清河水库工程中的几个工程测量方法

甲、隧洞测中心线及检查断面一、一般测中心线及检查断面情况、存在问题隧洞开挖首先要有中心线及腰线（高程线）,根据中心线来布眼、放炮,过去给中线是用经纬仪用红铅油划在洞顶及掌子面,或予先在洞顶设中心控制点（在洞顶凿一孔放入木桩钉）,有支衬时可将中心钉设在横梁上,至少2个,间距约15公只左右,用小垂球法以目测三点成一直线,划在掌子面上,腰线是用水准仪以红铅油划在洞两侧或掌子面上,有支撑时     

建立微型控制系的简易方法及其试验

微型控制系的建立是近景摄影测量工作中的一个重要问题。采用非量测用摄影机对各种微小物体进行摄影，然后以解析法（如直接线性变换（DLT）法，“十一参数法”，解析自检校法）测定各离散点的坐标，必须在被摄物体周围建立一个相应之微型控制系，以使被摄物体纳入此预先测定的空间坐标系内。一般说来，被摄物体愈小时，测定精度要求愈高。     

反光立体镜在航测分工法中的应用

本文讨论了最简便的立体量测工具——反光立体镜和视差杆——在航测分工法中的应用,全文分四个部分：（一）量测视差——叙述在正立体和零立体效应情况下,象片对定向的方法和精度。（二）测定象片对的相对定向元素——对两条航线作了实验,并对结果进行了分析。（三）单独象对内加密特征点高程——仿CTД-2原理,但采用解析或图解法确定对左右视差较或高程的改正,从而求得加密点的高程,以供勾绘等高线之用。在这部分中阐述了方法的理论、分类及精度,并对实验工作进行了分析。（四）航线网高程加密——采用了本文附录中的oo定向及on定向的坐标关系公式,将无扭曲模型法加以发展,得出了新的δp公式。并在此基础上进行了实验和分析。所有实验均与由立体坐标仪或立体量测仪求出之相应成果进行了比较,得出结论如下：1．利用反光立体镜和视差杆能精确地量测象片对的左右视差和上下视差。2．用反光立体镜来测求相对定向元素,可以达到类似立体坐标仪的精度。3．用反光立体镜按图解法或解析法加密象对内特征点的高程,可以代替CTД-2用于生产中。4．用反光立体镜按大中oo定向或on定向公式,可进行航线网高程加密用于中小比例尺测图。     

动线法自动制图

本文从以下七个方面阐述动线法自动制图：①动线法的特点和应用；②数据采集；③以圈形符号表示交叉路口的车流量，以两种不同颜色的“带”表示道路的车流量；④数据结构是采用观测点的编号与观测点的坐标以及道路中心线上点的坐标相结合，观测点编号的输入采用了双重图例式特征码；⑤数据编码采用了按观测点顺序排列；⑥提出一种“平均标准法”的自动分级方法；⑦计算机处理与绘图。     

利用GPS单点定位数据求解高程的新方法

全球定位系统可用于测定很精确的三维（水平位置和高程）大地坐标，但其中第三个坐标不能用在测量工程方面，因为这是ＧＰＳ参考系的量，而用水准测量测定的高程是相对于大地水准面的量。为了将ＧＰＳ用于精密高程传递，必需将ＧＰＳ高差转换为正高高差，本文提出两种确定大地水准面倾斜的新方法以及对一个隧洞控制网求出的结果。     

AutoCAD二次开发技术在城市测量软件开发中的应用

随着近年来计算机技术的不断进步，AutoCAD在城市测量中已得到了广泛应用。而现行的工程测量软件中基本没有专门用于定线拨地测量、土地勘测定界和市政工程测量等方面的软件。（KCDJ2．0城市测量软件》是利用AutoCAO的二次开发技术（AutoLISP与ObjectARX 2000）设计的，该软件包括数字化地形图修测、城市道路纵横断面图绘制、导线计算与坐标换带、土地勘测定界图绘制（包括《土地勘测定界技术报告书》的自动生成）及大比例数字化地形图的变化比例输出等项内容。该系统软件曾于2002年在南阳市白河第四橡胶坝工程和南阳市体育中心定线拨地测量工程以及2003年上半年在南阳市滨河路拓宽改造工程中，出色地完成了带状地形图绘制、道路纵横端面图绘制、征用土地界址点图绘制、土地勘测定界图绘制及土地勘测定界技术报告书的自动生成等工作，取得了很好的效果。     

