理论空间重力异常曲线.同时,采用匹配滤波技术对实测空间重力异常的不同深度异常进行分离,并与计算空间重力异常曲线进行比较,在物性参数合理的范围内逐层进行模型修饰,使计算与实测空间重力异常曲线相吻合,建立了地壳结构初始深度模型.结果显示,南海北部地壳结构总的特点是:从陆架到陆坡,地壳厚度不断减薄,呈连续阶梯状变化,上地壳厚度较小,下地壳厚度较大;北部洋陆过渡带,莫霍面埋深急剧变浅;西北次海盆地壳厚度(莫霍面埋深)较薄;中沙海台,地壳厚度相对较大.     

鹿邑凹陷古生界烃源岩热演化

鹿邑凹陷位于周口坳陷北部凹陷带东端,以Ro为古温标的周参7井和周参8井热史恢复结果表明,鹿邑凹陷古生代为克拉通台地阶段,基底热流值较低(40~50 mW/m2),剥蚀厚度小;印支—燕山期构造活动强烈,基底热流值升高到83 mW/m2,剥蚀厚度1 000~2 000 m左右;喜山期至今基地热流值降低到49 mW/m2,盆地冷却。鹿邑凹陷主要有中奥陶统和二叠等4套烃源岩,主要生烃期为早中三叠世,印支燕山期生烃停滞,喜山期以生气为主。     

渡口河大桥地震响应分析

渡口河大桥为在建宜万线上的一座高墩大跨度连续刚构桥,为了研究其地震响应特性,分别按桩土连续梁模式、桩土空间刚架模式来模拟桩土共同作用,建立了相应的空间有限元模型,采用数值模拟方法合成了桥址处地震动时程。研究比较了这两种模型和不考虑桩土作用模型按反应谱输入方式下结构的地震响应,并对地震竖向分量的影响、不同波速的行波效应进行了探讨。通过分析计算,得出了一些对实际工程有意义的结论。     

高铁对区域旅游“时空压缩”效应的测度与分析——以长江经济带为例

以长江经济带为例,构建了无高铁、现有高铁和规划高铁三种情景,引入旅游“门到门”出行的旅行时间测度方法,同时采用分层栅格成本方法改进可达性计算模型,综合运用加权平均旅行时间、日常可达性指数和旅游效用函数等指标定量测度并全面分析了高铁对区域旅游的“时空压缩”效应。研究发现：① 现有高铁将长江经济带景区加权平均旅行时间“压缩”了3.36 h,规划高铁进一步将其“压缩”了1.09 h,使区域的旅游空间范围不断“缩小”;② 高铁的“时空压缩”效应对区域旅游的影响具有双面性,加剧了短期旅游圈所覆盖景区数量的空间分异,但使长假旅游圈所覆盖景区数量在空间上趋于均衡;③ 不同高铁建设阶段对区域旅游的影响存在差异,现有高铁便利了游客的中远程旅游,而规划高铁则对游客短途旅游产生重要影响,并强化了同区域外的旅游联系;④ 高铁“压缩”了旅途时间,“扩张”了游览时间,大幅提高了旅游效用,这在川渝两地表现的尤为显著。     

布里顿的批判性旅游地理思想再考

布里顿(Stephen G.Britton)最早运用马克思主义政治经济学,将旅游置于资本主义全球化的社会生产和消费体系中进行批判,回答了旅游到底是什么的问题,为深刻认识旅游发展现象与本质提供了重要的研究路径.作为批判性旅游地理研究的先驱人物,他指出旅游是一种重要的资本积累方式,从中可以看到旅游发展如何创造了空间和地方的...     

高密度电法在不良地质体勘查中的应用——以贵州德余高速公路石阡段为例

不良地质体是影响工程建设安全的主要地质灾害隐患,为查明拟建德余高速公路石阡段内的不良地质体成因类型及分布位置,采用高密度电阻率法,针对典型平台布设3条测线,探测结果查明了勘查范围内的电性结构特征,分析该区复杂的地质构造活动并推测各地层的完整形态,同时圈定了不良地质体的分布位置与大小,并结合钻探资料分析了勘查范围内的不良...     

老挝钾盐矿床钾元素测定

比较两种测试方法后,认为老挝钾盐矿区中可同时采用原子吸收法和容量法,取得理想结果