来得非常突然——“卡特里娜”带来的思考

2005年8月25日，“卡特里娜”飓风首先在美国佛罗里达州登陆，并迅速横过佛罗里达州南部进入墨西哥湾。在墨西哥湾海水表面温度超过32℃、微弱的垂直风切变和强大的高空辐散下，“卡特里娜”迅速增强为五级飓风，近中心最高持续风速为每小时150海里。随着“卡特里娜”再次靠近美国，受陆地影响飓风减弱为四级。     

“卡特里娜”飓风时间表

8月25日,星期四下午5时:美国国家飓风中心第一次正式使用“卡特里娜”飓风这个词,它是由热带风暴升级来的。下午7时:“卡特里娜”飓风在佛罗里达州登陆。8月26日,星期五上午11时30分:“卡特里娜”飓风升级为2     

科学家琢磨降伏飓风

先是“卡特里娜”飓风使美国东南部墨西哥湾沿岸遭受重创,而后新的飓风“丽塔”已升级为五级飓风,墨西哥湾沿岸再次如临大敌。飓风袭击如此频繁,据英国《新科学家》报道,为尽可能减少飓风带来的损失,科学家们提出了五花八门的消除飓风或降低飓风强度的方法。     

警示·威胁·出路

飓风“卡特里娜”横扫美国墨西哥湾沿岸各州，造成了巨大的破坏。这场飓风带来的洪水，几乎淹没了整个新奥尔良，造成惨重的生命财产损失。目前已确认的死亡人数为973人，失踪人数超过2万。据估计，最终死亡人数可能数以千计，飓风和洪水造成的经济损失可能达到千亿美元。     

图片新闻

2005年8月29日的“卡特里娜”飓风使新奥尔良损失惨重，顷刻之间，整个城市变为水城，数十万居民被迫紧急疏散，涌入拱形的体育馆内才得以逃生。美国有关部门预计至少需要数十年的时间才能使新奥尔良恢复成受灾前的状况。     

警示·威肋·出路

警示飓风“卡特里娜”横扫美国墨西哥湾沿岸各州,造成了巨大的破坏。这场飓风带来的洪水,几乎淹没了整个新奥尔良,造成惨重的生命财产损失。目前已确认的死亡人数为973人,失踪人数超过2万。据估计,最终死亡人数可能数以千计,飓风和洪水造成的经济损失可能达到千亿美元。     

南极磷虾捕捞加工船利用现状及趋势分析

南极磷虾广泛分布于南极水域,资源储量非常丰富,是全球海洋中最大的单种可捕生物资源。文章梳理了全球南极磷虾捕捞加工船运行情况,剖析了主要国家南极磷虾开发利用及捕捞加工船的发展现状,选取了“福荣海”和“南极耐力”,对我国南极磷虾捕捞加工船与挪威渔船进行了对比分析,指出中国南极磷虾捕捞加工船的发展还存在专业化程度不高、生产模式存在问题且传统渔船捕捞方式有待改进以及船载加工技术有待进一步提高的问题。基于此,研究认为在未来中国应推进转型升级,形成新型南极磷虾捕捞加工渔船体系;强化产业素质,不断提升捕捞渔船渔具装备水平;完善加工环节,突破船载加工技术“瓶颈”,以期通过该研究能够对中国南极磷虾捕捞行业的发展提供帮助。     

有可能完整重建新奥尔良的计划

被卡特里娜飓风摧毁的新奥尔良市的每个角落——从被海水淹没的远近街坊，到那些刻满了古老传说的石柱，都有机会在将来得到重建。     

伊万飓风一年后的彭沙科城(生活片段)

