共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
培养学生的地理核心素养需要重视思维的发展。问题解决是学生思维发展的主要途径,SOLO分类理论是观察学生思维水平层次的有效工具。本文将SOLO分类理论与地理课堂问题链的设计进行有效融合,通过把控问题链设计的梯度和难度,观察学生的思维结构和思维发展,形成教—学—评一体化的地理深度学习课堂。 相似文献
2.
《上海市普通高中信息化建设标准》要求教师更高效地教、学生更个性地学、评价更科学地用.本文以"凉山州区域开发"为例,运用SOLO分类理论评价思维结构水平,设计思维结构评价量表.通过对比测试,研究了运用GIS和AI的叠图技术提升学生思维结构水平的方法和效果. 相似文献
3.
4.
本文通过利用SOLO分类理论分析地理学习结果和地理教学目标,探究地理学习结果和教学目标与SOLO理论在思维层次之间存在的对应关系;在此基础上,以"地形对聚落分布的影响"教学为例,应用SOLO分类理论分析教学目标,结果表明把SOLO分类理论应用于教学目标不仅是可行的,而且为教学设计提供了科学的理论指导。 相似文献
5.
高考的核心功能是立德树人、服务选才、引导教学,高考试题分析已经成为当下教育研究的热点,如何引导学生进行思维活动是地理教学的一个重要难点。本文基于《中国高考评价体系说明》中情境活动的分层和要求,结合SOLO思维结构层次分类理论对情境活动的类型进行分类,分析2021年全国高考甲、乙卷综合题情境活动,探讨高考地理综合题的答题策略,以期更好地指导教学和备考。 相似文献
6.
地理综合思维的水平递进规律可在SOLO理论框架中得到进一步解释。经地理要素、地理关系转化而来的思维要素、思维链式,建构了学习者的地理综合思维图式,并通过循环上升的解构、重整实现地理综合思维的水平飞跃。研究地理综合思维的水平递进规律对落实地理综合思维的培养、评价有重要价值。本研究基于文献参阅和问卷调查的研究方法,把SOLO理论中关于人的思维层次划分理念应用于中学生地理综合思维的水平研究中,探讨地理综合思维水平划分标准的本质规律,以期为后续地理核心素养的落地推进工作提供参考。 相似文献
7.
随着新课标的实施与新教材的使用,深度学习已经成为新课程改革的焦点.本文将问题式教学作为地理教学的主要方式,将基于问题的教学策略融入到地理学习过程中,以"设疑—解疑—质(释)疑"开展教学设计和教学评价,激励学生在课堂中进行深度学习,凸显学生的学习主体性,优化学生的思维品质,实现地理核心素养的培育目标. 相似文献
8.
《普通高中地理课程标准(2017年版)》指出,地理学科核心素养的培养需要教师重视对学生思维结构的评价.本文尝试用思维结构评价的相关理论,通过组织学生开展"流水对土壤的侵蚀"模拟实验的方案设计活动,分析学生反映出来的综合思维和地理实践力素养表现,探究如何促使学生思维结构水平层级的不断提升. 相似文献
9.
10.
基于高考评价体系及其学科化实施路径,提出地理科备考教学研究思路,规划"基于要素解读的系统复习""基于多元适宜的专题整合""基于学科思维的冲刺提升"三个备考阶段,以各阶段的核心课型、实施要点与阶段检测回应高考评价体系的考查内容、要求与载体。在此基础上,在具体备考实施中建议创设真实问题情境、开展地理项目学习、提升问题解决能力,在思维发展、探究实践与认知冲突中落实学科素养的培育。 相似文献
11.
12.
信息时代,信息技术对传统地理学的许多理论和概念提出了新的挑战。其中,尤其值得我们关注的是信息技术对传统产业集群理论提出的挑战以及赋予其的新活力。本文结合统计数据、企业访谈和问卷调查等数据,以37个实地调研的产业集群为案例,分析信息技术可能带来的产业集群空间组织的演变及延伸。研究表明,信息技术的广泛应用为产业集群的发展和演化提供了一种新的契机和媒介,信息技术带来的产业集群空间组织变革过程中既有集聚又有扩散。总体来说,可以归纳为四种模式,即网络式集群"、信息港"式集群、虚拟集群、走向衰落。 相似文献
13.
14.
都市圈规划与管理研究 总被引:4,自引:0,他引:4
都市圈作为一种创新的区域发展模式,是地理学研究的一个领域,为经济学界、规划学界及其他相关学科所关注。本文系统的讨论了都市圈的定义、特征及基本理论问题,阐述了都市圈的城市、产业、空间结构等要素的研究概况,分析了都市圈规划与管理的研究现状,进一步探讨都市圈理论与实践研究的方向和趋势。 相似文献
15.
国内外城乡统筹研究进展及其地理学视角 总被引:2,自引:0,他引:2
城乡统筹是中国当前针对城乡问题提出的美好愿景,其实现过程成为学术界研究的热点,地理学因其区域研究方面独特优势成为城乡统筹研究的重要学科.总结了国外城乡关系的发展过程、经典理论、研究特点和新趋向,国内城乡统筹研究现状、发展目标及主要研究特点;评析了国内外地理学有关城乡统筹问题的主要研究内容和方向,指出其不足之处;提出未来发展趋势. 相似文献
16.
17.
中尼口岸作为环喜马拉雅经济合作带的窗口,其贸易和交通发展是中国建设“面向南亚开放大通道”的重要支撑。论文探讨口岸贸易与跨境交通的耦合协调机理,运用评价指标体系法和可达性模型分别评估中尼口岸的贸易可持续发展水平和跨境交通可达性,运用耦合协调模型分析2010—2019年中尼口岸贸易可持续性与跨境交通可达性的耦合协调关系。研究结果表明:① 口岸贸易与跨境交通复合系统是一个具有交互耦合关系的有机整体,口岸贸易与跨境交通高水平同步发展是口岸贸易与跨境交通耦合协调的关键。② 中尼口岸贸易的整体可持续发展水平偏低,贸易流量是中尼口岸贸易可持续发展的关键要素;中尼口岸的跨境交通可达性提升缓慢,樟木口岸的跨境运输优势明显。③ 中尼口岸贸易与交通发展的耦合协调整体处于中度失调状态,贸易滞后于交通发展,交通对贸易的促进作用有限。为了推进口岸贸易与跨境交通的耦合协调发展,应当充分发挥中尼口岸的货运职能,大力发展尼泊尔转口贸易,打通南亚大市场。加快建设吉隆口岸跨境经济合作区;远期打造新通道以发挥樟木口岸大宗货物运输功能;利用直升机发展普兰(斜尔瓦)口岸的“神山圣湖”旅游经济,促进口岸贸易可持续发展。 相似文献
18.
19.
对水菱镁石(3MgCO3.Mg(OH)2.3H2O)和斜方云石(3MgCO3.CaCO3)的开发与应用做了评述。内容包括简史、物化性能和开采加工,以及在氧化镁、重质碱式碳酸镁和镁质阻燃剂制取方面的应用,并展望了开发前景。 相似文献
20.
<正> 全世界现有水土流失面积2500万平方公里,占全球陆地面积的16.8%,年均水土流失量260亿吨,其中,中国水土流失面积367万平方公里,年水土流失量在50亿吨以上。水土流失使有关国家和地区的生态环境和社会经济发展受到严重损害。据估计,中国由于水土流失每年损失土地约13.3万公顷, 相似文献