恒星星表的系统变动(FK_3→FK_4)对一等天文点的坐标影响

根据国际天文协会规定,自1962年起,苏联标准时刻系统采用了FK_4基本星表系统。因此,1962年前后,对于大地天文坐标产生了由FK_3星表系统转换为FK_4星表系统的问题。这一问题包括了由于星表系统的变动对于标准时刻系统的影响以及天文点上天文定位的系统影响。为此,本文作了以下的探讨：（1）FK_3星表的系统误差。（2）由于星表的系统变动所引起的标准时刻采统的改正值。分析得出：最大出现在3月和6月,其值分别为 15~(ms)和-15~(ms)左右;最小出现在1月和10月,其值各为±2~(ms)左右。（3）由于星表系统变动对天文坐标的影响。分析得出：在经度测定方面,就金格尔法而论,对经度结果的最大影响为23~(ms),就恒星中天法而论,最大影响为26~(ms)。在纬度测定方面,最大影响不超过0″.06。在方位角方面,最大影响不超过0″.05。（4）根据星表系统的变动对大地测量结果的影响,提出了统一我国大地天文坐标的几点建议。     

GPS事后相位差分坐标解算模型及其相关问题的研究

在GPS事后相位差分定位模式中,基线处理的数学模型和整周模糊度的正确解算直接影响了坐标成果所能达到的精度指标。以土地资源调查和交通工程测量为工程实际应用背景,重点对GPS事后RTK坐标解算模型、GPS外业观测时间的合理确定和GPS工程控制网投影变形的处理三个方面进行了较为深入的研究。观测值权的确定是基线坐标解算过程所遇到的主要技术难点之一,在分析常规定权方法的基础上提出了“高度角定权法”,并以某大型水电站的实测数据分析了三种定权方法对基线坐标解算结果精度的影响,数据结果清楚地表明本文提出的“高度角定权”能有…     

观测方向误差方程式的公式误差对概略坐标的精度要求

三角网平差工作中常采用坐标平差法。当进行坐标平差时,首先要求出待定点的概略坐标,而且对它有一定的精度要求。关于概略坐标的精度问题,苏联Ф.Н.克拉索夫斯基教授在其著作（883页）中曾指出“为了用间接观测法进行平差,首先须求出新点的近似坐标;其误差可达1米”。又在И.М.格拉西莫夫的著作中也指出“当用间接观测法平差二等补充网,且用逐次接近法解算法方程式时（§57）,各点概略坐标之计算精度,应使从法方程式解算所得之改正数不超过±1米”。     

用“固定视准面法”测定梅山水库坝垛上游坡面的介绍

施工测量中经常要遇到测定建筑物的坡面线和坡脚线（即建筑物坡面与地面的交线）,它们通常是用逐次试放（先估计某一点是坡面上的一点,然后测量其距离和该处高程,再计算它是否恰好位于坡面上,如果不在坡面上,则应再次试放,这样逐次接近,最后定出坡脚点）的办法测定的。但是在山谷水库中。由于地势陡峭,量距困难,而且量距时的方向亦很难掌握使之和建筑物轴线垂直。因此,采用逐次试放法是十分繁杂的。笔者在梅山水库坝垛上游坡面的测放工作中曾试用“固定视准面法”测定坡脚点和坡面线,颇觉简便准确。这里将笔者在梅山水库实地施测的情况简单地介绍如下。     

城市测量规范(草案)的说明(续三)

五、城市各等三角网的边长和精度的说明：城市三角网是施测各种大比例尺（1/500～1/5000）地形图和各项建筑工程定线放样的基础,它不仅要在点位中误差上满足这些测量工程的需要,而且要在点的密度方面也能满足这些测量工程的要求。     

“坐标轴截距定控制点法”的补充

折线定点法是“坐标轴截距”定控制点三个方法（沿线定点、射线定点及折线定点）中最完善的一个方法。它的特点是精度高用途广,计算前可进行测角误差的配赋,并能获得量距导线所能获得的如边长和点之坐标等成果数据,解决了沿线、射线定点在山区所不能解决的间     

带状数字线划图（DLG）坐标转换方法研究

带状地形图狭长,带状数字线划图坐标转换涉及坐标转换参数和接边问题。本文采用多项式拟合法和分区块重叠带,确定区块坐标转换参数,实现了带状数字线划图坐标转换,解决了分区图形坐标转换的接边问题。并采用实测带状数字线划图数据进行坐标转换实验,转换精度高,能够满足大比例尺带状数字线划图坐标转换要求。     