飓风横扫整个城市，你的房子迅速没有了屋顶；终日住在屋外的拖车房中，有一点动静就必须敏捷地举起枪——那些趁火打劫的暴徒随时随地都会出现在你的家门口，也许并非是什么暴徒，更多的时候是一些走投无路的公民，他们如飓风一样丧失理智席卷你仅存的口粮。 “伊万”、“阿琳”、“辛迪”、“丹尼斯”、“卡特里娜”没完没了地毁掉我们一次次亲手建起的家园，我们需要多少勇气才能拾起那还九成新的屋顶碎片，然后坐在浸满水的餐厅里吃上个星期抢购来的不易腐烂的食品，用融化的冰块水煮一杯咖啡，想一想我们家那条不知去向的忠诚的老狗是不是也已经饿了…… 无法清除的心理阴影，挥之不去的阴霾，借酒消愁吧，已经不想再面对这些痛苦；或者一颗子弹来得更加干脆些——至少有50％上天堂的机会，即使是地狱也好，只要那里没有持续不断的飓风! 但是，仍然有许多人在坚持，即便是在飓风最先袭击的地方，也不轻易撤退，因为那里有我们可爱的家园。重振我们的精神，一次次迎战疯狂的飓风：去年被吹坏的护栏，我们今年换上铝制的，暴风雨就别再垂涎我家的玻璃窗户；屋外那茁壮的大树已被我拦腰截断，即便有些影响审美，但至少比它砸在我家房子的正中央要划算一些；不起风的时候，我们就骑着单车到户外转转，路边那些志愿者在为我们做灾后的心理援助治疗，和他们聊聊，心里真的舒坦不少。 这些生活细节来自于美国飓风受灾地区志愿者的真实描述，以下文章将为您悉数介绍美国受灾民众在飓风过后由沮丧到坚强到持续抗争的艰难历程，无论怎样，我们都可以从他们的言语间听到共同的坚强之音——重建家园!     

联户经营集中服务是渔村致富的道路

渤海岸边锦县大有乡小柳渔村,原来是个集体渔场,从1984年按中央一号文件精神,改革了渔场管理体制。到目前已初步建成养殖、捕捞和加工并举,渔工商综合经营,产供销全面发展的新渔村。该村现有渔民430人,有渔船50只,其中机帆渔船46只,木帆渔船4只,亮网42盘,各种渔具7000多件,对虾养殖水面460亩,     

飓风“桑迪”

有了2005年"卡特里娜"飓风的前车之鉴,面对"桑迪"的准备也许已经足够充分。即便如此,在大自然面前,人类还是渺小而无力的。"一棵巨大的圣诞树照亮了我们的黑夜"。这是美国总统奥巴马在日前说过的一句话。这可不是圣诞节前的祝词,这句话是赞扬美国人民在一场灾难中团结互助的精神。     

台湾海峡海洋捕捞业管理策略和投资方向

本文收集了１９８５￣１９９４年福建省在台湾海峡生产的具有代表性的５０对拖网渔船、１２０艘单拖渔船、４８组灯光围网渔船、３８对大围缯渔船、３１艘定置网渔船的技术参数及生产资料，计算并分析了其适正捕捞力量、经济指标，得出了一些有益的结论：（１）根据台湾海峡渔业资源，把握正确的投资方向，已成为进一步发展海洋捕捞业的关键。（２）由于台湾海峡的渔业资源正遭受越来越大的压力，为了保护渔业资源，应当限制捕捞力量     

依法治海带来了小观贝的大丰收

去年12月份以来,山东省文登市小观镇“小观贝”家族之一的毛蚶获得了空前的丰收,本地和周围县市500多条渔船云集在该镇海域昼夜捕捞。海陆两条运输线源源不断地把鲜肥的毛蚶运向四面八方,使这一名产不仅装满了胶东人的“菜篮子”,     

荣成市春季捕捞生产立足挖潜创高效

今年以来,荣成市针对常规捕捞资源持续衰退的不利形势,立足内涵挖潜,科学安排生产,努力打好捕捞总体战,带动了全市捕捞生产效益大幅度提高。一季度,全市共完成捕捞产量5.9万吨,基本与去年同期持平;实现产值2.1亿元,比去年同期增加1.2亿元,增长74.2％,创历史同期最好水平。主要抓了三个方面: 一是进一步提高渔船出海率。春节期间,大     

