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深海超短基线声学定位系统计算目标水平距离的一种新方法 总被引:3,自引:0,他引:3
对深海环境中工作的潜器或设备载体进行定位测量是深海调查的重要任务之一,本文基于射线声学原理对超基线声学定位系统的定位数据提出了一种迭代处理算法,能够得到非常精确的水平距离测量结果,这种方法对于大洋调查的深拖系统和其他下水设备定位有重要的现实意义。 相似文献
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从1990年中期以来,由于全球定位系统的出现,水面载体的定位已不成问题。今天,使用简单的装置(除了部队特别的应用之外)任何水面载体都可以精确地定位。因为电磁波在水中第一厘米很快地衰减,GPS不能在水下工作。传统的可用系统和根据水面浮标与超短基线(USBL)声学定位系统引出来的长基线声学定位系统一样,不能满意地解决定位问题。 相似文献
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现有对超短基线水声定位系统的误差研究多集中在静态领域,鲜有文献对其动态误差进行研究。 以 GAPS 作为主要试验设备对超短基线水声定位系统的动态误差进行了相关研究,提出了一种超短基线水声定位系统动态定位误差测试方法。使用圆概率误差半径进行度量,并通过湖上实验对 GAPS 的动态误差进行了测算,为水下定位系统校准/标定方法的研究奠定了重要基础。 相似文献
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水下拖体声学超短基线定位测量及其卡尔曼滤波技术 总被引:4,自引:2,他引:4
水声超短基线定位技术是探测水下目标的有效手段。超短基线定位测得的原始数据具有不同程度的随机离散性。为了得到能够真实反映目标运动轨迹变化的坐标数据 ,本文应用了卡尔曼滤波技术来处理定位原始数据 ,取得了良好的结果 相似文献
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水下声学定位观测数据中不可避免地存在粗差,随机模型解算广泛地采用等权模型,模型实现简单,但与实际不符,且不能抑制粗差影响。针对该问题,提出一种基于IGG3方案的抗差Helmert方差分量估计方法。该方法通过水深和观测距离将观测值分为两类,利用Helmert方差分量估计确定不同类观测值的权比,抗差解决了粗差导致Helmert方差分量估计模型失效的问题。实验结果表明,相比于传统解算方法,抗差Helmert方差分量估计方法可以合理确定各观测值权比,削弱粗差影响,提高水下定位精度和可靠性。 相似文献
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水声导航、定位技术发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
水声导航、定位技术在海洋科学和海洋工程中有着广泛的应用,近年来已逐渐向高精度、多传感器、多手段融合的方向发展.本文以导航、定位声纳的发展为关注对象,概述了水声导航、定位技术在技术前沿上的发展状况,提炼出其技术发展趋势,并介绍了水声导航、定位技术的应用前景. 相似文献
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深海空间站在母船伴随保障时面对恶劣天气存在安全风险及水下多平台作业低效的问题,传统的单一的保障船模式仅依靠超短基线等水下定位方法,水下平台定位速度慢、误差大、相互感知协作困难,已无法满足要求.提出了一种基于通信信标的深海水声定位方法,采用宽带扩频通信进行时延估计,然后利用已建立的等效声速表查找等效声速,完成声线修正,从... 相似文献
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A rapid real-time adjustment scheme is proposed for improving the precision of the conventional short-base line (SBL) positioning fix system used by submarines and other underwater vehicles. In the proposed approach, an initial position estimate is obtained by solving the conventional SBL tracking equations of the submarine given the assumptions of a constant speed of sound in water and a straight-line propagation path. In the first stage of the real-time adjustment procedure, this initial estimate is corrected using an iterative computation scheme based on a 3D geometry model. The improved position estimate is then used to compute a new, more accurate value of the speed of sound in water. Finally, in the second stage of the real-time adjustment procedure, the corrected speed of sound in water and the discrepancy between the original and corrected position estimates obtained in the first adjustment procedure are applied to update the coordinates of the submarine based on the second signal received from the pinger. The numerical results show that the proposed real-time adjustment system yields a significant improvement in the accuracy of the positioning fix estimates compared to those obtained from the conventional SBL method or the SBL method with the first adjustment procedure only. 相似文献