台风移动路径数值预报的影响因子初探

本文对一个区域中α尺度数值预报业务模式进行垂直分层增加和积 云对流参数化改进,并设计八种对比试验方案,对９４０６号台风进行模拟预报,通过 对比分析各方案模拟预报的台风移动路径,探寻数值模式对台风移动路径预报的 影响因子。     

SPECTRUM期间目标台风移动的数值试验

在目标台风Ｙａｎｃｙ的移动过程中，选择４个时段进行预报数值试验。模式初始场系根据ＳＰＥＣＴＲＵＭ和ＴＣＭ－９０加强观测资料确定。结果表明：实际大气中目标台风移动的若干特征在模式大气中能够显示出来，如Ｙａｎｃｙ在１９９０年８月２０日００时移向的转折现象等；台风非对称结构的低频振荡是产生移向转折现象的一个重要原因。     

9414 号热带气旋移动路径异常影响因子的数值研究

文章运用一个10层原始方程模式对9414号热带气旋（DOUG）（下称TC）的异常路径进行了数值模拟,对该TC路径异常的主要原因作了探讨,并在数值模拟基础上研究了各因素在TC移动中所起作用的大小。结果表明：环境流场演变是造成该TC移动路径突变的最主要原因,而TC自身结构对其移动突变的影响相对较小。     

台风移动的统计研究

到目前为止,人们对台风的移动进行了许多理论上和统计上的研究,认识到台风可沿着引导气流移动。最近又提出了台风移动的某些定量预报方法,台风的位置也可以通过气象卫星资料进行精确的定位。本文从天气学的观点,对出现在远东地区的台风进行了统计研究。 经分析得出下列一些有兴趣的结果:(1)尽管台风基本上沿着其引导气流移动,但减弱的台风偏向于基本气流气压较高的一侧,发展的台风偏向于气压较低的一侧。(2)对于发展的台风来说,其基本气流的垂直风切变从对流层低层到对流层高层间发生变化,而对于减弱的台风来说,不存在这种变化。     

新动力因子在登陆台风与降水移动中的诊断研究

引入新动力因子位温平流项与广义位温耦合水平通量参数(the Potential Temperature Coupling Flux Parameter,简称PTCF)的定义,即位温平流项与广义位温的雅可比行列式,对登陆台风韦帕(Wipha)及其雨带的移动进行了诊断分析,发现台风中心会向新动力因子绝对值(|G|)的垂直平均值最大值处移动;|G|垂直平均值大值区的移动和变化早于台风中心的移动,对台风登陆与登陆后的移动路径有一定指示作用。为便于推导新动力因子的演变方程,还利用ARPS模式的资料同化模块对NCEP每6 h一次的全球最终分析资料(FNL)与MICAPS系统下全球地面资料和探空资料进行四维同化,插值到等高坐标系下,计算并分析了PTCF的平流项与4个阻力项分别影响台风及其降水移动的相对重要性。     

昆明准静止锋移动影响因子数值模拟试验

利用中尺度WRF(Weather Research Forecast)模式,结合NCEP/NCAR再分析资料和常规气象观测资料,对2016年1月22-24日昆明准静止锋主要移动过程进行数值模拟和敏感试验,研究昆明准静止锋移动的影响因素.结果表明:WRF模式较成功模拟出此次昆明准静止锋锋面的移动过程和锋面西进的位置.当地...     

数值预报产品对台风移动释用能力分析

通过数值预报产品对９６０７、６０８号台风预报结果的分析,肯定了数值预报产品对台风预报的能力,并初步探索出一些利用数值预报产品预报台风移动的思路。     

海表温度对台风移动的影响

运用１９９０－１９９１年西北太平洋上气象卫星的高分辨率ＳＳＴ，天然图和台风路径图，分析了１７个台风移动与ＳＳＴ的关系，发现它们相关密切，即在无较强天然系统引导的情况下，台风沿着前期ＳＳＴ暖区外围的等ＳＳＴ线并与暖轴平行或者沿着暖轴移动，同时避开行进前方的冷ＳＳＴ区。对西行，西北移，北上和抛物线型４种常见台风路径，选取了５个有代表性的台风和相应的ＳＳＴ场，分别较     

台风Maggie路径异常的数值研究

台风Maggie（1999年）是近年来比较特殊的一个台风,所有台风预报中心均未能准确预报其登陆前的异常路径。通过两个数值试验揭示了台风Maggie路径异常的原因。即Maggie路径异常的主要原因是它与邻近的一个热带气旋相互作用的结果。     

