市县挂图更新方法的研究

利用挂图内图廓联系数据库,建立了挂图现势资料数据库,同时从数据库中提取了现势数据并对挂图进行了更新,保证了挂图的现势性与系统性,更好地发挥了地理信息为经济建设服务的作用。同时系统地总结了现势资料信息与资料的收集和整理方法,解决了目前收集信息的分散性,提高了信息的利用效率,避免了重复测绘,提高了其利用程度。     

利用BP网络识别点状地图符号的研究

在利用BP网络识别点状地图符号的过程中,提出了三项改进措施,简化了数据获取,提高了网络收敛速度。通过对训练样本图像的格式分析,实现了输入神经元的简单获取;对神经元、权值数组采取堆内存动态分配的方式,减少了内存占用,极大地提高了权收敛速度;通过对网络拓扑的分析,调整了节点的输出方式,加快了权值改正。     

基于插件技术的大地测量数据集成

研究了当前大地测量数据采集模式,分析了插件系统的信息流程,建立了大地测量数据采集插件接口和数据接口,实现了各种格式的大地测量外业数据的集成,增强了系统的扩展性.     

基于Arc Engine的青藏高原生态地质环境遥感监测数据库系统建设

首先介绍了青藏高原生态地质环境遥感监测数据库系统的课题背景,对于ArcEngine的开发技术进行了重点介绍;然后在分析数据背景的基础之上,对青藏高原生态地质环境遥感监测数据库的设计思路进行了详细描述,对系统的主体功能模块展开了全面剖析,列举分析了系统实现上的各个关键技术;最后,对Arc Engine的空间数据库开发进行了总结并提出了一些建议。     

基于GIS的城郊物流规划

指明了城郊物流的特殊性和规划的基本要求,明确了可用于城郊物流规划中的G IS技术。采用G IS手段,制作了区位图,界定了城郊的性质,展现了本区的空间结构、交通体系和物流现状,结合模型分析预测出物流需求。重点探讨了3级物流结点的体系架构,阐述了各级结点的规划依据,设计了对应的算法,定位了物流园区、物流中心、配送中心的具体位置;以上位规划原则和可视化分析,提出对内、对外物流通道建设方案。     

北斗卫星定位系统的技术特征分析与应用

给出了双星导航系统的发展历程，指出了北斗卫星导航系统的建立和组成；分析了北斗卫星导航系统的功能和定位原理，并在此基础上，通过与GPS系统的对比，分析了北斗卫星导航系统的技术特征，特别指出了北斗卫星导航系统在民用领域带来的经济效益；最后，展望了未来卫星导航系统的发展前景。     

现代地籍技术 第二讲 数字地籍测量

简述了数字测量技术的发展,对现有数字测量方法进行了模式化讨论,总结了各种模式的优缺点及其适用条件,详细讨论了数字地籍测量的特点,论述了数字地籍测量的基本框架.     

利用测日实现快速天文定向

介绍了天文方位角测量原理,给出了实用的计算太阳视位置的方法;研究了在白天恒星无法应用的情况下,利用电子经纬仪测日进行快速天文定向及方位角测量,给出了具体的实施方法及数据解算过程,并对实际测量数据进行了精度分析.     

基于Ajax的WebGIS开发新模式

介绍了Ajax的基本概念及其工作原理和关键技术,并以Google map为例分析了其在基于栅格的WebGIS中的应用。设计了基于Ajax的矢量WebGIS的体系结构,架构并实现了相应的系统功能,该结构模式增强了客户端的用户体验,减轻了服务器的压力。     

在成都统筹城乡土地管理制度改革现场研讨会上的总结讲话

为期三天的成都统筹城乡土地管理制度改革现场研讨会就要结束了,来自政府管理部门、科研院所、大专院校等单位300多名代表参加了会议。会议开始时,我们学习了李克强副总理对会议的重要批示。徐绍史部长、蒋巨峰省长、李春城书记作了重要致辞。葛红林市长系统介绍了成都市在统筹城乡发展中推进农村土地管理制度改革的做法。三天来,代表们分三路进行了考察,亲眼看到了成都市在灾后重建、统筹城乡发展中取得的成绩,亲身感受了综合改革给灾区农村带来的巨大变化,进一步思考了土地管理制度改革中的重大问题。会议前,以周其仁教授为首的北京大学课题组对成都市统筹城乡土地管理制度改革进行了系统的调研,在会上报告了初步成果。会议期间,各位专家和与会代表从不同层面交流了经验,从不同的角度贡献了智慧。刚才,三个组的代表分别介绍了分组讨论情况,魏宏副省长又作了重要讲话。会议取得了预期效果,开得很成功。     

