大型主题公园布局初步研究*

主题公园是中国90年代旅游开发的热点,本文讨论了主题公园的特点和影响主题公园的因素,并以锦绣中毕和珍珠乐园为例讨论了主题公园的发展,最后对主题公园热提出忠告.     

基于体验性的“海洋灾害”旅游开发初探

在丰富的可供开发的海洋旅游资源中,由于一些"海洋灾害"能够满足旅游者求异、探险等多方面的旅游需求,能够给旅游者带来"壮美"旅游体验,使其实现自我超越,因而促成了新的海洋旅游产品——"海洋灾害"旅游。其实质是通过恰当的旅游形式对可用作旅游资源的海洋灾害进行的旅游活动,这些旅游资源不仅包括海洋灾害本身(如台风、海啸等)、以海洋灾害为旅游内容建设的主题公园等,还包括因海洋灾害给人类带来的灾难或引致事故产生的遗址、纪念地等。该文基于旅游体验理论确定了"海洋灾害"旅游开发的可行性,并针对海洋灾害的特点分析现阶段与之相适应的旅游体验开发方式,即旅游景观吸引系统的博物馆化和主题公园建设,并提出旅游消费者心理需求、安全保障系统、科学技术手段、宣传促销等是对海洋灾害进行旅游开发的关键要素。     

基于旅游体验的海洋主题公园旅游产品设计

在“体验经济”时代,旅游作为一种天然的体验活动,其产品设计应充分考虑旅游者的真实感受。海洋类主题公园是当今主题公园的新势力,近年来发展迅速。结合武汉极地海洋世界的规划实践,对中国现有海洋类主题公园的产品特征和存在问题进行分析,并提出将旅游体验融人海洋主题公园产品设计的设想,从“融情景体验于旅游产品设计、融高科技成分于旅游产品设计、增旅游者互动于旅游产品设计”3个方面探讨海洋主题公园产品设计的思路,为该类型的旅游产品创新开拓思路和提供方法,促使中国主题公园的发展迈人新的台阶。     

基于双赢战略的澳门-珠海旅游互动发展

通过对澳门和珠海旅游业发展现状及优劣势的分析, 探讨了两地合作发展旅游业的可能, 指出澳门珠海两市的旅游互动发展, 是一种基于双赢互惠战略的举措, 两地应积极利用澳门回归契机, 通过全面、真正意义上的合作和协调, 通过在政策、合作手段及合作项目等方面的突破和最大限度的变通,力求达到发挥集中和集团优势的目的, 即依靠发挥１ ＋ １ ＞ ２ 效应, 提升两地在国内、国际旅游市场竞争中的地位, 以期促进两地旅游业的持续稳定发展。     

深圳滨海旅游资源开发研究

论述深圳开发滨海旅游资源的必要性和意义,分析其资源特点及开发利用现状提出了深圳滨海旅游资源开发应遵循大型化、高档化、人本化、差异化及区域联合的策略.对深圳东、西滨海岸线的开发布局进行了规划,将东部岸线划分5个旅游区域,西部滨海岸线划分为4个区域,为深圳滨海岸线的开发提供了依据.     

珠江三角洲城市空间布局与可持续发展研究

在确定珠江三角洲地区不同层次的经济中心基础上，考虑香港、澳门分别与深圳、珠海的功能即将一体化，认为当今的战略是以广州、深圳、珠海为中心的＂Ｖ＂字形开发，未来的格局是以广州、香港、深圳大自由经济区、澳门珠海大自由经济区为三足的＂金三角＂区域经济综合体。并指出在着重建设＂广深＂轴线的同时，应加重＂广珠＂轴线的建设。     

主题公园开发策划探讨

旅游地开发策划历来在旅游研究领域里处于比较滞后的地位。在分析国内相关旅游规划案例和研究的基础上，总结目前国内旅游策划的两种模式，即单项开发策划和全程系统策划。提出旅游地开发策划主要有4个阶段：选择市场阶段、进入市场阶段、逐步扩大市场阶段和保持市场阶段；并深入探讨策划的8个具体内容：项目背景与开发条件、市场分析与开发现状、产品开发策划，形象设计与CI策划，经济投入与产出策划、营销策划、公共关系策划和可持续发展策划；最后指出主题公园的发展趋势并提出策划过程需注意的4个原则。     

陕西秦岭山地旅游资源特征及开发模式探讨

陕西人文旅游资源丰富,自然旅游资源开发利用相对薄弱.秦岭是陕西山地旅游资源开发的主体,且以自然旅游资源为主.从地理学角度出发,对秦岭山地旅游资源的基本特征进行了分析,认为秦岭山地旅游资源具有4个显著特点.针对目前秦岭山区旅游开发存在的问题,结合自然地域分异规律,并在"资源环境保护"为开发前提的理念基础上,总结了秦岭山地的开发模式,包括森林公园生态旅游开发模式、地质地貌公园生态旅游开发模式、生态主题公园旅游开发模式、乡村山地生态旅游开发模式等.     

