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成昆铁路蒲坝小龙滩泥石流分析 总被引:4,自引:0,他引:4
1995年6-7月,成昆铁路蒲坝小龙滩沟5次暴发泥石流。因山前区古泥石流堆体“复活补给了大量物质酿成了成昆铁路近年较大的一处泥石流灾害。本文从降雨,河槽侵蚀机理等方面进行了成因探讨,并提出了以疏导工作防止泥石流改道,控制古堆体活动为主的整治对策。 相似文献
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成昆铁路泥石流防治工程效益综合分析 总被引:1,自引:0,他引:1
成昆铁路泥石流防治工作已历时20余年,投资达2亿余元,共防治了200余条泥石流沟。为考察已建工程的效益,总结经验教训,加强防治,笔者于1992-1993年选择了40条泥石流沟的防治工程进行回访调查。这些工点包括不同类型与不同严重程度的泥石流沟及各类防治工程,具有较好的代表性。调查评估结果为:安全效益良好(A级)的工点28个,占70%;一般(B级)的工点9个,占22.5%;待改进(C级)的工点3个, 相似文献
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