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某软基砂井堆载预压失效原因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
谢秋兰 《地质灾害与环境保护》2005,16(3):325-327
在某防洪工程的软基砂井堆载预压处理中,两预压段虽然采用相同的预压加固设计方案.但在预压加固后的检测中发现.其中一预压段预压效果良好,达到设计要求,另一预压段软土特性未能得以明显改善。通过比较分析后认为,砂井堆载预压效果影响因素有井径、井距、砂料、垫层及软土成分等因素,通过合理的设计和施工,能有效地对软基进行加固处理。 相似文献
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针对场地内夹杂岸堤、塘埂和人行道路网的深厚海相软土地基处理,提出塑料排水板和袋装砂井联合堆载预压加固方法,并通过现场试验研究该类地基在路堤填筑及堆载预压过程中的地表及深层沉降特性、超孔隙水压力消散机制和地基水平位移规律等工作性状。结果表明,采用该方法处理深厚海相软土地基具有良好的加固效果,地基沉降大部分在填筑期和预压期间发生,有效降低了场地的工后沉降和施工工期,可为沿海深厚复杂海相软土地基加固处理提供参考;塑料排水板和袋装砂井联合堆载预压处理地基的沉降-时间曲线呈多级式发展,袋装砂井处理部位的沉降量小于塑料排水板处;软基上部土体的排水效果明显优于中、下部土体,排水板处理区域的超孔隙水压力大于砂井处理区域;软基顶部土体向堆载区域移动,地表3 m以下的软土层被挤向堆载处理区域外。 相似文献
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袋装砂井超载预压法的现场试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍厦门某高速公路软基袋装砂井超载预压大型现场试验结果,讨论了竖向排水井超载预压地基加固效果。通过对测试成果的系统分析,认为厦门某高速公路地基经过加固处理后,其地基工后沉降能满足设计对地基变形的严格要求。结果还表明:安全控制应以沉降速率和水平位移速率为主,其标准可分别采用20mm/d和10mm/d。 相似文献
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通过对上海救捞局福州救助站码头迁建工程水上施工大口径砂桩的实践,阐述了使用砂桩改善软弱粘性土地基的施工工艺,总结水上施工大口径砂桩的工程质量控制,以及处理方法。 相似文献
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真空预压加固软土地基变形与固结计算研究 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑真空度的衰减情况,对真空预压加固软基的变形和固结度计算方法进行了研究。先根据真空预压时砂井的真空压力状态建立了真空预压的空间轴对称变形模型,用位移法推导该模型在等应变条件下的变形及体积应变计算公式。在此基础之上结合Hansbo砂井地基固结理论和真空预压的边界条件,推导了忽略竖向渗流情况下的真空预压加固软土地基的固结解析解。比较文中计算方法与已有计算理论和现场试验实测资料结果表明,体积应变的计算对真空预压的孔压和固结度的计算有较大的影响,而直接引用传统堆载预压的体积应变计算公式计算会导致较大误差。在固结度计算中,采用Hansbo的近似方法能满足计算精度的要求,所得计算结果与实测结果吻合较好 相似文献
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根据某一大型油罐软基加固处理工程方案设计和优选需要,按照离心模型相似律,开展了三组模型试验,分别模拟了天然地基、土工合成材料袋装碎石垫层和既在填土层中设置袋装碎石垫层又在淤泥质粘土层设置土工合成材料排水板三种情况,以研究这一加固布置形式对减小高压缩性软土层地基上油罐罐底的差异沉降效果反应。模型油罐地基采用原型土重塑制备,现场土工合成材料袋装碎石采用柔性机织玻璃纤维细管塞装粗砂条模拟,并在不停机运转条件下模拟了多次充放水预压加载。试验结果表明,油罐软弱地基经土工合成材料袋装碎石加固后,罐底总沉降值和差异沉降值均明显小于天然地基情形下对应的沉降值,罐底畸变得到显著减小,就本文所述的土质条件、土层厚度和预压荷载强度,地基经加固处理后,油罐罐底畸变减小了近50 %。最后就土工合成材料在加固油罐地基布置形式的合理性进行了初步探讨。 相似文献
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强夯砂土桩复合地基承载力的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