智能化专题地图内容选择的研究

首先详细阐述了智能化专题地图内容选择的基本理论问题;然后提出了一种“启发式”和“增强型智能化”相结合的问题解决方法并讨论了问题的分解策略和专题内容选择的质量评价方法;接着设计了试验系统的概念框架并建立了问题的知识模型,提出了用关系数据库的理论与方法模拟知识模型,为知识的获取提供了模式,为知识库的构建提供了方法;最后基于WebService开发了试验系统并举例说明了问题。     

基于GPS/DR车辆定位与导航系统应用研究

介绍了基于GPS／DR车辆定位系统的基本框架，将其划分为7个功能模块。给出了满足导航电子地图的数据结构。在分析影响地图匹配正确性因素的基础上，给出了基于模糊逻辑的地图匹配算法，显著提高了车辆定位精度。分析了车辆路线导航系统的特点，采用启发式搜索技术，提高了算法效率。最后给出了采用上述关键技术的车辆定位导航系统设计方案，该方案的软硬件都采用嵌入式设计。     

基于等高线提取地形特征线的研究

借助约束Delaunay三角网,研究了两种从等高线数据提取地形特征线的方法.给出了两种方法的实现过程,讨论了实验结果的异同,并分析了存在差异的原因.     

电子海图的安全问题及其应对的技术措施

论述了电子海图加密的目的及强度控制;介绍了常用加密系统的运行机理及适用场合;阐述了实现安全系统目标在管理和技术上存在的障碍;提出了可供选择的各种加密方案并分析了各方案的优缺点.     

嵌入式AE的内部机制研究

一、前言 ESRI公司推出了新一代的GIS软件ArcGIS9。其中增加了ArcObjects的产品：面向开发的嵌入式AE（ArcGIS Engine）。AE进行开发时彻底地脱离了ArcGIS桌面平台,提高了开发效率和开发的方便程度,从而为用户提供了一个低成本的GIS应用选择。AE提供了COM、．NET和C＋＋的应用程序编程接口（API）。这些编程接口不仅包括了详细的文档,还包括一系列高层次的组件,使得临时的编程人员也能够轻易地创建ArcGIS应用程序。本文对AE进行了介绍,并对其开发和部署进行了初步的探索和研究。     

基于ArcSDE和Oracle的空间数据集成应用研究

简要回顾了3种空间数据模型的发展,并总结了它们的优缺点;其次介绍了 ArcSDE 的功能、体系结构,并与 Oracle Spatial 进行比较,分析了 ArcSDE 在存储和管理空间数据库方面的优势;最后通过 ArcSDE 存储了一幅栅格数据,展示了 ArcSDE 用于空间数据的存储和管理的优越性。     

GIS中柔性图形用户界面的设计

GIS中大量用户的交互都要通过用户界面完成。本文在分析了GIS中传统用户界面设计方法的基础上,提出了一种柔性图形用户界面的设计。它建立了面向对象的GUI模型,使用基于消息的松散耦合方式对界面进行控制,通过界面元素配置解决了界面的可组织性,界面元素定制解决了界面的可扩充性,实现了界面的柔性。最后通过实践,本文给出了柔性图形用户界面的特性和优点。     

扫描数字化对点误差的统计特性试验与分析

研究了通过扫描数字化试验,获取了GIS中特征点对点误差的基础数据,分析了误差的成因,讨论了误差的分布规律和统计特性,为扫描数字化精度控制及数据质量的评价提供了参考依据.     

电子影像地图的技术研究

本文概述了电子影像地图的概念及其与地理信息系统的关系,详细介绍了电子影像地图的技术和实现方法.在上述理论基础上,本文研制了上海市电子影像地图,在研制过程中解决了数据安全性的问题、大数据量的存储、传送问题等等.论文依据面向对象的设计原理和编程方法,用Visual C 开发了用户的浏览查询界面,为普通用户提供了一个快速的查询浏览平台.     

基于GIS的热带气旋相似路径检索系统研究

本文应用GIS技术建立了热带气旋路径检索分析系统。我们首先以ESRI的Shape模型为基础设计了热带气旋路径的空间数据模型,并建立了热带气旋的空间数据库,从而实现了热带气旋的空间查询工具,提高了系统的检索效率;其次提出了热带气旋路径空间相似的概念,定义了可测度历史路径和实时路径相似程度(相似系数)的面积指数方法,并最终实现了基于空间相似性测度的相似路径检索工具。