渤海海域A油田沙二段低渗储层特征及控制因素

渐新统沙河街组二段为渤海海域A油田的主力低渗产油层,弄清储层的物性特征及其控制因素对该区有利区带的优选及后期调整方案的制定具有重要指导意义。利用6口取心井的岩矿分析、薄片鉴定、扫描电镜、粒度、常规物性等分析化验资料,在厘清沙二段储层特征的基础上,从沉积、成岩、构造3个方面对沙二段低渗储层物性的控制因素进行了系统研究。研究区沙二段储层以岩屑长石砂岩为主,具有中等成分成熟度、中等胶结物含量的特征,储集空间以混合孔隙为主,储层为中孔-低渗储集性能。原始沉积条件中储层粒径、分选、泥质含量等控制了沙二段储层物性的好坏;成岩作用中压实和碳酸盐胶结是沙二段储层低渗的主要原因,有机酸溶蚀对储层物性有一定的改善作用;构造活动对沙二段储层物性的改善作用较弱。该研究成果为该区沙二段相对高渗区块的优选及调整井的部署提供了依据。     

商河油田古近系碎屑岩储层及同沉积断层对其控制作用

商河地区为自北向南成明显阶梯状分布的多级构造调节带及多级坡折带,受其构造特征影响,储层特征也表现出明显的规律性。通过对商河地区大量储层物性数据的统计,结合镜下薄片观察发现商河油田具有同一层位,自北向南,商一区、商二区、商三区、商四区储层物性依次变差的特点;而对于同一地区,整体上自上向下随深度增加储层物性逐渐变差;同一层位不同沉积微相的储层具有不同的物性特征,三角洲前缘河口坝砂体储层物性最好,水下分支河道较好,而远砂坝、席状砂砂体储层物性相对较差。经综合研究分析认为储层特征主要受沉积相及成岩作用共同影响,储层成岩作用主要受地层埋深的影响,而由于商河地区的分界大断层主要为同沉积断层,地层厚度和沉积相分布主要受同生断层活动的影响,因此构造作用的同沉积断层是商河地区储层物性的主要控制因素。     

渤海湾盆地文东地区膏盐岩与超压油气藏分布

渤海湾盆地东濮凹陷文东地区古近系沙三段发育有2套巨厚的膏盐层段,盐岩在横向上具有分区性分布的特点,盐湖沉积中心也随时间不断迁移.在实测压力资料统计的基础上发现,地层压力在纵向上表现为浅层常压和深层超压典型结构.沙三中下亚段是超压发育主体层位,超压顶界面深度约为2 900～3 100 m,由西向东埋深增加.东濮凹陷平面压...     

双河油田438块构造油藏油水界面差异分布的主导因素

双河油田位于南襄盆地泌阳凹陷西南部,为一轴向为SE-NW的鼻状构造倾伏端,其中438块核三段Ⅲ11的A油区是砂岩储层的鼻状构造油藏。在油田开发过程中发现该油藏油水界面深度不一,因此,从油气成藏力学的角度,结合研究区的储层研究资料,对油水界面差异分布的成因机理进行了深入研究。研究结果表明,油气藏油水界面的差异分布主要受控于储层物性、地层倾角及原油密度等因素,而双河油田438块核三段Ⅲ11的A油区各区域由于地层倾角及油水密度差相同,油柱高度即油水界面差异性分布主要受物性因素控制。     

渤海盆地JZ油田沙河街组白云岩成因分析

研究区以生屑白云岩及含砂屑的鲕粒白云岩为主,相邻井区白云岩类型及厚度变化大。为确定各类白云岩的成因,通过孢粉及微体古生物化石、碳氧同位素、微量元素B含量等分析手段,对本区的古气候、古环境、古沉积介质的物理化学性质进行系统地分析,自沙三段以来,由温暖的亚热带气候变得逐渐干燥,水体逐渐咸化,为白云岩的形成提供了必要条件。具有硬的基底的滨浅湖台地,水体能长期保持清澈,有利于底栖生物生长繁殖,适宜碳酸盐岩的形成、沉积了巨厚的生屑白云岩,其生屑含量高、孔隙较发育、方解石也被交代的更加彻底,建立了该类白云岩滨浅湖台地渗透回流成因模式。滨浅湖隆起带区域,淡水与咸水在此交汇,易形成具雾心亮边的粉晶白云岩和具有同心圆结构的鲕粒云岩或生物碎屑云岩,但常常白云石化不彻底,方解石含量高,个别井段甚至发育云质鲕粒灰岩,建立了该类白云岩滨浅湖隆起带混合水成因模式。此研究丰富了湖相白云岩成因模式,对渤海湾盆地碳酸盐岩的勘探具有重要的指导意义。     

黑46断块低渗油藏非均质性研究及其对剩余油分布的影响

低渗油藏是油田勘探开发过程中难度最大的油藏类型之一,黑46断块为低孔特低渗碎屑岩储层,储层物性差、采出程度低、综合含水高、非均质性强,因此开发难度较大。针对黑46地区复杂油藏特征,以岩心观察、室内分析实验结果和测井解释资料为基础,对青一段储层层内、层间和平面非均质性进行研究,并对不同沉积相带的非均质性进行分析,明确其对研究区剩余油分布规律的影响。黑46断块青一段严重非均质性储层因注入水推进不均匀,易导致剩余油富集;单一反韵律砂体油层中上部岩性粒度粗,渗透率高,吸水指数大,动用程度高;通过数值模拟结果验证,注入水沿高渗透率突进,致使渗透率较差的区域成为剩余油分布集中地带。该研究结果与油田试油结果对比吻合较好,对下一步油气勘探与后期注水开发具有重要的指导意义。     

