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现代实战数据表明,精确制导武器在战争中正发挥着越来越重要的作用。而提高武器的制导精度,也是提高武器打击效果最有效的手段。随着科学技术的发展,全球定位系统(GPS)由于其全球性、全天候以及连续实时三维定位等特点,在武器制导领域正得到越来越多的应用。本文结合GPS/INS复合制导,对GPS导航在制导中的应用进行了探讨。 相似文献
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GPS导航对抗策略与技术分析 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了导航对抗的基本概念和要素,分析了导航对抗中的主要攻防策略,研究了用于导航对抗的干扰及抗干扰技术,总结了GPS为增强系统安全性所进行的改进和完善的主要方面,并介绍了一些适合应用的导航对抗技术手段。 相似文献
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GPS对抗在信息化战争中的应用 总被引:3,自引:1,他引:3
透过伊拉竞战争,可以看出GPS对抗在信息化战争中的地位和作用己日益突出。主要概述了GPS的基本情况,分析了GPS技术对抗的战术手段以及干扰技术体制; 相似文献
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全球定位系统提供的低能级信号易受干扰。这些干扰或对抗导致GPS丢失信息,因而成为威胁GPS的严重问题。本文探讨对抗或干扰对GPS的威胁,从策略,干扰源和GPS接收机角度谈抗干扰方法,侧重分析减少GPS干扰的技术。 相似文献
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俄罗斯制导武器制造商最近透露了几种新的空地武器计划,将为其空军和国外用户的空中作战平台提供精度更高的空地武器,其中包括采用全球导航卫星定位系统/全球定位系统(Glonass/GPS)的空地制导武器。 俄罗斯国营制导炸弹制造商Region,最近详细介绍了正在发展中的、采用不同制导技术的滑翔炸弹计划,其中包括与美国的 相似文献
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目前GPS/INS制导控制技术已成为精确制导武器的核心技术。根据GPS导航的特点及GPS/INS制导机理,对压制式干扰对GPS接收机的影响进行了分析,并分析了采用自适应调零天线技术来提高GPS/INS组合式导航抗干扰能力的有效性。 相似文献
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GPS/INS组合制导技术在现代战争中的应用及发展趋势 总被引:2,自引:2,他引:0
现代战争大量使用精确制导武器,广泛应用先进的GPS/INS组合制导技术。分析了GPS/INS组合制导技术的优势,结合其在军事领域的应用,展望了GPS/INS关键技术的发展趋势。 相似文献
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Discussion of GPS Anti-Jam Technology 总被引:4,自引:0,他引:4
The Global Positioning System (GPS) satellita navigation aiding system, sometimes called NAVSTAR, has become a utility to
the military and many civilian areas. GPS, currently consisting of 24 satellites, is used by the military for navigation,
precision weapons delivery, and the future digital battlefield. In the civilian sector, GPS is widely used as the primary
or secondary aid for land, water, and air navigation; as a surveying aid; as a vehicle location system; and as a precision
time standard for cellular and ATM sites. In the aviation community, GPS is becoming an integral part of the WAAS (Wide Area
Augmentation System) and the LAAS (Local Area Augmentation System) for en route navigation in North America and Category II
and III precision approach, and for surface navigation. The vulnerability of GPS have become the vulnerabilities of WAAS and
LAAS, and require consideration of interference mittigation techniques. ? 1999 John Wiley & Sons, Inc. 相似文献
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简述了GPS测量技术的原理,列出了GPS用于测量的特点,结合其特点,比较GPS测量与常规测量在公路测量中的优劣。GPS用于高速公路测量是完全可行的,它在很大程度上可以提高测量的工作效率。 相似文献
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多传感器与道路网数据用于汽车导航的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对车载导航系统中GPS接收机,车论计数器和电子罗盘传感器数据与导航电子地图所提供的道路网络数据进行了综合处理,建立了道路网络数据的网络拓扑关系,在此基础上提出了基于道路网络拓扑关系,利用GPS接收机,车轮计数器和电子罗盘传感器对汽车进行实时定位的算法。最后,对导航中汽车的定位误差进行了分析。实验证明,GPS接收机,车轮计数器和电子罗盘传感器与道路网络数据综合,在导航过程中能够补偿GPS信号技失,实时、高精度、高可靠性地确定汽车的位置。 相似文献
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武汉地区GPS气象网试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
将精密星历与快速预报星历GPS可降水量进行比较,两者的相关系数为99.97%,均方根为0.048mm,得出可以利用快速预报星历进行GPS可降水量的准实时预报的结论。通过对武汉地区GPS测站的可降水量的比较,得出武汉地区水汽的分布状况。对一次降雨过程进行了GPS可降水量与实际降雨量的比较,表明GPS可降水量变化可反映和预报降雨发生的过程。 相似文献
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受特殊海岸线及复杂海底地形的影响,目前发布的全球海潮模型在局部沿海地区差异较大,需利用其他大地测量手段直接测定沿海地区的海潮负荷位移参数。GPS技术因具有全天候、精度高、成本低等优势,已成为获取海潮负荷位移参数的有效手段。本文基于GPS技术监测测站三维位移变化的灵敏度高于监测48个海潮参数的灵敏度这一基本思想,改进了利用GPS精密单点定位(PPP)技术估计48个海潮调和参数的方法,直接逐历元求解三维海潮负荷位移变化,再利用调和分析方法提取主要潮波(M2、S2、N2、K2、K1、O1、P1、Q1)的海潮负荷位移建模参数(振幅与相位)。利用12个香港连续运行参考站(CORS)8年的GPS观测数据,计算各测站的海潮负荷位移建模参数。与传统方法比较,本文方法可有效加速K1潮波在东西方向的收敛。将GPS海潮负荷位移建模参数估值与中国近海海潮模型值比较,发现除S2、K2和K1潮波的均方根误差较大外,其他潮波的均方根误差均小于1.5mm。将香港2008—2014年验潮站数据反演的潮波参数与海潮模型值比较,结果表明:GPS与验潮站数据反演的潮波参数均与中国近海海潮模型及HAMTIDE2011.11A全球海潮模型符合较好,验证了GPS PPP反演海潮负荷位移的有效性。采用GPS PPP估计的8个潮波的振幅与相位值替换全球海潮模型中对应的潮波值,进行海潮负荷效应改正,可减弱GPS长时间序列中的半周年信号。 相似文献