海洋捕捞与海水养殖监管系统研究

文章针对海洋渔业由于过度捕捞造成渔业资源枯竭的问题,提出了一种基于海洋遥感(ORS)、全球定位系统(GPS)和海洋地理信息系统(MGIS)等高新技术的海洋捕捞与海水养殖监管系统设计方案,可以远程自动对海洋渔业区域的水质多参数信息和养殖环境视频信息进行综合采集、传输及监控,也可以自动采集传输渔船RFID身份识别信息、渔船AIS自动识别信息、渔船GPS定位信息和捕捞生产视频信息等,并通过海洋精细渔业专家系统ES进行渔业养殖监控、渔业环境资源监测评估、渔船船数和功率数控制和海洋捕捞生产渔情监测等。该系统可以实现海洋渔业精细化捕捞和海洋渔业精细化养殖,促进海洋渔业可持续发展。     

对渔业捕捞“减船转产”的思考

中日、中韩与中越渔业协定的签订,使我国国内作业渔场范围大幅度缩小。为保护近海渔业资源,农业部做出了今后5年内减船3万艘,涉及约30万渔民转产的伟大战略决策。减船转产是一项系统工程,涉及近数十万渔民家庭的生活以及社会稳定等问题。笔者认为减船转产需考虑以下几方面的问题。一、“减船”问题(一)渔船总量、渔船作业结构的控制问题渔船的控制,不应只单纯地按数量进行控制,而应从其捕捞能力出发,统筹考虑诸如船舶尺度与载重、船舶主机类型、数目与功率、渔具渔法、适渔性能、主捕鱼种等多方面因素后作出。应在科学调查监测的基础上,根据…     

大力调整结构 发展海水养殖业

在海洋捕捞形势日趋严峻的情况下，为缓解渔船压力，稳定捕捞渔民收入，近年来，江苏省赣榆县以渔业增效、渔民增收为基本点，紧紧围绕建设海洋经济强县目标，狠抓渔业产业结构调整，确定了以养为主、捕养结合、减船转产、减捕增养、减员增收的决策，使捕养结构进一步趋向合理化。按照“提高潮上带，稳定潮间带，重点发展潮下带和浅海域”的发展思路，赣榆县海水养殖业得到较快发展。     

搞好伏季休渔管理 促进渔业健康发展

1995年,是海洋捕捞7～8月实行全面伏季休渔的第一个年头,江苏省启东市政府把伏季休渔管理工作作为保护增殖海洋渔业资源,促进海洋渔业生态平衡,加快建设“海上启东”步伐的头等大事来抓,使伏休工作出现了前所未有的好形势。整个伏休期间没有一艘渔船顶风违规作业。按规定应伏休的渔船真正做到了船进港,网入库,人上岸。全市7个群众渔港,构成了7幅“刀枪入库精心保养,马放南山养精蓄锐”的“战后整休图。该市搞好伏休管理的主要经验可概括为“三个强化”。     

海鱼的保鲜与贮藏

从近海和远洋捕捞的海鱼,因死后极易腐败,所以不管航程远近,渔船都必须对其进行保鲜处理。渔船驶入渔港卸货后,渔场亦必须对海鱼采取措施进行保藏处理,以确保运往市场销售时的新鲜度。现将渔船和渔场对海鱼的保鲜贮藏办法简介如下:冷冻渔船将捕捞的海鱼入舱后,均在渔舱内     

海上时空异常事件

“尤西斯”号出海24年返航 1990年8月,委内瑞拉卡拉斯市的一只失踪了24年的帆船“尤西斯”号,在一处偏僻海滩搁浅再现。这只帆船是24年前在百慕大三角区的一次飓风中失踪的。“尤西斯”号帆船上的3名船员由土著居民救起之后,就被送到卡拉卡斯市寻求援助。