浙江省海洋投入产出表的编制及产业依存关系研究

文章依据《海洋及相关产业分类》(GB/T 20794-2006)以及《海洋及相关产业分类》(调查用)等对海洋产业进行分类,基于浙江省历年投入产出表,采用剥离系数法,对照《国民经济行业分类》,编制1997—2017年包含32个部门(13个主要海洋产业和19个陆域产业)的浙江省海洋投入产出表。同时,为探索浙江省陆海产业间的依存关系,借用投入产出模型对所编制的历年浙江省海洋投入产出表进行海洋产业关联和波及效应动态分析。研究结果表明：浙江省海洋产业与陆域第二产业关联最为密切,其次为陆域第三产业,各海洋产业发展不均衡;亟须加大促进浙江省陆海联动发展的支持力度,注重陆海资源流动、优势互补以及海洋技术的创新和应用,进一步优化海洋产业结构,加快形成现代化海洋产业体系,进一步推动高质量发展。     

海洋产业经济的定量分析技术研究

海洋产业系指依托海洋资源所进行的经济活动,海洋产业经济在国民经济中的地位愈来愈重要。文章给出了一种基于统计学和计量经济学原理进行海洋产业经济分析的技术框架,该方法可对不同海洋产业之间的关联及其与国民经济之间的均衡关系进行定量分析;分析结果可合理解释海洋产业发展轨迹,为优化海洋产业布局、制定合理的海洋产业经济发展规划提供参考。     

"海洋强国"战略对我国海洋产业的影响 ——以海洋渔业为例

海洋蕴含着丰富的资源,进入21世纪后,海洋的重要性更为凸显,党的十八大提出“海洋强国”战略。“海洋强国”战略的实施,势必对我国海洋产业的发展产生重要影响。海洋渔业是人类最早开发和利用海洋的产业之一,“海洋强国”战略通过“科技效应”和“环保效益”对我国海洋渔业发展产生影响。文章应用双重差分法,以日本、韩国、印度以及我国台湾地区作为对照组,对“海洋强国”战略的实施对我国海洋渔业的影响进行评价。就海洋渔业整体而言,“环保效应”大于“科技效应”,“海洋强国”战略并未推动海洋渔业产量的整体发展。进一步细分发现,“环保效应”对海洋捕捞业影响较大,而“科技效应”对海水养殖业影响较大。“海洋强国”战略抑制海洋产业的粗放式发展,对海洋产业的全面提升有促进作用。     

基于灰色关联分析的海洋产业经济研究

海洋产业系指依托海洋资源所进行的经济活动,海洋产业经济在国民经济中的地位越来越重要.通过引入灰色关联分析方法,对海洋产业内各行业进行实证数据分析,研究海洋产业中影响经济发展的主导因素以及各因素的影响机理,从而得出经济发展与海洋产业各组成部分的关联度水平,针对我国海洋产业发展的状况,以推动国民经济增长为目的,给出政策性建议.     

产业融合背景下的舟山海洋文化产业新发展

随着舟山群岛海洋文化产业的不断开发和旅游产业的体系日益成熟,两大产业呈现出相互渗透相互融合的态势,带来了舟山海洋文化产业发展的新契机。文章阐释了产业融合的内涵和对舟山海洋文化产业发展的推动意义,剖析了舟山海洋文化产业发展的历史、现状以及所面临的缺乏文化资源转化为产能、传统文化表现手法陈旧、缺少大规模市场等问题,提出了旅游产业与海洋文化产业的融合路径和舟山海洋文化产业发展需要改造传统文化产业,创新文化产品;运用现代科技,促进海洋非物质文化旅游发展;加快发展文化内容产业,促进产业结构调整;充分运用政府引导作用,推进海洋文化产业与旅游产业深入融合;培育大型企业,扶持中小型企业,形成文化产业规模效应;加大教育投入,培养高素质人才等相关性策略。     

海洋产业关联模型分析

本文结合投入产出分析原理和海洋产业关联的特点,建立了测量海洋产业关联的模型框架。具体而言,构建了海洋产业关联的一般模型、海洋产业与陆域产业关联模型、海洋三次产业关联模型,并提出了针对海洋产业关联的各项指标系数：完全消耗系数、中间投入率、中间需求率、影响力系数、感应度系数等,为海洋产业关联方面的研究奠定了模型基础。     