台风"云娜"中的涡旋Rossby波研究

运用非静力平衡中尺度模式WRF(V2.03),对2004年14号台风“云娜”在登陆后产生强降水的过程进行了42h模拟,并对螺旋云雨带的涡度场结构进行了分析。分析结果表明,WRF能较好地模拟出台风在陆地上的移动路径,及其产生的台风暴雨的螺旋状分布。台风螺旋云雨带的形成与维持,可以用涡旋Rossby波理论来解释:可以通过改变局地相对涡度径向梯度分布,从而沿台风径向激发出“局地涡旋Rossby波”。     

NUMERICAL STUDY OF THE ABNORMAL TRACK OF TYPHOON MAGGIE

Typhoon Maggie (1999) interacted with another tropical depression system and moved along a west-southwest track that is somewhat abnormal during its pre-landing stage. Two numerical experiments are carried out in this paper to study the effect of the interaction on the track of typhoon Maggie using the mesoscale numerical weather prediction model system with a tropical cyclone bogusing scheme developed by Center for Coastal and Atmospheric Research, the Hong Kong University of Science and Technology. Results show that the cyclone system interacting with Maggie is the main factor for the abnormal track of Maggie.     

守恒系统中台风强度变化及其可能因子的数值研究

用一个高分辨率的f平面正压涡度方程模式,实施了时间积分为36h的21组试验,研究相邻中尺度涡旋与台风涡旋的相互作用。结果指出:这种相互作用能否导致台风加强,取决于两类因子:一是台风涡旋最大风速的取值以及圆形基流切变的强弱;二是切变基流中的中尺度涡旋的自身条件,包括中尺度涡旋的分布、尺度、强度和结构。台风强度与初始中尺度涡旋的尺度、强度之间存在着非线性的联系。     

0414号台风“云娜”的数值模拟

利用美国CAPS的非静力高分辨率区域预报模式(ARPS)对0414号台风"云娜"进行数值模拟,其中把新一代多普勒天气雷达资料分析引入模式,模拟结果表明ARPS模式能较好模拟台风"云娜"的移动路径、中心气压强度变化及台风大暴雨;并利用模式输出的组合反射率与雷达组合反射率资料比较来检验模拟结果.数值模拟结果表明台风自身结构是引起0414号台风西折路径的重要原因;浙南闽北地形对0414号台风的影响作地形敏感性试验结果表明浙南闽北地形使0414号台风移动路径出现右偏现象;浙南闽北地形对0414号台风强度影响较小,地形对深入内陆后台风强度变化有较明显的影响;浙南闽北地形对0414号台风暴雨有增幅作用,降水分布更加不均匀.     

NUMERICAL STUDY ON FUNCTIONS AFFECTING TROPICAL CYCLONE STRUCTURE AND MOTION

By using a beta-plane quasigeostrophic barotropic model,four numerical experiments withintegration time more than five days are performed.Results show that the vorticity advection termand beta term are two basic factors significantly affecting tropical cyclone structure and motion.     

成熟台风边界层作用的数值研究

利用ＴＬ６模式，在对一次台风过程成熟阶段进行成功模拟的基础上，通过各种对比试验，研究了成熟台风边界层的作用。结果表明：在２４小时内，台风边界层内各种通量的垂直输送对其路径影响很小而对成熟台风的维持却有非常重要的作用。其中，潜热输送成为成熟台风的主要能源，其影响最为重要。感热输送对成熟台风几乎无影响。边界层的动量垂直输送具有双重作用，摩擦辐合使上升运动增大，但明显对下层涡旋有削弱作用，这近似于在台风     

A NUMERICAL STUDY ON THE FORMATION AND DEVELOPMENT OF ISLAND-INDUCED CYCLONE AND ITS IMPACT ON TYPHOON STRUCTURE CHANGE AND MOTION

In this paper,the impact of the Taiwan Island topography on the structure change and motion ofTyphoon Dot(9017)during its crossing the Taiwan Island is studied with a modified version of aJMA operational regional model(Japan spectral model,JSM).A series of sensitivity experiments areconducted to detect the forming and developing mechanism of an island-induced cyclone.Results showthat lee side low pressure center plays a very important role in the formation of the induced-cyclonewhile a typhoon is approaching a large island with high mountains.The position and intensity of theinduced cyclone is sensitive to the height and location of island mountain,intensity of TC and under-lying surface topography distribution as well.A preliminary formation criterion of the island-inducedcyclone is obtained.     

影响热带气旋结构和运动的两类因子的数值研究

利用一个β平面正压准地转模式，实施了４组时间积分大于５ｄ的试验。结果表明：涡度平流和β效应同样重要，它们对热带气旋的结构和移动均具有明显影响。