基于双赢战略的澳门—珠海旅游互动发展

通过对澳门和珠海旅游业发展及优劣势的分析,探讨了两地合作发展旅游业的可能,指出澳门珠海两市的旅游互动发展,是玫种基于双赢互惠战略的举措,两地应积极利用不让回归契机,通过全面,真正意义上的合作和协调,通过在政策,合作手段及合作项目等方面的突破和最大限度的变通,力求达到发挥集中和集团优势的目的,即依靠发挥１＋１〉２效应,提升两地在国内,国际旅游市场竞争中的地位,以期促进两地旅游业的持续稳定发展。     

广东省温泉旅游开发模式分析

温泉旅游开发是目前国内旅游开发的热点问题之一。通过对广东省温泉旅游开发的实地调查和对比研究表明，广东省温泉旅游开发经历了温泉疗养院、温泉旅馆集合体和露天温泉旅游度假区阶段，现阶段根据温泉地区位、旅游功能和露天温泉风格的差异性表现为不同的旅游开发模式，清新温矿泉模式和珠海御温泉模式是目前具代表性的两类温泉旅游开发模式。     

主题公园发展的影响因素系统分析

主题公园是一种投资大、风险高的新型旅游项目，通过大量的实证调查和文献总结，本文对影响主题公园发展的主要因素进行系统分析，这些因素是：客源市场和交通条件、区域经济发展水平、城市旅游感知形象、空间集聚和竞争以及决策者行为。     

城市修建主题公园适宜性评价指标体系研究

以国内外城市修建主题公园适宜性研究的已有成果和产业实践为基础,预选出城市修建主题公园适宜性的55个影响因素,运用德尔菲法、自相关分析法、变差系数法对55个因素进行3轮筛选,构建了包含16个因素的评价指标体系,运用AHP和熵权法对指标确权,并对全国33个主要大中城市建设主题公园的适宜性开展实证研究。结果表明：① 本研究所构建的指标体系仅用28%的指标反映了96%的原始信息,指标体系更简明科学、便于操作;② 二级指标中的人口因素影响作用显著,三级指标中的城市常住人口、GDP、旅游总人数、地价水平以及周边城市常住人口是影响主题公园在城市选址的关键因素。③ 四大直辖市叠加四大一线城市修建主题公园适宜性最高,海口、银川、西宁等16个城市修建主题公园适宜性指数最低,城市修建主题公园适宜性指数与已有研究成果中的国内城市群发育指数基本一致;④ 实证研究结论与中国主题公园的实际分布情况相吻合,表明指标体系的科学性及可行性,可用以指导主题公园的在全国城市的选址。     

竹海旅游产品开发的体验模型构建——以宜兴竹海景区为例

近年来,随着森林旅游的兴起,竹海旅游发展迅速,并成为森林旅游产品开发的重要类型。但目前竹海旅游开发存在着主题欠明显、体验产品同质化、体验类型单一等问题,亟需进一步改善。从旅游体验视角,在分析竹海旅游体验要素的基础上,构建竹海旅游产品开发模型。以宜兴竹海景区为例,从竹文化、竹科学、竹娱乐、竹主题、竹生态等5个方面探讨竹海旅游产品的开发,以期为竹海景区开发提供新思路。     

主题公园规划设计探讨

文章就我国目前在开发建设主题公园过程中存在的问题，认为不能就主题公园论主题公园，而应树立以大众文化为内涵，以综合效益为目标、以区位组合为关键的规划设计理念，提出了可行性分析、主题策划、产品组合、游线设计、设施布局、环艺设计、形象策划、文化展经营管理和营销策划等方面的基本思路与对策。     

武汉市主题公园发展探讨

从武汉市旅游业发展的大背景出发,并从重修黄鹤楼对振兴武汉旅游业的成功以验中得到启示,然后系统分析武汉市发展主题公园的条件与类型,最后得出结论：武汉市发展主题公园是其旅游业再上新台阶的必然选择,武汉市发展大型主题游乐园是其旅游业面临的巨大挑战与机遇。     

珠海经济开发战略初探

珠海在坚持以工业为主的同时，不能忽视剖汇农业及其深度加工业的发展，旅游业在特区经济中仍占有十分重要的地位。加强与澳门的全面经济协作，建设共同使用的供水、供电、供气、机场、深水港、高速公路、铁路等基础设施，并进一步台作开发地处珠澳边境的湾仔，符台积方利益，有利于互相促进、共同繁荣。珠海特区可考虑易名为中山特区。     

主题公园区位分布影响因素的实证检验

基于保继刚等学者的研究成果,采用类“元分析”法提取影响主题公园空间布局的影响因素,应用主成分分析和逐步回归法对影响因素进行统计检验。结果发现：1）中国主题公园分布主要受地方经济基础和营商环境的影响;2）中国主题公园区位分布符合市场学派的观点,并逐渐由市场驱动向综合考虑成本因素转变;3）主题公园选址在总体上寻求空间集聚效应,低等级主题公园选址存在或者寻求溢出效应或者避免竞争2种情形;4）目的地感知形象对于高等级/大型主题公园布局的影响开始消减。地方经济基础-政府治理绩效-土地等成本因素对于主题公园选址有重要影响,值得政府和企业高度重视。     

泛珠三角14个重点旅游城市旅游发展现状比较和类型分析--兼论各类城市的旅游发展对策

以城市当前旅游发展水平和发展潜力为基础,选取了19项指标作为旅游发展现状的评价因子,运用因子分析法,提取了3个公共因子,并根据权重算出综合得分,最终给出旅游发展现状的排序.在此基础上,运用聚类分析法将14个旅游城市分成4类,从而发现广州和深圳旅游综合水平高,但成长力和质量还有待提高;成都、昆明旅游发展现状较好,但成长力尚有差距;长沙、厦门、珠海、福州、九江和张家界是成长力强的旅游城市;旅游现状发展较差且成长力弱的城市有桂林、三亚、海口和贵阳.最后根据各类城市的特征提出了各类城市的旅游发展对策.