区域承载力与海洋产业集聚的动态效应——以天津市为例

文章首先界定了区域承载力的内涵,分析了区域承载力与海洋产业集聚的关系,构建复合系统区域承载力计量模型测算区域承载力,并选用区位熵测度各海洋产业的集聚水平,进而运用灰色综合分析和Pearson关联模型相结合的方法研究了2000-2012年天津区域承载力与海洋产业集聚水平的动态效应。通过研究证实:初级阶段的海洋产业集聚对区域承载力具有抑制效应,二者呈负相关关系;中级阶段和高级阶段的海洋产业集聚对于区域承载力具有刺激效应,二者呈正相关关系。     

东海海洋产业结构与关联性分析

海洋经济活动的生产分布和发展是在特定的时间、地点和条件下形成的.从时间的角度看,生产力的发展水平是制约海洋经济发展的最主要因素,但不同时期的政策措施则影响发展进程的速度;从空间的角度看,地理环境的差异决定海洋经济活动方式的差异,也是后来的海洋产业发展的基础.通过不断的调整和磨合,海洋产业与区域经济以及海洋产业之间形成一种适当的均衡,关联与相互影响程度也不断加深,可以说海洋经济的发展对该地区的经济繁荣有着至关重要的作用.     

海洋产业集聚的生态环境效应研究述评

开展海洋产业集聚的生态环境效应研究对于推进沿海地区社会经济的可持续发展具有重要意义。文章对国内外相关研究成果进行综述,包括海洋产业集聚的内涵、我国海洋产业集聚概况和海洋产业集聚的生态环境效应。在此基础上提出未来相关领域的研究和实践展望,即拓展研究的深度和广度、坚持海洋产业发展生态化理念、构建协同发展的海洋产业集聚格局以及加快海洋经济发展示范区建设。     

山东省海洋经济高质量发展水平评价与影响因素探讨

实现海洋经济高质量发展、打造海洋强省是山东省“十四五”规划的重要战略方向。文章基于创新、协调、绿色、开放和共享的新发展理念构建山东省海洋经济高质量发展水平评价指标体系,运用熵值法测算和分析2010-2019年山东省海洋经济高质量发展水平及其演化规律,并采用随机效应模型对可能影响山东省海洋经济高质量发展水平的相关因素展开进一步检验和剖析。研究结果表明：山东省海洋经济高质量发展水平存在较大波动,但总体呈上升趋势,且具有较大提升空间;协调水平是影响海洋经济发展质量的首要因素,创新水平居于第二位,绿色、开放和共享水平在一定程度上制约海洋经济高质量发展。针对研究结论,就促进山东省海洋经济高质量发展提出发展建议。     

Model study on Bohai ecosystem 1. Model description and primary productivity

1Introduction TheBohaiSea(BS)(37°10′～40°55′N,117°35′～122°15′E)isthelargestinnerseainChi na,andplaysanimportantroleinsupportingthee conomicdevelopmentoffouradjacentprovincesby meansofitsadvantageouspositionforshippingand fisheryresources.However,     

地磁模型与地磁导航

分析了地磁模型研究现状,阐明了地磁模型描述方法,研究了利用地磁模型开展地磁导航的技术原理,论述了地磁导航的军事价值,为我国开展地磁导航应用研发提供技术依据。     

Marsh-Schulkin与Rogers模型比对分析

基于实测传播损失数据对比分析Marsh-Schulkin和Rogers经验传播损失模型。通过讨论东海声学调查具体的海洋环境,较详细地标定了两模型对应的声学参数,并融入模型,结合实测数据进行对比验证,得出关于两模型在东海适应性的如下结论:两模型预报结果与实测数据吻合较好,且两者预报曲线大致相同;其中MarshSchulkin模型预报曲线斜率略大于Rogers模型,预报差异随距离增大有所增加;各频率预报曲线存在交点,交点左侧Rogers模型更接近实测数据,右侧Marsh-Schulkin更为准确。     