一种采用基础矩阵描述的核线影像生成方法

设计了一种采用基础矩阵的立体像对核线影像制作方法,由基础矩阵来描述影像间的相对方位关系,避免了相对定向过程中复杂的迭代过程。通过稀疏匹配获取高精度的同名点,由基础矩阵确定每组同名点对应的同名核线,根据核线必相交于核点的原理,采用最小二乘法确定左右影像的核点坐标;然后根据核点坐标完成影像间核线的快速映射,沿核线方向采用双线性内插法进行核线重采样,完成核线影像制作。采用多组影像进行核线影像制作实验,对生成的核线影像进行同名特征点提取与匹配,结果表明采用该方法制作的核线影像上下视差较小,验证了方法的有效性。     

NET2电子速测仪的质量检验

一、前 言在某些特殊工程领域，如飞机、轮船等大型设备的建造与维修、均需及时准确地测定被测物上某些点的位置。过去，一般用钢尺、水准仪和经纬仪、耗费大量的时间和人力才能确定这些点的位置。为适应现代工程建设的需求，日本国索佳（SOKKIA）公司最近推出了MONMOS（单站可移式）三维坐标测量系统。MONMOS系统由全站仪（NET_2）、电子手薄（SDR4B）和特殊的反射片组成。该系统的主要特点可以归纳为：     

从三维点云中自动提取隧道几何特征线

三维激光扫描技术为大型交通工程的全三维表面量测提供了一种有效的技术手段。但是面对扫描输出的海量原始点云数据,如何从中快速、精确地提取工程几何信息就变成一个亟待解决的问题。文中设计了一种从三维点云中自动提取隧道几何特征线的方法,仅以带有三维坐标的点云数据输入,不需提供额外的隧道相关参数,根据隧道表面法向与隧道中轴走向、隧道断面之间的几何关系,自动跟踪中轴线并确定截面方向,截取断面轮廓线。适用于弯曲型隧道,能够根据隧道走向精确调整中轴线方向和截面法向,在实际工程应用中具有较强的实用性。     

利用Sweep造型法进行管网精细化三维建模

管网三维建模中的一个重要问题是如何根据管线中心线坐标计算得到管网实体表面顶点的坐标,特别是管段与管点衔接处的表面处理。利用扫描(Sweep)造型法,根据实体之间的拓扑连接关系,将一条管线看作是整张连续的曲面,自动建立管线和管点的三维模型,可不必再做拼接处理。此方法通过对管线进行倒圆角及分段处理,在管线中心线各分段点上建立连续标架,计算得到分段点对应的管网实体表面顶点的坐标,并采用布尔并集运算合成管点模型的方法来建立各管网实体的精细化模型。实验结果表明,管网实体表面顶点坐标正确、光滑连续,建模程序简化,性能提高,效果良好。     

RTK技术在线路控制测量与恢复定线中的应用

主要介绍了RTK技术在线路控制测量与恢复定线中的应用,对控制测量精度进行了一定的分析,综合考虑线路控制测量在RTK作业时应求得转换参数以进行两种坐标系的实时转换,在两个控制点间的线路应选用该两点的两套坐标求转换参数,得到两个坐标系的尺度参数姿,恢复定线时考虑高斯平面上的坐标点再投影到建筑面上来,这是一个相反的过程。改正系数1/K对放样元素的影响得出一些有益的结论和体会。     

“刈线法”测设曲线巷道简介

近年来，我矿在曲线巷道施工中采用“刈线法”测设中心线，实践证明这种方法比“短弦法”具有工作量少、精度高的优点。现简要介绍如下。     

道路交叉口转角曲线起迄点放样公式

在道路工程测量中，常遇甲、乙两路交叉口转角曲线的放样。如图所示，过去通常是先测定道路中心线AA′、OB，将其平移得路边线A_0A′_0、A_2B_0、A′_2B′_0，交会得O_1、O_2，根据设计半径R_1、R_2和实测交角I_1、I_2，计算（查表）曲线要素，再行放样。此法存在着一些缺点，如平移、交会时需架设经纬仪多次，在交通量大的交叉口施测不便，同时也影响测定精度。本文介绍另一种方法，即利用一个公式计算出道路中心线交点至各转角曲线起迄点在道路中心线上的对应点的距离OA、OA′、OB、OB′，测定A、A′、B、B′，这样就不难定出转角曲线起迄点A_0、B_0、A′_0、B′_0，然后选一种测设曲线方法放样转角曲线。