福州市地理信息数据库联动更新方法

随着城市现代化进程的加快和社会信息化的快速发展,社会对于基础地理信息数据的现势性要求日益提高.而传统的基础地理信息数据库的更新方式已很难满足当前的需求.本文以福州市地理信息数据寻求新的管理与更新模式为背景,研究福州市地理信息数据联动更新方法.通过对福州市的测绘业务和数据库的梳理和研究,建立基于联动关系的业务数据联动更新数据库和数据库间联动更新两种工艺流程,为提高福州市地理信息数据库的更新效率以及数据库的现势性提供了保障.     

自动驾驶高精度地图特征分析及发展展望

智能网联汽车逐渐成为当代智能交通系统的不可或缺的组成部分,而作为智能网联汽车核心要素的自动驾驶高精度地图在推动交通智能化发展方面扮演着至关重要的角色。高精度地图有效地建立了驾驶员、汽车、道路环境、驾驶环境、意义环境和社会环境之间的紧密联系,推动了自动驾驶技术从L0级别逐步演进至L5级别。本文聚焦于智能网联汽车与自动驾驶高精度地图发展的迫切需求,首先对高精度地图的内涵、主流基础数据模型、概念及特点进行了介绍,强调高精度地图是实现智能网联汽车自动驾驶的全新地图数据范式;其次,浅析了高精度地图在全生命周期中的采集、构建、更新、应用、审核和管理等环节中所涉及的感知数据类型多样、地图构建方法多元、众源更新技术多种、地图应用方式多类、地图审核流程智能、地图管理模式创新等多维特征;同时,提出了一种典型的高精度地图众源更新技术路线。针对高精度地图审核当前问题,介绍了一种在线智能审图方法。以高精度地图深圳试点为案例,介绍了其应用现状及探索经验。最后,对高精度地图的发展进行了展望。     

基于STL的A*路径规划算法设计与实验

以图论作为理论基础分析道路网络数据,采用C 标准模板库(STL),针对道路网络的特征,分析设计了A*路径规划算法并给出实例。     

浅析移动计算、移动GIS与移动数据库

分析了移动计算、移动GIS和移动数据库的概念和特点,剖析三者之间的联系,以宏观的视角思考基于此新技术框架下的空间应用,基于电子地图实践,归纳并提出改进空间信息服务可行性建议。     

“新时代地图的机遇与挑战”专刊导言

<正>在信息通讯技术飞速发展的背景下,地图作为空间信息可视化表达和传输的方式正在发生深刻的变革与演化。大数据和人工智能等新技术的迅速发展极大地丰富和扩展了地图的内涵和外延,推动地图学领域的理论和实践取得了巨大的进步。这一变革不仅表现在地图的制图过程和手段上,同时也表现在地图的表达对象与形式上,为地图学带来了新的机遇与挑战。     

基于空间数据库的城市管理网格体系适宜性评价模型研究

基于抽样统计思想提出了一种城市管理网格划分适宜性评价模型,阐述了评判网格划分适宜性的6个变量,设计了评价模型,并用实例验证了该模型的有效性.     

电子地图设计课程多媒体情境教学研究

以对武汉大学通识课“电子地图设计”建设为背景,分析了综合性大学中通识课程的建设理念和途径,重点总结了多媒体情境教学方法在课程全环节的运用,对于多学科背景的受众取得了良好的教学效果。     

利用嵌套金字塔模型进行瓦片地图数据组织

在分析了基于传统金字塔模型组织瓦片地图数据方法的基础上,针对其在电子地图跨越尺度较小的情况下实时动态显示时出现画面内容显著跳跃及空间信息冗余的弊端,提出了一种改进的嵌套金字塔模型,并以双金字塔嵌套为例详细阐述了其设计原理及构建方法。实验证明,该方案充分继承了金字塔模型通过多细节层次展现丰富空间信息的优势,并有效提升了该模型在各尺度间切换时的连贯性,一定程度上补充和优化了基于预生成技术的瓦片地图数据组织方法,为金字塔模型的具体构建方式提供了一种新思路。     

电子地图数据质量评价指标体系及评价方法

为了有效地评价电子地图数据的质量状况,寻找适合于电子地图数据的质量评价模型,以电子地图数据作为研究对象,对电子地图的数据内容和质量特点进行研究,并在合理地选取电子地图数据质量评价指标体系的基础上,采用多层次模糊综合评价方法对电子地图数据质量进行评价。为电子地图数据质量评价问题的解决奠定了一定的理论基础,并一定程度上保证...