模型沙干重度的变化规律及其在泥沙模型试验中的作用

模型沙干重度在动床模型试验中是影响起动流速比尺和冲淤时间比尺的重要参数，其随淤积历时、粒径变化、埋置深浅和加工方法的不同有着不同的变化规律。通过试验，结合已有的成果，对模型沙干重度受以上几种因素的影响进行了研究，并进一步分析了其变化规律在动床模型试验中的作用。     

空间信息系统原理(三)数字高程模型及其数据结构

简要介绍了DTM的提出和应用情况,并对数字地面模型(DTM)、数字高程模型(DEM或DHM)、数字地形模型(DGM)等三个概念进行了论述,说明了它们的区别和联系,详细论述了离散点、不规则三角形、等高线、断面线和规则格网等几种数字高程模型的数据结构,并对不同数据结构的数字地面模型的特征进行了比较。     

赤潮与可持续发展动力学模式

赤潮发生频率增加、时间延长、危害加大，给社会的可持续发展带来极大的危害。本文建立了赤潮和可持续发展的非线性动力学模式，讨论了赤潮—可持续发展系统的演化方向和稳定性的问题。研究结果表明：赤潮—人口经济发展之间是一种非常复杂的非线性关系，人口的无限制增长和经济的急剧、非健康发展对赤潮的发生具有十分重要的影响。     

空间数据融合模型及方法

根据多源空间数据应用的需求,在分析已有数据融合模型的基础上,引入GIS技术,建立空间数据融合的基本模型,并介绍几大类数据融合方法及其在空间数据融合领域中的应用,最后分析讨论了空间数据融合技术的发展趋势。     

引入模型误差的非线性回归模型

在第一类非线性回归模型中,经常出现病态问题,它严重影响计算结果的精度。提出了一种引入模型误差求解部分参数的方法,这种方法可以改变病态性质,提高对部分参数的求解精度。通过算例来检验这种方法的可行性并探讨它的使用范围。     

NEILSON模型检验

Ronald Neilson建立了一个计算机模型(Neilson模型)以探索植物群落和气候的关系。论文以上海石化监测站气象组2004年气象数据和金山地区的植物群落组成,以及以此数据作成气候图对照世界范围的陆地植物群落地理分布区系气候图来检验尼尔逊模型的正确性。结果显示:走尼尔逊模型路线图的结果与近年来上海自然博物馆专家对大金山岛自然植被的调查结果相吻合,本地区气候图与陆地植物群落类型典型气候图对照结果也与走尼尔逊模型路线图的结果相一致。这证明了尼尔逊模型路线图适合于金山地区自然陆地植物群落类型的。其现实意义在于能根据金山地区气象数据追踪金山地区自然陆地植物群落类型的变化,从而反映全球气候变暖对金山地区自然陆地植物群落的影响。     

Dynamic Analysis of the Seafloor Pilot Miner Based on Single-Body Vehicle Model and Discretized Track-Terrain Interaction Model

In order to achieve the complex dynamic analysis of the self-propelled seafloor pilot miner moving on the seafloor of extremely cohesive soft soil and further to make it possible to integrate the miner system with some subsystems to form the complete integrated deep ocean mining pilot system and perform dynamic analysis,a new method for the dynamic modeling and analysis of the miner is proposed and developed in this paper,resulting in a simplified 3D single-body vehicle model with three translational and three rotational degrees of freedom,while the track-terrain interaction model is built by partitioning the track-terrain interface into discrete elements with parameterized force elements built on the theory of terramechanics acting on each discrete element.To evaluate and verify the correctness and effectiveness of this new modeling and analysis method,typical comparative studies with regard to computational efficiency and solution accuracy are carried out between the traditional modeling method of building the tracked vehicle as a multi-body model and the new modeling method.In full consideration of the particular structure design of the pilot miner,the special characteristics of the seafloor soil and the hydrodynamic force of near-seafloor current,the dynamic simulation analysis of the miner is performed and discussed,which can provide useful guidance and reference for the practical miner system in design and operation.This new method can not only realize the rapid dynamic simulation analysis of the miner but also make possible the integration and rapid dynamic analysis of the complete integrated deep ocean mining pilot system in further researches.