江苏油田真12断块E2s16储层特征及剩余油分布

真12断块E2s1^6是真武油田主力开发层系，以岩心、测井、生产动态资料为基础，通过流动单元、隔夹层、渗透率韵律类型等，研究与渗透率变化有关的储层非均质性，建立储层物性参数模型，通过油藏数模模拟两类剖面和建立不同含水期集层渗透率模型，研究油藏纵向油水运动规律，研究剩余油分布，为E2s1^6油藏最终提高采收率、改善开发效果提供依据。     

歧口凹陷沙河街组海陆沉积差异及其成藏意义

立足"大歧口"凹陷,基于海、陆资料,在统一地层格架的基础上对沙河街组的沉积特征进行了整体研究,并对比了海、陆砂体发育的差异性,探讨了砂体发育差异性对海、陆油气成藏的影响。研究认为,歧口凹陷沙三段富砂沉积体系类型以扇三角洲为主,其次为辫状三角洲;沙二段以辫状三角洲为主,其次为扇三角洲和远岸水下扇。西侧中石油矿区主要受北、西两大盆外物源的影响,沙河街组砂体延伸远、规模大;东侧中海油矿区主要受南、东2个较小盆内物源影响,砂体延伸较近,规模较小。沙河街组砂体发育的差异性使得歧口主凹向海、陆两侧的汇烃比例约为1:2,这也是海、陆目前油气发现悬殊的主要原因之一,但海域仍然有较大的勘探潜力,沙西南裙边带沙河街组是中海油下一步在歧口凹陷勘探的有利方向。     

小兴安岭东部全新世森林沼泽形成、发育与古环境演变

根据 2个典型沼泽剖面的1 4 C测年、孢粉分析、粘土矿物X衍射分析、泥炭植物残体鉴定获得的信息 ,综合对比分析和相互印证 ,探讨了全新世以来小兴安岭东部沼泽发育过程与古地理环境演变过程。小兴安岭东部全新世气候变化、植被演替和森林沼泽形成与发育均相应可划分为 6个时期 ,气候变化为 :寒冷较湿 ( 90 0 0— 830 0aB .P .)→温和略湿 ( 830 0— 680 0aB .P .)→温暖湿润 ( 680 0— 30 5 0aB .P .)→温凉较湿 ( 30 5 0— 2 35 0aB .P .)→冷凉湿润 ( 2 35 0— 0aB .P .)→温凉湿润 (现代 ) ;植被演替为 :针叶林→阔叶林或针阔混交林→以栎、榆、胡桃为主阔叶林→以桦为主阔叶林或以松为主的针阔混交林→以松为主的针阔混交林→针阔混交林和次生林 ;沼泽形成和发育为 :富营养沼泽孕育期→富营养沼泽萌发期→富营养沼泽旺盛、中营养沼泽孕育期→富营养沼泽扩大、中营养沼泽形成期→富营养和中营养沼泽继续扩大、贫营养沼泽形成期→沼泽退化期。最早形成始于 ( 70 95± 90 )aB .P .。贫营养、中营养和富营养沼泽最早发育时间分别为 1 60 0aB .P .、40 0 0aB .P .和 70 95aB .P .     

渤海海域A油田河流相储层表征技术

以渤海海域A油田为例,探讨了海上油田中高含水期河流相油田储层表征的内容及特点。以精细地层格架为基础,在平均井网密度350 m的情况下,形成了河流相储层沉积相研究的方法与流程,确定了三维定量表征储层物性的原则,建立了主力油组地质模型。在此基础上提出了4种剩余油分布模式,为A油田中高含水期的综合调整提供了地质依据。     

川东南涪陵地区上二叠统长兴组生物礁特征及分布规律

涪陵地区位于四川盆地长兴组台地边缘沉积相带上,具有发育礁滩储层的沉积背景。地震剖面上显示有礁滩反射异常体,针对该地区生物礁滩储层的xl1井获得工业天然气流,通过二、三维地震资料精细研究,并结合钻井资料建立该地区沉积相模式,总结出长兴组生物礁滩具有横向迁移和纵向加积两大沉积特征。通过井震响应分析、模型正演以及与元坝生物礁地震反射特征对比分析,归纳总结了涪陵地区生物礁滩的地震响应模式。最后结合地震相、沉积相以及钻井资料总结出该地区生物礁滩分布规律。     

A STUDY ON MICROBIAL DEGRADATION OF OIL POLLUTANTS IN THE MARINE ENVIRONMENT: DECRADATION OF CRUDE OIL AND DIESEL OIL

Monthly collected water samples from two different stations in the Xiamen Harbor in one whole year were analysed for crude oil and diesel oil degradation by nature microbe flora. The results indicate that the difference between degradation rates of the two stations is related to the material type, temperature, oil degradation bacteria counts of the environment and season. The degradation velocity of diesel and crude oil in seawater is influenced by microbial degradation time. The calculated degradation velocity of crude oil and diesel oil by natural microbe flora in Xiamen Harbor sea areas based on the measured degradation rates were 0.02-0.19g/d·m2and0.004-0.61 g/d·m2 respectively. This provides, to a certain extent, a scientific basis for preliminary evaluation of the oil pollutant purification capacity of the described sea areas.