借鉴砂井法加固粘性土地基的机理, 提出了用强夯砂土桩法加固饱和粉质粘土地基, 对某工程试夯区进行的现场试验表明,不仅砂土桩本身密实性好、强度高, 而且桩间土的物理力学性能也得到了很好的改善, 复合地基承载力得到了大幅提高。工程应用结果也证实加固效果显著。 相似文献
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动态观测在软土地基路堤填筑施工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为了确保软土地基上修筑高速公路路堤的安全稳定,采用砂井预压排水固结法对京珠高速公路广珠段进行处理,并对地基土的变形进行动态观测,通过观测结果的综合分析,确定了合理的控制标准以指导施工。 相似文献
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襄荆高速公路软弱地基高路堤填筑控制试验研究 总被引:2,自引:2,他引:2
软弱地基路堤填筑高度一般小于5 m,需时较长而影响工期,襄荆高速公路软弱地基路堤填筑高达8 m,加快施工进度与保证施工安全成为一大技术难题,为此进行了一系列的试验研究.现场详勘和试验表明该软弱地基存在1~1.5 m厚的硬壳层及下卧砂卵石层且原状土十字板剪切强度较高(Su = 44 kPa),有利于加快填土速率;选取了塑料排水板及砂垫层加土工格栅的软弱地基处理方案;基于排水条件得到了较大改善,经试验,证明适当降低规范要求的沉降控制标准是可行的.据此,根据监测数据进行动态调整后,填土速率得到了较大提高,施工安全也得到了保证;路堤填筑到设计高度后,通过堆载预压试验,对工后沉降预测值进行了验证,取得了良好的效果. 相似文献
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本文通过压密注浆在加固处理浜土软弱地基的施工实例,以及在几种不同工程场地的对比试验,认为压密注浆处理浜土软弱地基是行之有效的,它具有加固效果好、工效高、成本低,是一种较理想的地基加固方法。 相似文献
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本文探讨了砂井预压法在高速公路软基处理中的应用及实际处理效果,主要结合一个工程背景具体分析了砂井处理前后路堤软基强度和稳定性的改善情况,以及在不同场地地质和荷载条件下砂井预压对于加快地基早期固结沉降和减少工后沉降的作用。 相似文献
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李自停 《地质灾害与环境保护》1995,6(4):29-32
本文通过对石灰碎石桩与粘性土间的机械,物理和化学作用的分析,阐明了石灰碎石桩对粘性地基的加固机制,提出了针对性土地基采用石灰碎石桩加固处理的思路和设计。 相似文献
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地下水位变化对桂林地区地基基础的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
不同季节桂林地区的地下水位变化较大。通过分析发现,地下水位的变化对地基的稳定不利。地下水位上升将降低地基土承载力特征值f a 和软弱下卧层地基承载力特征值f az ,并影响到地基换土垫层的处理设计; 而地下水位下降将加大地基沉降。因此,《地基规范》第5. 3. 5条地基变形验算没有考虑地下水位变化的影响是不合适的。为此,建议对于受地下水位影响的地基,宜按分层总和法进行地基变形计算。此外,由于桂林漓江沿岸不少的地基主要由砂砾土组成,地下水位上升还会增加砂、砾石土地基基坑主动土压力,但对于粘性土的基坑土压力则影响不明显。 相似文献
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我国常用地基处理技术综述 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,我国岩土工程地基处理方法可归纳为置换、排水固结、灌入固化物、振密或挤密、加筋、冷热处理、托换、纠倾等。具体处理常用换土垫层、砂井堆载预压、强夯、振动挤密、高压喷射注浆、深层搅拌、渗入性灌浆、加筋土、桩基础加固地基等方法。它们各自有一定的适用范围。 相似文献
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高压旋喷注浆新技术,适用于砂类土、粘土、人工填土、淤泥等软弱地基加固处理.它可作为新建筑的地基加固,也可作为旧有建筑物的地基补强,防止基础渗漏等.由于这种方法具有设备简单、操作方 相似文献